Abgasanlage GAT Euro2 Nachrüstung für BMW 730iA mit BJ vor 1991 ?

Xiberger · 28.07.2004, 18:09

Hallihallo,
habe mir heute die GAT Euro2 Nachrüstung in meinen neu erworbenen 730iA BJ 1989 einbauen lassen. Einbau war problemlos, Fahrverhalten ist gleich wie vorher (zumindest bei warmen Motor), kein Ruckeln oder sonstige Abarbeitigkeiten.

Allerdings wies mich der Mechaniker drauf hin, dass das GAT Euro2 System bis BJ 1991 nur für das SCHALTgetriebe eine ABE hat, für 730er mit Automatik erst ab BJ 1991. Hats aber trotzdem eingebaut, und auch alle Formulare, die ich so brauche, ausgefüllt (bis auf die AU, da muss ich zuerst den Auspuff Endtopf erneuern lassen).

Nun die spannende Fragen - gibts damit Probleme bei der Zulassungsstelle, zu der ich Freitag hin muss, d.h.
a) kontrollieren die in der ABE, ob 730i oder 730iA drinsteht, und
b) gibts die Zulassung auch ohne erweiterte AU, nur mit dem Nachweis des Einbaus und der alten AU ?

Für einen kurzen Niederschrieb Eurer Erfahrungen dank ich schon im voraus,
Stefan

LK730 · 28.07.2004, 18:20

Hi!

Ich hatte das System auch in meinem 730iA aus '89. Da gab's keine Probleme. Die Werkstatt hat danach eine neue Abgasuntersuchung gemacht. Stand ja alles so in der Anleitung. Vielleicht klappt's auch ohne. Einfach ausprobieren.

Gruß Lars

**didi** · 28.07.2004, 21:29

Hallo Stefan,

bei mir (10/87 Automatik) gabs auch keine Probleme mit GAT und eintragen,
vor allen Dingen kommt beim Steuerbescheid Freude auf!

Grüße aus Heilbronn
didi

ReneausE · 28.07.2004, 22:00

War bei der Nachrüstung meines D3-Abgasreinigungssystems ebenso ... eigentlich auch nur für Schalter ... hat aber alles ohne Probleme geklappt !

Glaube auch nicht das die Zulassungsstelle auf eine derartige Sache achten wird ... zumal es ja aus den Fahrzeugpapieren in soweit nicht hervorgeht ... welche Getriebeart Du hast ...

Und ob nun Handschaltung oder Automatik ... spielt bei der AU ja keine Rolle.

ReneausE

Xiberger · 29.07.2004, 08:59

... danke für die Antworten.

Übrigens noch zwei positive Dinge zu erwähnen:
1. der Sägezahnleerlauf zw. 500 und 1000U/min in den ersten 30sek beim absoluten Kaltstart ist "weggeregelt"

2. mir scheint, als ob der Spritverbrauch zurückgegangen wäre

D.h. die Aufrüstung hat sich auf jeden Fall schon gelohnt, und dann noch die Steuerersparnis - man kann den Wagen ja fast schon umsonst fahren hihihi : - )

ReneausE · 29.07.2004, 10:14

Auch das kann ich bestätigen !

Der Verbrauch, vorallem im Winter, ist geringer geworden !

Zwar habe ich ein leichtes Sauggeräusch in den ersten 30 Sekunden ... diesesist jedoch nur bei geöffnetet Motorhaube wahrnehmbar ... kommt vom zusätzlichen Luftansaugen ... und ist vollkommen ok so.

Lohnen tut sich solche Umrüstung fast immer ... gerade bei unseren Hubraumstarken Geschossen ... vorallem das die nächste Kfz-Steuererhöhung ja vor der Tür steht.

ReneausE

Wutzemann · 29.07.2004, 13:22

Hi,
was kommt denn ab nächsten Jahr an Steuererhöhung auf mich zu und was kann man mit dem Bausatz einsparen. (730i , 188 PS)

Gruß
Wutzemann

Xiberger · 29.07.2004, 13:32

Aus:

http://www.pkw-steuer.de/kfz-steuer_benziner.html

Euro1 ab 01.01.2005: €15,13 pro 100ccm = €453,90.-
(aktuell Euro1: €10,84 pro 100ccm)
Euro2 seit 01.01.2004: €7,36 pro 100ccm = €220,80.-
Ersparnis pro Jahr demnach: €233,10.-

GAT Aufrüstsatz für den E32 730i: €118.- inkl. Versand per Nachnahme
Einbau: €60.- (in freier Werkstatt)

-Stefan

Wutzemann · 29.07.2004, 13:36

Wo kann ich denn das Ding beziehen?

7erfahrer · 29.07.2004, 13:40

Zitat:

Zitat von Wutzemann

Hi,
was kommt denn ab nächsten Jahr an Steuererhöhung auf mich zu und was kann man mit dem Bausatz einsparen. (730i , 188 PS)

Gruß
Wutzemann

Also

Momentaner Steuersatz rund 10,50 € x 30 = 315 €

Steuersatz 2005 rund 15,50 € x 30 = 465 €

Momentaner Steuersatz Euro2 rund 7,50 € x 30 = 225 €
Steuersatz 2005 Euro 2 rund 7,50€ x 30 = 225 €

Also sparst du in diesem jahr noch etwas und im nächsten Jahr

240 €

Und das EGS von GAT kostet rund 150 €

also ich sage mal das lohnt sich auf alle Fälle