E38-Teile: Ansaugbrückendichtung M73 diverse Kühlleitungsteile

[johnwayne27]

Olitschka...
Les was Lexmaul und ich geschrieben habe.
Die Dichtungen kann man dann wieder verwenden wenn Sie nicht zu rissig oder brüchig sind.
Ansonsten andere.
Gebrauchte gute sind gar kein Problem.
Die vom M73 sind meist die besseren, da der Motor nicht so heiss wird wie der M73N
Lg

[740 flo]

So werden wir das auch tun, ich seh mir die Dichtungen an die noch verbaut sind, wenn die Kernschrott sind schreib ich dich an. Ansonsten kommen die alten wieder rein und gut ist.

[DF-750]

Hier wird ne Menge Blödsinn geschrieben.
Ansaugbrückendichtungen habe ich jetzt so oft gemacht und
am Anfang auch mit Dichtmittel die gebrauchten verwendet.
Alle habe ich nach einem Jahr wieder heraus genommen, wegen Falschluft.
Ich habe auch gebrauchte gekauft und später in die Tonne geschmissen.
Wer gebrauchte verkauft will nur ........zu Gold machen.
Neue Dichtungen braucht man nicht mit Dichtmittel einsetzen,
die Erhebung ( O Ring ) auf dem Gummi reicht völlig aus.
Wer lange Zeit Ruhe haben will nimmt neue.
Ausserdem sind diese dicken Gummiteile ja in erster Linie zur Enkopplung
der Ansaugbrücken zum Motor gedacht und da das Gummi im laufe der Jahre hart wie Stahl wird kann es diese Anforderung nicht erfüllen.
Gruß Dieter

[Henk Bee]

Zitat von DF-750

Hier wird ne Menge Blödsinn geschrieben.
Ansaugbrückendichtungen habe ich jetzt so oft gemacht und
am Anfang auch mit Dichtmittel die gebrauchten verwendet.
Alle habe ich nach einem Jahr wieder heraus genommen, wegen Falschluft.
Ich habe auch gebrauchte gekauft und später in die Tonne geschmissen.
Wer gebrauchte verkauft will nur ........zu Gold machen.
Neue Dichtungen braucht man nicht mit Dichtmittel einsetzen,
die Erhebung ( O Ring ) auf dem Gummi reicht völlig aus.
Wer lange Zeit Ruhe haben will nimmt neue.
Ausserdem sind diese dicken Gummiteile ja in erster Linie zur Enkopplung
der Ansaugbrücken zum Motor gedacht und da das Gummi im laufe der Jahre hart wie Stahl wird kann es diese Anforderung nicht erfüllen.
Gruß Dieter

Danke besser hätte ich das nicht schreiben können


MfG Bee

[Bastl]

Ah, Blödsinn also - sagt der Experte

Habe schon so einige V12 neu abgedichtet und selbst nach Jahren ist das noch dicht.

Neu sind die Teile übrigens auch bretthart... aber ich möchte einem echten Experten da nicht widersprechen. Vor allem der Entkopplungsgedanke ist schon... ach, lassen wir das

Ach ja, ich kenne jemanden mit neuen Dichtungen - war leider erst mit Dichtmittel dicht .

BMW soll ruhig ein paar Euro mehr Gewinn an ein paar Irren machen dürfen

[740 flo]

Zitat von 740 flo

Sich seh mir die Dichtungen an die noch verbaut sind, wenn die Kernschrott sind schreib ich dich an. Ansonsten kommen die alten wieder rein und gut ist.

So wird das gemacht und wenn ihr euch zerfleischt
Außerdem ist man(n) ja lernfähig.

[Olitschka]

Da sach ich nur... wohl das falsche Dichtmittel verwendet
Meine sind jetzt schon 2,5 Jahre und 60.000 km dicht.

[Bastl]

Wahrscheinlich blaues Hylomar

[740 flo]

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was anderes nehm ich nicht mehr

[Olitschka]

Ja das Zeug ist gut oder Dirko HT