Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.12.2002, 09:22   #1
comd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von comd
 
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E65 (03.08)
Standard Spritverbrauchskorrekturfaktor im CC

Hi,
ich lese in einigen Beiträgen "Korrekturfaktor nicht ändern".
Warum wir diese Empfehlung gegeben?

Was wird denn hier außer Errechnung des Verbrauchs und der Rest-km noch beeinflußt?
Ich habe den Wert bei mir von 1000 auf 1090 gesetzt.
Ergebnis: Jetzt wird der richtige Verbrauch errechnet. Getankte Menge durch gefahrene km stimmt bis auf 0,05 l pro 100 km genau. Vorher war die Differenz immer rd. 0.9 l/100 km .
Leider habe ich auch den Eindruck, dass mein Auto nun auch mehr verbraucht. Kann aber mit Winterreifen und kalten Temperaturen zusammenhängen. Wer kann mir eine Erklärung zum "Korrekturfaktor nicht ändern" geben.

Gruß

[Bearbeitet am 16.12.2002 von comd]

[Bearbeitet am 16.12.2002 von comd]
__________________
Hartmut
der gerne Dieselt
comd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2002, 15:34   #2
comd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von comd
 
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E65 (03.08)
Standard

Hi,

Liegt mein Mehrverbrauch (7401a 5/2000) von ca. 1,5 l/100 evtl. an der Lambda-Regelung?

Gruß
comd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2002, 09:57   #3
Cruiser
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von comd
Hi,
ich lese in einigen Beiträgen "Korrekturfaktor nicht ändern".
Warum wir diese Empfehlung gegeben?
Eine Erklärung für diesen Tip habe ich leider auch nicht. Ich haben meine Korrekturfaktor auch auf 1050 geändert und habe nun (auf den letzten 8000km) eine Abweichung <0,1l (vorher 0,5 ). Und auch sonst hat sich bisher nichts merklich verschlechtert
In der kalten Jahreszeit braucht meiner auch mehr - gerade beim Wamfahren läuft ja Sprit ohne Ende durch (zumindest ist meine Verbrauchsanzeige da fast nicht unter 15l zu kriegen) - und die Phase dauert halt im Winter deutlich länger. Solange Du viele "Kurzstrecken" fährst macht sich das bemerkbar

Gruss Peter
Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group