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Alt 07.12.2009, 19:44   #1
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard Unterschied M73 zu M73 TU

Mal eine Frage , was ist eigentlich der genaue Unterschied zwischen dem M73 und dem M73 TU ?

Das einige der Anbauteile anders sind weis ich aber gibt es auch einen Unterschied am Block selbst ?

Die Frage deshalb weil ich am überlegen bin mir einen ATM mit geringer Laufleistung als Reserve zu holen .

Die meisten sind allerdings aus VFL Fahrzeugen und deshalb bin ich mir nicht ganz sicher ob das dann so Problemlos funktioniert mit einem evtl. Umbau .
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 19:49   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Also mindestens die Einspritzdüsen und die Ansaugkrümmer sind leicht anders, der Block an sich sollte eigentlich austauschbar sein. Aber ausprobiert habe ich es noch nicht
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 19:53   #3
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Warum sich überhaupt ein "Ersatztriebwerk" hinlegen? Hast du Angst,dass deiner kaputt geht?
mfg
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 19:59   #4
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard

Jein ...
Nicht direkt aber , will einfach einen mit weniger Km .
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 20:04   #5
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Silent-Mike Beitrag anzeigen
Jein ...
Nicht direkt aber , will einfach einen mit weniger Km .
Solange er vernünftig läuft wäre mir das egal.Was denkst du wieviele V12 mit über 500TKM rum fahren,wo 200TKM auf dem Tacho steht...Bei guter Pflege laufen die das und man merkt es ihnen nicht mal an.
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2009, 20:17   #6
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard

Zitat:
Zitat von Mario RE Beitrag anzeigen
Solange er vernünftig läuft wäre mir das egal.Was denkst du wieviele V12 mit über 500TKM rum fahren,wo 200TKM auf dem Tacho steht...Bei guter Pflege laufen die das und man merkt es ihnen nicht mal an.
Jo weis ich , Freund von mir hat seit 8 Jahren einen 95er Fuffi mit mitlerweile 660.000 Km und der läuft 1A .
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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