Brauche dringend Info

[Lambo]

Hallo Leute

So, jetzt Quäle ich euch wieder mal ein bisserl :

Brauche dringen Die Maße der Bremskolbendurchmesser für 750 E32 und 750 E23, und zwa jeweils vorne und hinten.

Zur erklärung : Ich hab in meiner Karre den Hauptbremszylinder vom E32 verbaut, und 4 Stück vordere Bremssättel des E23. Weils ja 4 Kolben Festsättel sind . Leider bekommt ich aber jetzt keinen ordentlichen Bremsdruck zusammen. Schon -zig mal entlüftet . Muß wohl an den unterschiedlichen Kolbendurchmessern liegen.
Um das zu kontrollieren und eventuell auch abzugleichen beötige ich die besagten Daten.

Wers weiß bitte Antworten, vieleicht hat ja auch einer von euch alte Sättel herumliegen wo er mal nachmessen kann. Im Web hab ich leider nix geunden .

Vielen Dank noch,

Lambo

[FrankGo]

Wie bemerkst Du den fehlenden ordentlichen Druck ??

Vielleicht ist Deine Meß-methode falsch oder Du hast beim zufammfügen der Teile ein defektes erwischt.
... kennst Du die Funktione der "Brems-Druck-Kugel" (Druckspeicher) ??

[Christian]

Es ist wirklich eine interessante Frage, was ein ausreichender Bremsdruck ist.

Mein 750iger (E32) war vor ca. 2 Jahren bei BMW in der Werkstatt zum Bremsflüssigkeitswechsel. BMW hatte damals mächtig Probleme! Ich habe sogar einen Vorführwagen bekommen, da BMW es innerhalb von zwei Tagen nicht geschafft hat die Luft aus dem System zu bringen. Als ich den Wagen endlich wieder bekam, musste ich feststellen, dass ich das Bremspedal ganz durchtreten kann (also bis zu einem fühlbaren Anschlag). Man erklärte mir, dass sei normal. Und die Bremsleistung scheint tatsächlich normal zu sein.

Chriss

[FrankGo]

Das ist normal so, dass sich das Pedal bis ganz nach unten durchtreten läßt.
Das ist konstruktiv so.

Bremsdruck hat er dann (bei durchgetretenem Pedal) ausreichend.

Ich hatte mal vermutet, dass man mit dem Durchtreten den Druckspeicher nur zusammenpresst.
Dies ist aber nicht so, da die Kugel ja im Verstärkungs-System hängt und nicht im Bremskreislauf.
Durchtretendes Pedal = die Bremsbeläge werden extrem stark zusammengepresst und letztentlich denke ich, dass die kurzen Gummi-Schlauchleitungen zw. Rad und Karosse hierbei sich dehnen, oder Teile im ABS-Gerät dafür verantwortlich sind.
Denn irgendwohin muß der Druck ja.

Und der Bremskraft-Verstärkungs-Druck sollte erheblich höher sein, als bei einer Unterdruck-Verstärkung.

[Lambo]

Hallo

@ FrankGo : Sind sicher in Ordnung die Teile. Hab vor dem Einbau jeden Sattel mit neuen Dichtungen bestückt und natürlich komplett Durchgereinigt ung gängig gemacht.

Bremsdruck ohne Verstärckung ( Motor aus, Speicher leergepumpt ) fühlt sich soweit gut an. Sobald ich jedoch Druck am hydrauliksystem habe kann ich ohne merklichen Druckpunkt bis aufs B´lech durchsteigen . Also ich mein , das geht wircklich leicht durchtrten, und die Bremswirkung läßt noch sehr zu wünschen.

Habe schon die hinteren Sättel abgeschlossen und die Leitung vo vorne weg "blind" gemacht. Auch kein Unterschied. Kanns sein daß ich ein Problem mit dem ABS Aggregat habe ?

Thanks for answers,

Lambo

[chatfuchs]

Ich habe hier auch im Moment nicht die Daten zur Hand - aber Du solltest angeben, von welchen Baujahr die Bremsanlage ist. Beim 750 sind 2 verschiedene Systeme verbaut worden. Etwa 1991 wurde eine viel grössere Anlage spendiert, weche die Kolben (vorne) von beiden Seiten an die Scheiben führt.

Gruss
Frank

[FrankGo]

Probiere OHNE Bremsdruckverstärkung.

Damit fallen sehr viele "Einbildungs-Fehler" aus,
denn die Hydraulische Verstärkung verhält sich in vielen Situationen so, dass ein normaler Mechaniker sagen würde: die Bremse ist defekt. ... obwohl alles genau so OK ist.

Da beim 750i wohl Servotronic und Nivau-Regulierung Serienmäßig ?? ist und die Servotronic + Höhenregulierung die gleiche Pumpe nutzt könnten daher auch Fehler kommen (wenn diese Systeme nicht verbaut wurden).
Deswegen würde ich raten, zunächst OHNE jedliche Verstärkung zu probieren.
Dann müßte der Fehler zu finden sein, wenn es denn ein Fehler ist.

[knuffel]

Hi,

Wenn Du mit schnellem Pumpen des Bremspedals Druck aufbauen kannst,hast Du vermutlich
immer noch Luft im System.

Gruß
Knuffel