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29.04.2021, 08:44
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.04.2021
Ort: Vierlinden
Fahrzeug: BMW E9
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Anzugsmomente
Hallo,
ich bin eigentlich mit einem E9 3,0Csi unterwegs kann aber in dem entsprechenden Forum keine Antwort auf meine Fragen finden, deshalb versuche ich es hier. Mein Motor stand 15 Jahre herum nun hat ihn der Motorinstandsetzer vermessen und neu gehohnt. Ventile und Schaftdichtungen erneuert und nun möchte ich ihn wieder zusammenbauen, weiß aber nicht mit welchen Anzugsmomenten der Zylinderkopf angezogen werden soll. Die Werte auf dem Beipackzettel der ZKD sind völlig anders , als die im WHB. Auch kann ich den Motor nicht warmfahren,abkühlen lassen und dann nochmals mit Drehmoment und Winkel nachziehen, der Motor befindet sich im Montageständer. Es muß doch auch für den ausgebauten Motor Werte geben. Vielleicht weiß das jemand hier in diesem Forum, es ist doch auch ein M30 Motor
Gruß Ulli
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29.04.2021, 15:05
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#2
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Tach,
nun erstmal, welcher Hersteller der Dichtung ? Ich hatte man eine Ajusa, da standen die Werte vom M20 auf dem Beipack.
Wegen Warmlauf: Na, dann machste halt nur bis zum 2. Anzug und den dritten nach Warmlauf erst, wenn der Motor eingebaut ist. (das wurde Dir aber auch im E9 Forum schon nahegelegt ... , demnach ist das eine Reinz Dichtung).
Zudem ist es doch eigentlich einfach: 40, 60, 80 Warmlauf, nochmal auf 80 nachziehen (oder 35°, das kommt idealerweise aufs selbe raus). Ich bin eigentlich kein Freund von Drehwinkeln bei nicht-Dehnschrauben ...
Geändert von e3tom (29.04.2021 um 15:26 Uhr).
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