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Alt 18.08.2008, 12:43   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Ventilschaftdichtungen V8 erneuern, womit?

Hallo,

hat schon mal jemand am V8 die Ventilschaftdichtungen getauscht? Wenn ja, mit welchem Werkzeug und wie die Federn runterdrücken. Mit normalen Federdrückern gehts glaube ich net.

Da die Köpfe runter müssen, wollte ich die gleich mit erneuern, macht der auch so.

Gruß Wolfgang
__________________
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Alt 18.08.2008, 23:07   #2
THOR V8
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

n´abend!

ein normaler geht nicht?
sitzen die so tief,oder ist es eng?

mach doch gleich noch die auslassventile sauber,und neu einschleifen!


gruß...
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Alt 18.08.2008, 23:44   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

nö, normaler geht nicht, weil so tief. Durchmesser ca 30 mm wie die Hydros, tief wie eben der Ventilschalt plus Stößel.
Federn kann man mit nem normalen Federdrücker auch nicht beikommen.

War heute mal bei meiner Werkstatt, für 1200 Okken will der das machen, kennt ja meine Kiste Er meint auch, ist besser die Maschine rauszuholen. Er kennt noch die Frickelei mit den Auspuffschrauben, und die haben Ahnung. Planen käme, wenn notwendig auf 45 Euros.

Gruß Wolfgang
der morgen ohne seinen V8 ist
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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