BMW 7er, Modell E38 |
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02.12.2011, 23:02
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.03.2009
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E31-850CI (04.93), E38-740i (06.99) mit BRC by Erich M.
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Stecker Sitzmemory erneuern. Wie ?
hi,
mein stecker für sitzmemory am steuergerät hat einen wackelkontakt (das übliche ).
den würd ich jetzt gern neu machen, anders weiss ich mir nicht mehr zu helfen.
hab schon im etk geschaut aber ich weiss nicht welchen stecker ich da nehmen soll und ob das reicht. was brauch ich noch dafür? krieg ich die kabel ohne spezialwerkzeug aus dem alten stecker heile raus?
hat das schonmal jemand gemacht oder eine andere idee, wie ich das beheben kann?
grüße
conny
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07.01.2012, 20:42
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 20.03.2009
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E31-850CI (04.93), E38-740i (06.99) mit BRC by Erich M.
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hallihallo,
hat keiner nen tip? das problem ist ja nicht selten und vielleicht hat der ein oder andere diesen stecker (unter der plastik am fahrersitz hinter den schaltern) schon mal neu gemacht?
bin dankbar für ne antwort!
grüße
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07.01.2012, 21:36
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 20.03.2009
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E31-850CI (04.93), E38-740i (06.99) mit BRC by Erich M.
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vielen dank!
also wenn du sagst, nr. 10, dann ist er ja 26-polig.
dann bräuchte ich nur noch die kontakte/pins und ne crimp-zange, richtig?
hat jemand tips dazu, der diese arbeit schon gemacht hat?
@mohei: das teil am stg-gehäuse brauch ich nicht neu zu machen, das ist ja noch in ordnung. nur der olle stecker hat nen wackelkontakt, also die ganzen pins da drin wackeln rum und dann gehts mal und mal nicht. wenn man das kabel dann mit der hand fixiert, dann funktionieren memory und einstieghilfe (lenkdrad hoch und runter) neue befestigung des kabels war aber leider keine dauerhafte lösung :(
grüße
conny
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07.01.2012, 22:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von Firestarter
vielen dank!
also wenn du sagst, nr. 10, dann ist er ja 26-polig.
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das weis ich nicht so genau, da müßtest du ins w*d*s schauen (gibt es irgendwo online) oder halt auszählen.
Zitat:
Zitat von Firestarter
dann bräuchte ich nur noch die kontakte/pins und ne crimp-zange, richtig?
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kauf halt ein paar kontakte mehr und teste mal mit einer aderendhülsenzange - die nehme ich auch gern in der not her.
mfg
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07.01.2012, 23:14
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#6
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Wenn du die Kontakte bei BMW holst is sind da bereits 20 oder 30 cm Kabel dran. Da wäre nen Lötkolben und Schrumpfschlauch eher angebracht als ne Crimpzange.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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