BMW 7er, Modell E38 |
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10.09.2013, 15:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.09.2013
Ort: Wangen
Fahrzeug: E38-728iA (06.2000)
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Mein 728iA Bj.2000 ist eine elektronische Diva
Immer wenn es feucht ist, fängt meine Diva an, durchzudrehen - es geht die Warnblinkanlage an, es arbeiten die Scheibenwischer, manchmal brennt das Bremslicht dazu, die Fernbedienung funktioniert nicht, wenn ich aufsperre, geht die Alarmanlage los - es herrscht elektronisches Chaos.
Gibt's für diese Problematik Abhilfen ?
Zu BMW brauch' ich da gar nicht gehen, da ist mit Suchen wahrscheinlich der Zeitwert des Wagens schnell kompensiert.
Ich bin für alle guten Tips sehr dankbar.
entiklar
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10.09.2013, 15:44
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#2
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Noch alles klar mit dem Grundmodul ?
Ist die Elektronik hinter dem Handschuhfach generell physikalisch noch in Ordnung ?
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10.09.2013, 16:28
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#3
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Ich würde auch mal einen Blick hinter die Verkleidungen im Kofferraum werfen, insbesondere auf der linken (Fahrer-) Seite, dort wo ggfs. Navi-Rechner und Co. sitzen. Insbesondere, wenn mal andere Rückleuchten eingebaut wurden, bildet sich dort gerne ein Feuchtgebiet, dass seinerseits verkehrsbehindernde Auswirkungen auf den "Busverkehr" des guten Stücks hat...
Wenn's so sein sollte: gerne wird die vierte Mutter der Rückleuchte (unten aussen) nicht festgezogen. Wer mal in ein voll gefülltes "Multimedia-Compartment" geschaut hat, weiss, warum ;-) Alle Muttern festziehen und gut ist's
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10.09.2013, 16:35
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#4
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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habe gerade meine rückleuchten getauscht, sieht links schlimmer aus als es wirklich ist - cd-wechsler raus, videomodul raus und ich bin an alle vier drangekommen
ist zwar rechts einfacher aber es geht
gruß bernd
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10.09.2013, 17:35
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#5
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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schiebedach vorhanden?
wenn ja:
undicht. wasser läuft in A säule (beifahrerseite) runter, unterhalb der A-säule sitzt das LCM, dann geht die lichtspinnerei los
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10.09.2013, 18:06
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#6
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Was hat denn das LCM mit dem Scheibenwischer, Fernbedienung, Alarmanlage zu tun ?
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10.09.2013, 18:08
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Was hat das Grundmodul mit dem Bremslicht zu tun?
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Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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11.09.2013, 13:08
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.02.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 - 728i (04.1999)
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Ich hatte mit einem E39 mal das Problem, dass die Elektronik sponn. Mal fiel der Tacho aus, mal ging eine Airbaglampe an. Abhilfe brachte eine neue Batterie! Die war so schwach, dass die Restspannung nach dem Start zu gering war, um die Systeme alle fehlerfrei zu initialisieren.
Auch möglich: der Zündanlassschalter...
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11.09.2013, 18:15
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#9
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Komme nicht mehr ans TIS ran, aber ich meine das Grundmodul beherrscht im Notfall auch Basislichtfunktionen, falls das LCM aussteigt.
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