BMW 7er, Modell E32 |
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05.01.2006, 15:16
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#1
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Verlust von Kühlflüssigkeit
Verlust von Kühlflüssigkeit
Vor anderthalb Monaten mußte ich zum ersten Mal ein Liter Frostschutz nachfüllen. Vor 3 Tagen wieder. Habe ein Karton unter den Motor gelegt, war vorne links zwischen Kühler und Licht nass. Heute schon wieder Meldung von fehlender Kühlflüssigkeit. Hat jemand am gleichen Ort schon Kühlmittel verloren, wenn ja war es die Wasserpumpe oder nur ein Schlauch?
Merci im voraus!
Greetz+
Alex
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05.01.2006, 15:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Bei meinem war es der obere Stutzen am Kühler....
hat erst nur etwas gekleckert,bis er dann komplett ab war.
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05.01.2006, 16:58
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Intikilla
Da du eine Automatik hast, ist der Schwachpunkt der Anschluss für den Ölkühler am Wasserkühler, die Dichtung dahinter wird spröde und er sift. Habe auch noch so einen Kühler hier liegen, und versuche im Sommer eine neue Dichtung einzusetzten, was nicht ganz einfach ist, weil die Automatikanschlüsse gerne abbrechen. Hab mir damals einen von Hendrik schicken lassen, aber achte unbeding beim Ersatz auf dem Wärmetauscher der Automatik im Kühler.
Gruß Reinhard
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06.01.2006, 16:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
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des problem hab ich auch. bei mir leckt es ungefähr da wo die viscokupplung sitzt. n stück davor. wenn ich wasser nachkippe (voll)dann reicht der druck aus dass es an der stell wieder hinausfliest (langsam, wenn motor läuft mehr). kann mit einer vielleicht sagen was da für ein teil ist wo wasser austreten kann... ne dichtung oder ähnliches?
dank und grüße m_kw
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gruß m_kw
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06.01.2006, 16:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Beim 6 Zylinder sitzt da die Wasserpumpe und wenn die schon undicht ist....
dann wird's Zeit.
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12.01.2006, 16:44
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#6
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Kühler ausgetauscht
Hallo,
danke für die Anregungen, leider war der Kühler leck. Ein nagelneuer BERR Kühler (Erstlieferant von BMW) hat mich 180 Euronen gekostet (plus 16 Versand incl. Nacnahmegebühr). 2,25 Stunden Arbeit, 3 Liter Frostschutz, ein halber Liter Automatiköl für 160 Euronen.
Ersatzkühler von BEHR gibts bei http://www.kuehlerhandel.de/ 02237/657766, haben auch Kühler anderer Hersteller, deshalb versichern welchen man bestellt!
Ciau
Alex
Geändert von Intikilla (12.01.2006 um 21:28 Uhr).
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12.01.2006, 16:52
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#7
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Zitat:
Zitat von Intikilla
Hallo,
...nagelneuer BERR Kühler (Erstlieferant von BMW) ...
Ersatzkühler von BERR gibts bei ... deshalb versichern welchen man bestellt!
Ciau
Alex
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Du meinst sicher BEHR ??
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12.01.2006, 17:15
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#8
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Das hatte ich auch mal. Da ich einen Schalter hatte kam es bei mir aus dem oberen dicken Kühleranschluss hinter der Schelle am Schlauch raus. Fazit--->zu hoher Druck im Kühlsystem da Kopfdichtung defekt.
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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12.01.2006, 21:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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HI!
War bei meinem E38,740i. Kühlerstutzen ABGERISSEN! Konnte mir auch nicht erklären warum alle 3 Tage "Kühlflüssigkeit prüfen" auf dem Display stand!
Dann Berg hoch (zum Glück nur 2 KM von Zuhause) Wasserdampf aus quoll aus der Motorhaube! Dachte erst wäre nur die Schlauchschelle locker, oder defekt. Dann hatte ich auch schon das ganze Ding in der Hand!
Fazit: Neuer Kühler, 3 Monate später Lüfterrad zerfetzt (siehe altes Post von mir) Musste Kühler Viskokupplung, Lüfterrad. Servoschlauch, Ausgleichbehälter, Kühlerhutze neu rein machen! Jetzt geht wieder alles. Aber billig war das nicht!
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12.01.2006, 21:33
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#10
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Denke der Kühler war wohl bei dir nicht richtig befestigt, bzw die Halter porös, deshalb hat man meinen neuen Kühler noch zusätzlich mit Kabelbindern fixiert, sieht vielleicht nicht Top aus aber der Kühler blitzt so sauber, daß man sich fast drin spiegeln kann.
Ciau
Geändert von Intikilla (12.01.2006 um 21:58 Uhr).
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