Neuer Tank,springt nicht an

[Startec]

Hallo zusammen,

seit Freitag hab ich nen neuen gebrauchten Tank drinnen.Sa.und So.alles wie immer.Mo dann will er erstmal einfach nicht anspringen.Hab 65l drin.Dreht ganz normal wie immer nur das vertraute Geraeusch der ersten zylinder die zuenden blieb aus.
Hab das werkstatt boxenstop b1 machen lassen.da die sich ja auskennen denke ich mal das die das schon richtig gemacht haben.
Da ich erst morgen zeit habe wollt ich schon mal fragen woran es liegen koennte?
Problem tritt bis jetzt auch nur auf wenn er morgens kalt ist.Als ob er einfach keinen Sprit kriegt.
Heute frueh ging er schneller an als gestern mit nem bischen Gasgeben.
Normal ist beim 2.startversuch und der 4.Motorumdrehung das Ding am laufen.

[Rennsemmel]

Kann so einiges sein!
Ist dein Benzinfilter mit gewechselt worden, oder ist da noch der alte drin?
Benzinpumpe könnte auch langsam den Geist aufgeben...
Ich würde mal den Druck, den die Benzinpumpe noch bringt, messen lassen, müsste nach meinem Wissen zwischen 3- und 3,5 bar bringen.

Gruß Klaus

[Startec]

Was genau noch gemacht wurde weiss ich jetzt noch nicht,erfahr ich morgen .
Zu dem Druck wuerde auch passen das er mir 2mal an der ampel ausgegangen ist.Ist noch nie passiert egal wie tief die Drehzahl war.
Irgendeine Idee warum nur am Anfang beim ersten Starten des Tages?

[FlashGorden]

Könnte auch nen defekter KWS sein. Hört sich zumindestens so an. Wird auch net immer im Fehlerspeicher abgelegt!
Jedoch würde ich erstmal dort nachschauen wo zuletzt gearbeitet wurde....Vielleicht hat sich da nen Fehler eingeschlichen....

[Startec]

Hab am mi neuen termin gemacht um das problem bis dahin zu beobachten.Gestern dann fing er waehrend der Fahrt an zu rucken zwar nur 2 mal aber doch unangenehm.Hab mir daraufhin vorgenommen den gleich am mo aufn Hof zu stellen,aber heut frueh wollte er dann gar nicht angehen.
Wg.dem KWS hab ich hier mal gelesen das er i.O. sein soll wenn man beim Starten den Drehzahlmesser auf ca. 300 U/min gehen sieht.Tut er jedenfalls.
Ich vermute auch mal die Pumpe.Wuerde z.b.niedriger Druck auch dazu fuehren das er imLeerlauf nicht richtig rund laeuft(kalt) und beim Gaswegnehmen und rollen lassen in den Drehzahlkeller rutscht?

[Olitschka]

Ich würd mal schauen ob der Schlauch von der Benzinpumpe zum Deckel im Tank richtig dicht ist.

[Startec]

Also ,habs grad nochmal probiert .Nada.Merk sogar ich das es auf jeden Fall an fehlendem Sprit liegt ,also irgendwas auf dem Weg vom randvollen Tank zum Motor.Links zeigt 45l und rechts 40l an.
Und beim Drehzahlmesser muckt gar nichts beim Orgeln.

[Ich e32]

Also Pumpe->Leitung->Spritfilter->Leitung->Druckregler->Einspritzleiste-> Einspritzventil/düse..

[Startec]

Danke ,fuer die Antworten.Gleich kommt AvD und dann ab in die Werkstatt.
Wieso hab ich eigentlich immer Aerger mit BMW auch wenn 2 Autos statistisch nicht gerade relevant sind.
Zumindest hab ich fuer lebenserhaltende Massnahmen mehr gezahlt als fuer alle Autos zusammen,die ich je gefahren hab.

[Startec]

Der KWS wars,hams se aber auch erst rausgefunden,nachdem sie sogar die Pumpe getauscht haben.