miss mal die kompression auf den zylindern.
hatte grad unlängst ne story im bekanntenkreis:
reihensechser hatte immer wieder zündaussetzer aufm 5. zylinder. kompression gemessen -> nur gaaanz wenig da.
kopf runter und beschädigung der dichtung festgestellt. neue rein -> wieder zündaussetzer.
motor wieder auf, kolben rausgeholt und beim ausbau festgestellt, dass das pleuel verbogen war.
die vermutung: defekte VDD hat wasser in den zylinder gelassen und beim verdichten gabs nen wasserschlag -> pleul im eimer.
das aber nur am rande