Paul Rosches E32

[Micham6]

In verschiedenen Medien wurde gerade über den Dienst-Prototypen von Paul Rosche berichtet, ein E32 mit einem vom M5 E34 abgeleiteten S38B39, also mit leicht von 3,8 auf 3,9 Liter erhöhtem Hubraum, höherer Verdichtung von 12,5:1, sicherlich entsprechend angepaßter Motorsteuerung - woraus dann 390 PS (oder, bei ams, 395 PS) resultierten.
 https://www.auto-motor-und-sport.de/...otypen-geheim/
mit Video:  https://www.bimmertoday.de/2023/05/1...n-paul-rosche/

Beim rumgoogeln sind mir noch zwei ältere Beiträge aufgefallen:
 https://www.auto-treff.com/forum/ind...euen-besitzer/
 https://www.facebook.com/20303131687..._fb_noscript=1

Im bei bimmertoday verlinkten Video von BMW Classic gibt's dann auch noch ein Detail zum Goldfish: der Motor wurde wohl zusammengesetzt aus zwei M70-Dritteln - zwei M70 wurden je vier Zylinder abgeschnitten (einmal vorne und einmal hinten), und die beiden resultierenden Achtzylinder-"Enden" wurden dann mittig zum V16 zusammengefügt.


Nachtrag: in einem Video der "Alte Schule"-Reihe berichtet Jost Capito, zwischenzeitlich Teamchef des Williams-F1-Teams, aus seiner Zeit bei BMW unter Paul Rosche und einem 'Geheimauftrag' zum Aufbau eines M5 E34 mit Automatikgetriebe... mitsamt nicht unerheblichen Problemen! ;-)
 https://www.youtube.com/watch?v=nTi2Hka79Eg