BMW 7er, Modell E38 |
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22.07.2022, 15:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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Ventildeckeldichtung M62TU
Servus zusammen,würdet Ihr beim Ventildeckeldichtungstausch auch gleich alle 16 Schrauben und 6 Hutmuttern mit neu machen oder nur die Gummidichtungen unter den Schrauben. Weil der Preis für die Schrauben von 1 Euro irgendwas exorbitant auf 13-16 Euro pro Schraube gestiegen ist.
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22.07.2022, 17:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Habe bei meinen beiden VFL Modellen nur die Dichtungen für die Schrauben gekauft. Wüsste bis heute nicht, warum man die Schrauben erneuert? Sitzen die Schrauben nicht auch auf dem Motorblock? Da würde doch eher der Motorblock nachgeben, weil der aus Aluguß besteht. Meine sind 94 und 98 Bj. Da läuft alles ohne Probleme. Ist jetzt meine Erfahrung.
Würde mich nicht wundern, wenn die Schrauben in andere Fahrzeuge verbaut wurden sind, wo der Preisanstieg Sinn macht um die Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen.
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22.07.2022, 19:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Gummidichtung reicht vollkommen.
Selbst die sind bei mir noch dicht.
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