Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.01.2015, 03:17   #1
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard Airbag-Sensor

Hallo,
erst einmal: ein frohes neues Jahr.

Jetzt zur Frage: Kann ich die beiden orangen Airbag-Sensoren bei abgezogenem Zündschlüssel (Stellung 0) einfach so wechseln?

Ist dies überhaupt erforderlich? Aus einem ist die Vergußmasse ausgelaufen?

Danke und Grüße,
harrry.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 09:50   #2
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Wahrscheinlich passiert nichts... aber das Risiko würde ich trotzdem nicht eingehen.

Bei Arbeiten mit Airbag Teilen sollte man immer die Batterie abklemmen und mindestens 15-20 Minuten warten.

Nicht, daß es mal knallt. Oder eben nicht mehr knallt, sondern nur noch sauteuer blinkt.
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 10:55   #3
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Ja klar, das meinte ich. Zündschlüssel abgezogen und Batterie ab. Klar. Sorry, habe ich vergessen zu nennen.

Aber wechseln kann man die dann ohne Anlernen etc.?
Und: Muß man die nun wechseln? Der Links ist leicht ausgelaufen? Die ausgelaufene Masse ist steinhart und klebt bombenfest am Radhaus (kratzt man die ab, geht die Farbe mit flöten).

Zur Info:
Die Airbag-Lampe brennt nur ein paar Sek. nach Zündschlüsselstellung 1 - also alles OK.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 11:28   #4
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Anlernen muss man die nicht, es sind ja Schalter.

Das mit der Airbag Lampe wollen wir ja tunlichst nicht ändern. Auch wenn man es rücksetzen kann, bedeutet es doch Rechner rausholen und Diagnose machen... oder den Freundlichen besuchen. Kostet alles Zeit die man einfach nicht hat...

Wenn da was rausläuft, ist deine Entscheidung richtig, die Dinger zu tauschen. Da sollte wirklich nichts laufen... woher sollte sonst der arme Schalter wissen, ob er nicht innerlich auch verklebt ist?

Stellst du mal ein Bild davon ein? Dürfte nicht uninteressant sein... vielleicht haben andere auch das Problem. Ich finde es recht bedenklich, wenn sich da was mit Kleber verändert. Hängt ja unser Hintern dran wenn man das mal braucht...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 12:01   #5
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Bild mache ich.

Nun ja, wenn ich wechsle (an dem Fahrzeug), dann beide. Die Gebrauchten, die man so sieht, haben alle diese Auslaufspuren (mit dem Messer abgekratzt). Deshalb tendiere ich dann zu neu.

PS: Der Vorbesitzers meines 750 hat die beide ebenfalls erneuert.
Jetzt geht es um meinen E34 - der hat die Gleichen verbaut.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 12:02   #6
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Habe ich noch nie gehört oder gesehen, aber wechseln kann man die Teile leicht, ist ja ein Stecker dran.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2015, 12:04   #7
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Bilder... - das sieht man ganz deutlich. Aus dem Linken sind ca. 2cm Vergußmasse (etwa 3mm hoch, 5mm breit) ausgelaufen und steinhart geworden.
Der Rechte hat das deutlich weniger.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_5914.jpg (105,8 KB, 26x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5915.jpg (101,5 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5918.jpg (93,5 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5917.jpg (103,7 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_5919.jpg (82,2 KB, 20x aufgerufen)
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 01:04   #8
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Hallo,
habe die neuen Aufprallsensoren eingebaut (Neuteile natürlich). An den Neuen ist am Kabel ein Label dran, welches man entfernen kann (Perforation). Der Rest des Labels, der dann am Kabel verbleibt, den haben die alten Sensoren auch.
Frage, wo werden diese Label aufgeklebt?
Danke und Grüße,
harrry.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 0198a024c47fa7078a92de8e3b28f92eae93cfbad4.jpg (73,8 KB, 18x aufgerufen)
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 23:52   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Was steht den auf den Labeln drauf?
Herstellungsdatum? Oder kann man das Einbaudatum da reinschreiben und deshalb soll es angebracht werden?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 23:54   #10
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

2 EAN Codes mit Nummern, die ich nicht zuordnen kann. Ich finde ja die abgetrennten Labels der alten Sensoren auch nirgends.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Wechsel von Sensor B-Säule rechts und Steuergerät Airbag mit Gateway-Modul jassenko BMW 7er, Modell E65/E66 1 17.01.2014 15:56
E38-Teile: Airbag Sensor 7_for_ever Biete... 0 02.09.2009 13:23
Elektrik: Wie lauft der airbag sensor kabelbaum? Johan735 BMW 7er, Modell E32 3 24.08.2008 15:59
Elektrik: Airbag Beifahrerseite Sensor brücken? flori0815 BMW 7er, Modell E38 7 29.05.2007 18:21


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:03 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group