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Alt 10.09.2006, 08:51   #1
exdieselfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
Standard Bilanz nach 1 Jahr 735i E65 aus BJ 2002

Nach nun rund einem Jahr und rund 17.000km mit meinem BMW 735i EZ 2002 möchte ich hier mal eine kleine Zwischenbilanz machen, v.a. was die Kosten und Zuverlässigkeit betrifft.

Gekauft im September 2005 bei einem BMW Vertragshändler, EZ 06/2002, mit 52.000km. Erstbesitzer war BMW München, dann als Privat-Leasing für 2 Jahre bei jemanden aus der Region.
Ich hatte drei Werkstattaufenthalte:

1. Dezember 2005: Nachdem im Stand ein paar mal die Check Control Meldung "Batterie Nachladen" gekommen ist erfolgte ein Austausch der Batterie gegen eine neue AGM Batterie, der Händler hat 50% der Kosten übernommen, für mich blieben 100 Euro.

2. März 2006: Softwareupdate seitens BMW, da es zu Fehlereinträgen im Airbagsystem kommen könnte, obwohl kein Fehler vorhanden ist (War eine Rückrufaktion von BMW). Keine Kosten.

3. August 2006: Mikrofilter und Kühlflüssigkeitswechsel, Kosten ca. 150 Euro.

Sonst nichts! (Zum Vergleich: Mit meinem E39 530d aus 2003 war ich innerhalb von 6 Monaten über 10 mal in der Werkstatt).


Der Verbrauch pendelte konstant zw. 10 und 11 Liter Super Plus, wobei ich überwiegend Überlandstrecken fahre.

Ich bin äußerst positiv überrascht, dass ein E65 aus 2002 ein so zuverlässiges Auto sein kann, ich hab mich da beim Kauf auf mehr Probleme eingestellt.
Zudem ist zu sagen, dass die Fixkosten (Steuer und Versicherung) rund 450 Euro niedriger sind als bei meinem Ex 530d E39.

In der übernächsten Woche werde ich meine Gebrauchtwagengarantie verlängern (obwohl ich sie bisher kein einziges Mal gebraucht habe, aber man weiß ja nie).

Fazit: Ich bin rund um zufrieden mit meinem ersten 7er und würde sofort wieder einen kaufen, auch aus der ersten Serie, wenn dieser eine lückenlose und "vernünftige" Historie hat.
exdieselfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2006, 12:37   #2
Kurisu
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Kurisu
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65
Standard

Na das klingt doch mal gut.
Da freue ich mich schon, mein Auto noch länger zu haben. Hab ihn jetzt seit genau drei Wochen und bin bis jetzt auch sehr zufrieden.

Für ein Auto in der Größe ist das echt klasse.
Bin gestern das erste mal mit dem Auto 250 km/h gefahren und man hat das nicht gemerkt.
Mit meinem Motorrad wahr ich zwar schon bedeutend schneller, aber das ist ja auch was ganz anderes.
__________________
So denn dann....

Gruß Chris
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Kurisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2006, 13:44   #3
tbeyer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tbeyer
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
Standard

Hi exdieselfahrer,

klingt ja gut - ich bin im Moment auch am schauen, einen 735 oder 745 aus der Zeit zu schießen. Dann einen Gasumbau und die laufenden Kosten sind noch niedriger. Was für eine GW-Garantie hast Du denn und wie (beim wem) verlängerst Du? Ich bin bisher bei BMW nur auf Leute gestoßen, die dogmatisch an Euro+ für ein Jahr hängen....

ciao

Torsten
__________________
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tbeyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2006, 20:30   #4
exdieselfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
Standard

Ich hab ihn zwar bei einem BMW Vertragshändler gekauft, anstatt der "normalen" Euro Plus von Real Garant aber eine Versicherung von German Assistance bekommen.
Diese hat zwar den Nachteil, dass man pauschal bei jedem Schaden 100 Euro Selbstbeteiligung hat und ab dem zweiten Jahr auch km-abhängig Selbsbeteiligung bei den Materialkosten, dafür kann man sie aber auf bis zu insgesamt 5 Jahre verlängern. In 2 Wochen ist es nun soweit, ich werde die Garantie für weitere 6 Monate verlängern (man kann jeweils nur um 6 Monate verlängern, danach ist wieder ein Fzgcheck nötig).
Das ganze kostet 60 Euro für die Verlängerung und 49 Euro für den Fzgcheck, dafür sind dann für weitere 6 Monate alles wichtige wie Motor, Getriebe, Antriebsstrang, Lager etc. abgedeckt. (Im ersten Jahr waren alle elektrischen und mechanischen Bauteile in der Garantie versichert, ab dem zweiten Jahr nur noch die wichtigsten Baugruppen).
Der Nachteil ist, dass viele elektronische Steuergeräte nun nicht mehr mitversichert sind, für 60 Euro kann man aber auch nicht alles erwarten.

Achte bei dem Gasumbau, dass das jemand macht, der sich wirklich gut auskennt. Auch hier gibt es schwarze Schafe, die dir das gesamte Auto (incl. Elektronik) ruinieren können.
exdieselfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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