Motorraum M70 läuft sehr schlecht bzw. springt nicht an

deceptor · 28.12.2010, 20:11

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem V12. Es gibt folgende Fälle:

1. Motor läuft normal
2. Motor läuft nur auf Bank 1, mäßige Gasannahme, Fahren möglich
3. Motor läuft irgendwie, kaum Gasannahme
4. Motor springt kurz an und geht gleich wieder aus#
5. Motor springt gar nicht an

Das merkwürdige ist, dass es auch vorkommt, dass der Motor plötzlich wieder normal läuft.

Ich habe schon LMM, DK und Zündspulen überkreuz getauscht. Läuft er nur auf einer Bank, dann ist es die erste. Benzinpumpen habe ich auch überprüft, sind beide ok. Da ich leider keine funktionierende Möglichkeit habe den Fehlerspeicher auszulesen, habe ich das mit der Check-Engine-Leuchte gemacht => keine Fehler gespeichert.

Heute wollte er dann gar nicht mehr anspringen, was aber auch daran liegen könnte, dass die Kerzen zu nass waren. Die sahen auch allgemein nicht so toll aus. Da er jetzt aber auch nicht immer richtig lief kann es natürlich auch davon kommen.

Die Donuts (Spule zur Zylindererkennung) habe ich durchgemessen, sind beide ok. Die Drehzahlsensoren haben beide 480 Ohm.

Morgen werde ich nochmal alle Kerzen ausbauen und reinigen und die Verteiler gegen andere tauschen, die ich noch hier liegen habe.

Hat noch jemand eine Idee? Ich weiß nicht mehr, was ich da noch tauschen soll...

Sheriff · 28.12.2010, 22:16

Meistens hängt es ja doch am Ende mit den Drosselklappen zusammen.....

Mal gereinigt? (Suche)
Mal testweise andere verbaut?

Gruß
Mark

7er ECKI · 29.12.2010, 06:38

Hallo,
was macht den die EML-Leuche im Cockpit ?
Wenn Du die Zündung an machst muß sie ja kurz an und dann
wieder ausgehen.

Gruß 7er ecki

kotegaesh · 29.12.2010, 10:50

wenn die kerzen naß sind würde ich nach der zündung schauen.
verteilerkappen und läufer verursachen solche probleme.die dinger abschrauben und hineinsehen gibt aufschluß.
wie sehen die schleifkohlen aus,sind sie noch vorhanden?
ist kondenswasser drin?
gibt es brennspuren vom funken?
wie hast du die benzinpumpen geprüft? förderdruck?fördermenge?stromaufnahme?
soll:min.3,5-4,2 bar.min 1liter in 30 sek,max.7ampere pro pumpe
es gibt viel zu tun,also packe es an...
viel erfolg
dirk

Roter Baron · 29.12.2010, 11:26

Hallo,

ein Bekannter hatte genau die gleichen Symptome wie du sie an deinem Fuffy beschreibst, bei ihm hatten beide Nockenwellensensoren einen Schuss weg, nach dem Tausch ist der Motor wieder einwandfrei gelaufen.

Gruß Andreas