BMW 7er, Modell E38 |
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28.07.2022, 20:21
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#1
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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ABS, DLC & Bremsflüssigkeit leuchten
Vor etwas mehr als einem Jahr und weniger als 5tkm war bei meinem links stehenden 7er das ABS-Steuergerät defekt. Es wurde ausgebaut und zu einem spezialisierten Unternehmen nach BS geschickt, von wo es nach ein paar Tagen repariert zurück kam. Die Wirkung war von sehr kurzer Dauer und der Christbaum leuchtete wie zuvor. 2jahre Garantie waren mit der Reperatur vereinbart und das Steuergerät besuchte wieder postalisch die Stadt des Löwen, zusammen mit einem Fehler aus dem Fehlerprotokoll vom hier nicht zu nennenden Analysesystem. Es war wieder innerhalb einer Woche repariert zurück uund eingebaut.
Alles toll, die Lampen waren und blieben aus. Das hielt ungefähr ein 3/4 Jahr und seitdem ist der Christbaum wieder beleuchtet.
Das unzunennende Analyseprogramm wies nun den rechten vorderen ABS-Sensor als Fehlerquelle aus. Nach einem Tausch mit Billigteil von der Bucht wurde ein Markenteil mit 5fachen Preis geordert und eingebaut. Ohne Erfolg. *I*n*pa* zeigt keinerlei Fehler mehr an, weder beim Sensor noch beim Steuergerät. Die Elektronikerbude aus der Löwenstadt möchte aber ohne Fehlerprotokol nicht erneut einen Reparaturversuch unternehmen.
Der Fehler tritt auf ab einem Tempo von 35-40km/h dann brennen wieder die besagten Leuchten. Bremsen geht völlig normal. ABS allerdings tuts nicht, DLC möchte ich nicht ausprobieren und Bremsflüssigkeit ist logicherweise ausreichend vorhanden.
Hat noch jemand sinnführende Lösungsansätze für mich und einen heimlich Mitlesenden mit gleichen Auto und gleichem Fehler parat?
__________________
Dieselrußpartikeloxidator
Geändert von Topas (28.07.2022 um 21:16 Uhr).
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29.07.2022, 17:48
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i 09/99; 730i 10/93
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Ich hatte genau die gleichen Symptome, es wurde auch einiges (unnötig) getauscht, letztendlich war bei mir die DSC-Vorladepumpe defekt.
In der elektronischen Bucht eine "neue gebrauchte" Pumpe für 30 Euro besorgt (denn das Neuteil ist mittlerweile astronomisch teuer) und alles war wieder im Lot
Viele Grüße
Wolfgang
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30.07.2022, 16:07
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#3
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von Linke Spur
...., letztendlich war bei mir die DSC-Vorladepumpe defekt.
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Ja, doch so..., Deine Antwort macht Sinn
Viel im Inet recherchiert, ähnliche Fälle aufgefallen, und alle beschrieben den Fehler in gleicher Form. Dafür, erstmal meien Dank. Und der Clou, es gibt hier im Forum einen User, der die Dinger aufarbeitet(klar, wurde gleich eine bestellt ) Nun ist sie zwar noch nicht eingebaut, aber die Lichter werden schon dunkler (synonym zu: es wird Licht am Ende des Tunnels)
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31.07.2022, 13:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Hallo , ich habe auch das gleiche Problem ! Ich glaube das ist ne alte e38 Krankheit ! Vor ca 2 Jahren ging’s bei mir das erste mal los ! Sämtliche relevanten Teile ausgetauscht gegen Neuteile bis auf die Vorladepumpe ,hat mir ein Forumskollege dann überholt , dann war endlich Ruhe und das lästige Leuchten war Gottseidank aus !!
Jetzt seit nem halben Jahr leuchtet wieder alles ,Fehlerspeicher zeigte Ducksensor an , Neuteil rein , nichts gebracht ! Mein 7mer Spezi hat den Wagen wieder und wieder getestet , ausgelesen , zeigt immer wieder diesen Drucksensor an ! Er meinte dann kurzerhand , ABS-Block überholen lassen ! Das kann’s doch nicht sein oder ? Das Teil ist Nagelneu bzw Boschteil im Austausch noch keine 10“ Km alt ! Ich weis nicht was ich noch machen soll !
Ich habe damals den 1. ABS - Block überholen lassen ,ohne Erfolg , das brachte nichts 2x hin und her ,300 EU in den Wind geschossen !!! Der 2. ABS - Block , wie gesagt Bosch Austauschteil , brachte dann endlich Ruhe bis halt dann wieder alles aufleuchtete und der Fehler - Vorladepumpe angezeigt wurde ! Wie gesagt ,die wurde dann überholt ! Endlich wieder alle Lichter aus !
Jetzt geht das Spektakel von vorne los !!
Es nervt mich zwar momentan nicht das alles leuchtet aber leider geht das auch die Fahrsicherheit ! Schon irgendwie echt bestattende ! Zum Glück ist das kein Daylidriver ,weil dann wird’s heftig, ich habe den 7mer jetzt seit 12 Jahren und fahre den Wagen immer noch sehr gerne aber er geht mir dann irgendwann auch wieder auf die E… und ich denke ans verkaufen !!
Naja , was soll’s ! Der e38 ist der volle Geldvernichter !
LG Harry 😂😂😂
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31.07.2022, 14:03
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nicht der ABS-Block sondern das ABS Steuergerät reparieren lassen!
es gibt da diverse Anbieter... ich hab es 2012 machen lassen und seit dem ist Ruhe. Fehler war genau wie bei dir: Druckschalter im FS
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31.07.2022, 19:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Wo sitzt beim V12 das ABS - Steuergerät ?
LG
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31.07.2022, 20:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Möchte zwar nichts zum Thema beitragen, aber der Titel sagt mir das auch die Bremsflüssigkeit leuchtet. War deshalb so neugierig. Aber gutes Gelingen und viel Erfolg.
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31.07.2022, 20:47
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#8
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Die leuchtet wohl nur aus kollegialität. vorher hat sie auf mechnische Test bestens reagiert.
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31.07.2022, 22:23
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Harry Kraus
Wo sitzt beim V12 das ABS - Steuergerät ?
LG
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Am ABS-Block
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26.08.2022, 13:42
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#10
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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So Reperatur durchgeführt. Vorladepumpe wurde durch eine "refurbished"-Variante ersetzt. D.h die Pumpe war überholt, Motor getestet, Pumpe auf Förderung und ausreichenden Druck geprüft.
Den Einbau kann dann jeder Schrauber der nicht 2 linke Hände hat.
Der Teufel steckte im Detail. Die Sicherung für die Pumpe war durchgebrannt. Da hätte man fast vorher drauf kommen können, nachdem die alte Pumpe fest war. So, sah man nur die Fehlerlampen leuchten; und was leuchtet hat ja Spannung und kann daher nicht defekt sein.
Wieder was gelernt: vergiß die Basics nicht
Geändert von Topas (26.08.2022 um 13:51 Uhr).
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