BMW 7er, Modell E38 |
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22.03.2010, 20:09
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#1
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Frage zu Kühlwasserschlauch und Riemenscheibe (Schwingungsdämpfer)
Hallo!
Zwei Fragen ich hätte (Yoda mein Deutschlehrer war)
1. Ich muss einen Kühlwasserschlauch wechseln, der ist schon etwas feucht und spielt sicher mit dem Gedanken, in absehbarer Zeit den großen Puff zu machen. Geht um die Nummer 1 hier:
So, Sorgen macht mir da das lange Ende des dünnen Schlauchstücks, was m.W. in den Getriebeöl/Wasser-Wärmetauscher mündet (rechts unten im Bild). Da kommt man von oben her nicht dran. Weiß jemand, ob ich da von unten problemlos rankomme? Dann würd ich das mal ohne Bühne versuchen, sonst eher nö.
2. Riemenscheibe (Schwingungsdämpfer) vom M73N - ich brauch ne neue, meine eiert leicht. Nummer 1:
Im Edeka steht: "Schwingungsdampfer 11 23 1 435 087 '98, September —..."
Und beim VFL: "Schwingungsdampfer 11 23 1 741 491... — '98, September"
Passt die vom M73 am Ende auch auf den M73N? Würde die Ersatzteilsuche nämlich etwas erleichtern..
Danke für produktive Antworten
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22.03.2010, 20:17
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#2
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V12-infiziert
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Naja, die zweite Frage kannste Dir selber beantworten
Soll Dir ein Schlachter doch mal einen schicken, dann kannste auch einfach vergleichen...aber ich denke, dass der Durchmesser anders ist! Die Spannrollen sind schließlich auch in der Größe anders...
Und zur ersten: Ja, kommste von unten recht easy dran - hochbocken und gut ist!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.03.2010, 20:28
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#3
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Wenn's läuft!
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Wonderbra.
Und 1 konnt ich mir eben nicht selber beantworten, ausbauen und vergleichen ist im Moment zeitlich leider ned drinnen... Entweder besorg ich erfolgreich Ersatz und tausch das geschwind, oder ich lass es.
Zeit zum Ausprobieren ist dann in einem Monat wieder reichlich vorhanden .
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22.03.2010, 20:34
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#4
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V12-infiziert
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Naja, was denkst Du denn, wieso der eine andere Teilenummer hat ?
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22.03.2010, 20:36
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#5
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Wenn's läuft!
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Würde ich hier nach Kompatibilität fragen, wenn ich es wüsste?
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22.03.2010, 20:40
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#6
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V12-infiziert
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Hatte Dich für etwas schlauer gehalten
Aber ist schon kacke - gerade für den Facelift-V12 findest Du kaum Gebrauchtteile...einerseits schön, andererseits halt in solchen Fällen beschissen!
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22.03.2010, 20:49
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#7
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Wenn's läuft!
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Zitat:
Hatte Dich für etwas schlauer gehalten
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Kann man jetzt als Kompliment interpretieren, oder eben auch nicht
Nein im Ernst - ich hab an der Stelle keine Ahnung und schäme mich auch nicht, das zuzugeben. Kann ja sein, dass am "Schwingungsdämpfer" irgendwas bzgl. des Dämpfungsverhaltens geändert wurde, dass das Teil beim M73N geringfügig optimiert wurde, dass eine preisgünstigere Fertigungsvariante gefunden wurde, usw. usw., wobei die Teile durchaus noch gegeneinander austauschbar sein können.
Wenn jetzt aber der Duchmesser oder die Aufnahme z.B. geändert worden wären, wäre sofort klar, dass die inkompatibel sind. Und davon hab ich keine Ahnung
Zitat:
aber ich denke, dass der Durchmesser anders ist! Die Spannrollen sind schließlich auch in der Größe anders...
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DAS hingegen ist doch schonmal ein Hinweis. Siehste, den hätte ich ohne Dich ned bekommen, bin ich wohl doch noch nicht so schlau
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22.03.2010, 20:50
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#8
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V12-infiziert
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Eher als Kompliment zu verstehen
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22.03.2010, 20:57
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#9
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Da hast Dich ja nochmal fein rausgeredet
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