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Alt 19.04.2007, 14:26   #1
ThundersStorm
Mitglied
 
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Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: Mustang Bullitt 2020, F12 640d (4/16), Mustang 67 FB 390GT-A, 68 Lincoln Coupe 460cui, R1 M
Standard Holzdekor wechseln - aber wie?

Hi leutz,

nachdem meiner 'neuer' doch wieder das beliebte Esche hochglanz dunkel besitzt, denke ich un doch mal ernsthaft drüber nach die farbe zu wechseln
da ich zwar gerne gebe, aber nicht unbedingt an die niederlassung nen satten betrag zum ein- und ausbau zahlen möchte, frage ich hier ob sich schonmal jemand damit auseinander gesetzt hat... oder es sowas wie ein werkstatthandbuch (auszugsweise) gibt... oder sonstwede doku wie man das ganze wechselt...

bin für infos oder quellen zur beschaffung der selben dankbar

danke und grüsse
der thunder
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Alt 19.04.2007, 14:59   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

hi
das ist ein riesenaufwand und überhaupt was hättest den gerne für ne holzfarbe, das esche ist doch super.
hier pappel natur
mfg
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Alt 19.04.2007, 17:25   #3
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Habe mich auch mal diesbezüglich erkundigt, dürfte schweine-teuer werden.

Vielleicht kann man ja tauschen. Da braucht es nur jemanden, der weiss, wie die Teile demontiert werden.

Und natürlich jemanden, der Deine Wunschfarbe hat. Ich hätte gerne Deine Farbe, kann allerdings nur das Serienholz bieten. Man hat mein Auto zwar bis zum Anschlag mit Extras vollgepackt, aber leider nur das matte kinderkackebraune Serienholz eigebaut - Ihr braucht mich aber nicht zu bedauern, ich habe mich daran gewöhnt, aber erstmal war es etwas shocking.
Wenn ich dann das helle Ahorn oben sehe .. da ist mir mein natürlicher aussehendes Holz sogar lieber.

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 17:34   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

...alternativ kann man es machen lassen bzw bekleben. Die Verfahren sind mittlerweile sehr sehr ausgereift.

Mitglied "Peter Becker" hat diesbzgl. die wichtigen Adressen.

Ansonsten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.autoverwerter.de oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.renet.de

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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Alt 19.04.2007, 21:23   #5
geestyleed
Individualised since 2009
 
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Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
...alternativ kann man es machen lassen bzw bekleben. Die Verfahren sind mittlerweile sehr sehr ausgereift.

Mitglied "Peter Becker" hat diesbzgl. die wichtigen Adressen.

Ansonsten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.autoverwerter.de oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.renet.de

Gruß Philipp
Da ich so ad hoc durch die Seite nicht durchsteige: Wie viel würde das ca Kosten? Wie nenn sich dieses "Verfahren", damit ich mich ein wenig informieren kann..


Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Habe mich auch mal diesbezüglich erkundigt, dürfte schweine-teuer werden.

Vielleicht kann man ja tauschen. Da braucht es nur jemanden, der weiss, wie die Teile demontiert werden.

Und natürlich jemanden, der Deine Wunschfarbe hat. Ich hätte gerne Deine Farbe, kann allerdings nur das Serienholz bieten. Man hat mein Auto zwar bis zum Anschlag mit Extras vollgepackt, aber leider nur das matte kinderkackebraune Serienholz eigebaut - Ihr braucht mich aber nicht zu bedauern, ich habe mich daran gewöhnt, aber erstmal war es etwas shocking.
Wenn ich dann das helle Ahorn oben sehe .. da ist mir mein natürlicher aussehendes Holz sogar lieber.

Grüsse esau

Ich bin auch so ein Leidensgenosse mit dem Serienholz - aber ich hab neulich so ein Pflegezeug ausprobiert, da sind die Leisten jetzt etwas dunkler und "maserige", wo ich das Zeugs ordentlich draufgesprüht habe


Nichtsdestotrotz: Falls jemand ein Satz Dekore übrig hat: Zu mir bitte
__________________
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geestyleed ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 21:37   #6
Klaus Rösener
Individual-Klausi
 
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Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Burghausen
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive G12 (08/2015)
Standard

Hallo Thunder,

ich habe auch Pappel natur. Das ist allerdings ein Holz aus der Individualserie und mit Sicherheit noch etwas teuerer als die "Standardhölzer".
Ich denke mal, da bist du schnell jenseits der tausend Euro für einen Komplettsatz.

Gruß, Klaus
Klaus Rösener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2007, 12:32   #7
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Klaus Rösener Beitrag anzeigen
, da bist du schnell jenseits der tausend Euro für einen Komplettsatz.

Gruß, Klaus
hi klaus,
1000 reicht da ewig nicht,
der ganze satz kommt auf ca 2000-2500 euro,je nach ausstattung
mfg wolfgang
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2007, 12:57   #8
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
hi klaus,
1000 reicht da ewig nicht,
der ganze satz kommt auf ca 2000-2500 euro,je nach ausstattung
mfg wolfgang
Wie gut haben's da die Kollegen aus der E32-Fraktion:

...oder beim Anbieter einfach mal fragen
Ansonsten sollte es wie auch schon beim E38 möglich sein, die Teile zu polieren. Bin nur grad zu faul den entsprechenden Link rauszusuchen.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2007, 16:09   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Wie sich das Verfahren nennt weiß ich leider auch nicht genau. Verholzen oder so. Peter Becker hat mir viele Detaisl genannt damals nur gibt es den Thread nicht mehr im Benzin-Geflüster.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2007, 16:46   #10
geestyleed
Individualised since 2009
 
Benutzerbild von geestyleed
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=52675


Link zum Thema über das Verfahren
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