


BMW 7er, Modell E38 |
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18.09.2010, 15:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Mathy im Ölkreislauf
hallo, bei meinem kürzlich erworbenen 7er E38 ist dieses Mathy Zeug drinnen. Ich bin eher ein Fan von regelmässigen Ölwechseln und hab nun gelesen dass man keinen Ölwechsel machen sondern nur den Filter wechseln muss.
Ist das sinnvoll und kann ich ohne Probleme einfach einen Ölwechsel machen und ist dabei auf irgendwas zu achten?
Ich trau dem Zeug irgendwie nicht.
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18.09.2010, 15:55
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: e65 745i DM62352
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Zitat:
Ich trau dem Zeug irgendwie nicht.
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Bestimmt wurde damit so eine Baumarktsuppe wie Highstar aufgewertet um Kolbenfresser zu verhindern.
Öl altert, Additive verflüchtigen sich mit der Zeit.
Ich würde das Öl wechseln.
Gruß, Christoph
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18.09.2010, 16:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Danke Christoph, ich werde die Suppe wechseln.
Noch eine schönes Wochenende... LG Armin
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18.09.2010, 16:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Auf jeden Fall ist der Motor dann von innen total sauber.
Bekannter fährt das Mathy-Additiv in seinem S7 mit getuntem Ford-OHC Motor, weil sich da immer die Nockenwelle verabschiedet hatte, alle 5000 km musste die überarbeitet werden.
Jetzt hat er seit fast 25000 km Ruhe, kann sich jeder selber seinen Reím drauf machen. 
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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18.09.2010, 18:20
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#5
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Ein Highline wäre schön
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Straubing
Fahrzeug: E39-530iA (01/2002), E23-735iA (12/85)
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In meinem E34 525iA hab ich auch Mathy drin. Hab´s vor ungefähr 10.000km beim letzen Ölwechsel mit reingefüllt und letzte Woche beim Ölwechsel nochmal ca. 10% (man kann auch 20% zugeben) auf Gesamtölmenge bezogen, dazugefüllt.
Mann soll´s ja erst dazugeben, damit sich der ganze Dreck und Verkrustungen löst, dann das ganze Zeug raus und neues Öl mit Mathyzusatz rein. Das Mathyzeugs bildet dann so eine Art Schutzschicht der den Verschleiß im Motor reduzieren soll.  Hilft natürlich nur, wenn der Motor noch top ist, eh klar.
Ich mach aber weiterhin den normalen Ölwechsel inkl. Filterwechsel.
Und demnächst kommt´s auch in unseren E38 rein.
Gruß Patrick 
__________________
... aus Freude am Fahren!
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18.09.2010, 19:27
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#6
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Jou, der reinste Voodoozauber das Zeug....
Natürlich nicht.
Ordentliches(!) Öl rein, Intervall einhalten und gut ists. Ein altes Öl wird nicht besser, da kann noch so oft der bei Vollmond dreimal um die tote Eiche getragene und dann unter Beschwörungen ausgekochte Socken von der Oma reingekippt werden.
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