G70 News

[Claus]

Spielt der "Flottenemissionswert" eines 7ers in Europa denn überhaupt eine (große) Rolle? Es geht dabei doch nicht um Modellreihen, sondern um Stückzahlen!

Zitat:
"Flottengrenzwert bedeutet, der Durchschnitt aller in der EU in einem Jahr zugelassenen Fahrzeuge soll diesen Wert nicht überschreiten. Nicht jedes einzelne neue Auto muss also diesen Flottengrenzwert einhalten."

[fuzy]

 https://www.computerbase.de/2022-05/...ve-pilot-test/

Mal schauen was der G70 dann in dem Bereich anbieten wird.

Ich verstehe nebenbei auch nicht wieso der X7 Facelift mit Marktstart August 2022 noch keinen Konfigurator hat und der i7 mit Marktstart November 2022 schon konfiguriert werden kann.

[fuzy]

 https://www.bimmertoday.de/2022/05/0...zen-deep-grey/

[AlexBln]

Zitat von fuzy

 https://www.computerbase.de/2022-05/...ve-pilot-test/

Mal schauen was der G70 dann in dem Bereich anbieten wird.

Ich verstehe nebenbei auch nicht wieso der X7 Facelift mit Marktstart August 2022 noch keinen Konfigurator hat und der i7 mit Marktstart November 2022 schon konfiguriert werden kann.

Weil der i7 schon bestellt werden kann und der X7 LCI noch nicht

[fuzy]

Zitat von AlexBln

Weil der i7 schon bestellt werden kann und der X7 LCI noch nicht

Aber Du verstehst schon das die veröffentlichten Marktstarttermine und die Termine für die Verfügbarkeit der Konfiguratoren nicht den gleichen Vorlauf haben.

11 - 4 = 7 (also 7 Monate Vorlauf für den 7er)
8 - (5+X) <= 3 Monate Vorlauf für den X7 LCI

Entweder die Marktstarttermine November (i7) und August (X7 LCI) stimmen nicht oder BMW ist gaga

[fuzy]

Wer in der Geschichte der 7er gräbt findet einen ähnlich langen Ahnen wie den G70:

Den BMW E38 L7:
Beschreibung Für Kunden mit allerhöchsten Ansprüchen an Fahrkomfort in jeder Hinsicht produzierte BMW ab 1997 die knapp 5,40 Meter lange Repräsentations-Limousine L7. Der mit allen erdenklichen Extras inklusive Vollleder ausgestattete L7 basierte auf dem BMW 750iL mit 12-Zylinder-Motor, war jedoch hinter der B-Säule um 25 cm länger.

BMW hat also beschlossen nur noch 7er des Nachfolgetyps vom L7 zu produzieren.

[ewoody]

Habe keine Probleme mit der Grösse, Design und Motorisierungen. Mir gefällt er sogar.

Kann aber echt nicht verstehen, was die Überlegung von BMW war nur so wenige Motoren anzubieten... Dadurch schliesst man automatisch viele potenzielle Kunden aus. Hoffe es tut sich noch etwas.

Ebenso fehlen sehr viele Optionen (Kühlbox hinten, 2 Normale Bildschirme, 4 Plätzer Version mit Arbeitstische, Ambient Air Paket) um daraus ein wirklich luxuriöses Auto zu machen. Ob dieser Megabildschirm in die richtige Richtung geht...

Bin jedoch echt gespannt, wie er sich verkaufen wird. Das ist ja der echte Gradmesser des Erfolges.

Der Markt wird entscheiden. Ich hoffe er entscheidet sich dagegen, dass würde mich in eine bessere Verhandlungsposition stellen...

[AlexBln]

Zitat von fuzy

Aber Du verstehst schon das die veröffentlichten Marktstarttermine und die Termine für die Verfügbarkeit der Konfiguratoren nicht den gleichen Vorlauf haben.

11 - 4 = 7 (also 7 Monate Vorlauf für den 7er)
8 - (5+X) <= 3 Monate Vorlauf für den X7 LCI

Entweder die Marktstarttermine November (i7) und August (X7 LCI) stimmen nicht oder BMW ist gaga

Letzteres

3er LCI kommt auch im Juli und ist noch nicht bestellbar, ebenso 2er Active Tourer Hybrid. Andere Modelle für November wie der neue X1, M2 und M3 Touring sind auch nicht bestellbar. Der i7 ist da schon die Besonderheit.

[fuzy]

Zitat von AlexBln

Letzteres

[esau]

Ich konnte den heute live im showroom bewundern. War ein Vorserienmodell, aber so dramatisch wird sich da bis zur Serienfertigung nichts mehr ändern.
Ist ein beeindruckendes Schiff. Mit der beleuchteten Nierenumrandung und den Sarowski Blinzel-Leuchten auch auffällig, der wird Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Aber eben nur bedingt was für Selbstfahrer, eher was für jemanden, der sich Fahren lassen will.

Wer es mag, aufzufallen und wen die Größe nicht stört, nur zu.

Für mich eher keine Option, zu groß, zu auffällig.

Es gibt wohl noch keine Preise, aber unter der Hand wurden Leasingraten von eher 2,5 k gemunkelt, zumal es momentan auf Neuwagen nur 3% gibt.

Mal schauen, wieviele von den Schiffen die am Ende dann absetzen können.