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Alt 18.03.2012, 20:35  
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard Reparaturanleitung ASK und Logik7 vom E65!

Guten Tag,

wie ihr alle wisst, bin ich dabei einen defekten Logik7 zu reparieren.
Ich wollte mal meine Arbeit presentieren und wegen der vielen Anfragen zeigen, dass ich nocht nicht so weit bin
Komme zu selten in den Hobbykeller bei meinen Schwiegereltern runter.

Bild Nr.1: So sieht die Logik7 Platine aus, man sieht 4 Endstufen
1x Centerlautsprecher
1x beide hintere Türen
1x Bass links
1x Bass rechts
Bild Nr.2: Da habe ich die alten defekten Endstufen entfernt und die
Kontakte freigelegt.
Bild Nr.3: gleiche in Nahaufnahme
Bild Nr.4: diese beiden Endstufen sollen die alten ersetzen
Bild Nr.5: ich war heute etwas Sprittig ;-)) die Hände haben noch
gezittert,trotzdem wollte ich es euch nicht vorenthalten!

Ich habe die Endstufe auch schon Teilweise an die Platine gelötet (noch
kein Foto), für die Lautsprecher habe ich 0,5mm² dicke und 3cm lange Leitungen verwendet für
die Signale die dünne schwarze ? mm².

Werde euch hier mit diesem Fred auf dem Laufenden halten.

mfg odd....

Edit vom 19.03.2012: Wie ich gestern schon geschrieben habe, war ich etwas sprittig und so habe ich anstatt der erwähnten 0,5mm², 1,5mm² an den TDA gelötet ;-(( Jetzt weiss ich wieso es so schwer war*LOL*
werde dies natürlich berichtigen und neue Bilder einstellen!

Edit vom 20.03.2012:
zum löten habe ich 0,6mm² Telefleitung verwendet!
Anleitung siehe unten >Post 4.
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_0131.jpg (101,9 KB, 1199x aufgerufen)

Geändert von oddysseus (20.03.2012 um 22:59 Uhr). Grund: siehe Edit:
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Alt 31.08.2016, 12:35   #51
alin.stetco
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2016
Ort: Stegersbach
Fahrzeug: E65-730d (06.05)
Standard Kleines ding tot

Hallo Leute, hab den Umbau für eine Freund gemacht....
Mir ist vorher schon aufgefallen dass ein weiteres Bauteil defekt sein könnte.
Ich kann es nicht beschreiben aber siehe Foto
Angehängte Grafiken
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Alt 08.09.2016, 23:10   #52
HeinrichG
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Standard

Zitat:
Zitat von M.Berl Beitrag anzeigen
Ein ELM 327, um den CAN bus zu loggen, Rasperry Pi 3 und Display wurden bestellt. Warte dann mal auf die Teile, die hoffentlich bald kommen werden. Vielleicht finden sich ja einige andere, interessierte und fähige User, die bei dem Projekt mitwirken möchten.
Damit loggst Du gar nichts. Ein ELM327 ist ein OBD2 Interpreter, nicht mehr und nicht weniger. Mit CAN hat der IC NICHTS zu tun, außer über D-CAN auf die OBD2-Schnittstelle zuzugreifen.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2016, 23:18   #53
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Standard

@oddysseus: Hast Du eigentlich nur die ICs getauscht oder auch was anderes gemacht?

Ich habe gesehen, dass Becker da die Spannungsversorgung der TDA1562 nicht so optimal gelöst hat. Ich habe da etwas gebastelt und versucht es zu korrigieren.

Die Platine ist 63.50x46.69mm groß.
Angehängte Grafiken
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Alt 26.10.2016, 11:35   #54
oddysseus
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Nur die ic's getauscht!

Da ist garnichts optimal gelöst :-)
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Alt 26.10.2016, 22:31   #55
HeinrichG
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Danke Dir.

Ich werde es mal so "implementieren" und dann mal schauen. Mir ist es sehr aufgefallen, dass sie vor allem bei der Spannungsversorgung gepfuscht haben, ob bei Bass oder bei den Center/Hinterenlautsprecher...

Die digitale Seite scheint jedoch ganz vernünftig zu sein...
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Alt 27.10.2016, 20:22   #56
oddysseus
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Was genau meinst du mit Pfusch?

Was gefällt dir nicht?
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Alt 27.10.2016, 22:17   #57
HeinrichG
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Auf der Platine sitzt ein SM6A27, ist ein TVS mit Vwm von 22v Vbr von 27v... Finde es zu "groß", aber ist nicht kriegsentscheidend.

TDA1562:

Dann die Ladepumpen bei den IC für Sub, viel zu klein. In der Application Note steht:

Zitat:
Zitat von NXP
Optimum performance can be achieved with 22.000μF lifter capacitors. Higher values do not contribute noticeably to higher output powers at low frequencies.
Und speziell im Bezug auf Subwoofer:

Zitat:
Zitat von NXP
Especially for driving subwoofers, the capacitance of the lift capacitors should be as high as possible, it should
be at least 10.000μF, but preferably 22.000μF. The higher the value of the lift capacitors, the lower the risk of
distortion while driving low frequency signals.
Verbaut sind 2x 6.800µF/25v (=13.600µF) pro Pumpe, also vier Gruppen. Das ist ein wenig zu wenig...

Zu den verbauten KMG-Elkos habe ich leider keinen ESR-Wert gefunden... Die Elkos, die ich nehmen werde, haben irgendwas um die 0.014Ohm, bei 4x in Parallelschaltung sind wir bei 0.0035Ohm. Ich habe dann 27.200µF, zwar 5.200µF zu viel, aber das macht nichts. Die Hälfte befindet sich ja direkt neben der IC und die Spannung muss nicht erst durch die Leitung...

Der Elko am Vcc scheint mit 6800µF okay zu sein. Die Kondensatoren am (Signal-)Eingang habe ich mir noch nicht angeschaut, bin mir aber sicher, dass man da auch was verbessern kann. NXP verwendet hier MKT-Kondensatoren.

TDA8563:

Auch hier, die Kondensatoren am (Signal-)Eingang und Spannungsversorgung. Die werde ich mir auch nochmal sehr genau anschauen. Und auf jeden Fall kommen die Elkos für die Spannungsversorgung auf die "Adapterplatine" + die auf der DSP-Platine.
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Alt 28.10.2016, 22:30   #58
HeinrichG
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Habe die Platinen für TDA1562 und TDA8563 bestellt, Bilder sind im Album.

In ca drei Wochen sind sie da und können eingebaut werden. Und dann mal schauen, was das Ganze bringt.

Geändert von HeinrichG (28.10.2016 um 22:40 Uhr).
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Alt 16.11.2016, 20:42   #59
HeinrichG
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Die Platinen für die TDAs sind heute gekommen, sie sehen top aus!!!





Nacher zusammenlöten, in den L7 rein und ins Auto, dann testen, was der ganze Spaß gebracht hat, bin schon gespannt.
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Alt 16.11.2016, 22:45   #60
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