BMW 7er, Modell E38 |
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02.01.2007, 22:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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ZCS Daten und deren Logik fast entschlüsselt. Brauche nur noch etwas Hilfe
Hallo 7er Fans,
Nachdem ich unter Tipps und Tricks einen thread geschriebe habe ueber die Codierung von Navi systemen bin ich wieder etwas weiter gekommen in den Geheimnissvollen Welt der BMW Codierung.
Ich habe fast den kompletten ZCS (Zentrale CodierSchluessel) entschluesselt und den Logik fuer diesen Schluessel ist mir auch fast klar.
Ich habe bereits das nachgeruestete DSP System erfolgreich in meinen ZCS codiert. auch kann ich selber alle Car & Key memory optionen programmieren (Tagesfahrlicht, ...)
Ich brauche nun noch etwas hilfe von euch. Weil ich einen komplette Liste machen will von alle SA (Sonderaustattungen) und deren Codieren brauche ich Fahrgestellnummer, ZCS-Schluessel, SA-Schluessel und VN-Schluessel. am besten diesen Daten mit U2U schicken sodass Sie nicht veroeffentlicht werden
wichtig is mir auch einige Fahrzeuge mit fondorientierte Austattung wie Fondklimageblaese usw.
Da dass ganse nicht einfach ist und auch nicht ohne Risiko wenn mann das selber probiert biete ich meine Hilfe an fuer Forumsmitglieder die eine neue ZCS brauchen. Schick mir einfach obengennante Daten und SA die mann einbauen will und ich schicke einen passenden ZCS wieder zuruck.
Ist sehr interessant fuer Dieselfahren die einen Standheissung freischalten willen
mfg aus Belgien, Roland
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08.01.2007, 21:55
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2007
Ort:
Fahrzeug:
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Zcs
Hallo Roland
Das findet Ich sehr interessant das Sie ZCS selber machen kannn! Ich habe etwas für dich:
GM 58810000D
SA 28010C91577147A4A
VN 10100000830
Fahrzeug GV52367 (unfall auto - gibs nicht mehr)
Wie kann du selber Car und Key programmieren?
Und,- kann Ich deine liste von options sehen?
Alles gutes
Jesper aus Dänemark
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08.01.2007, 22:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Hallo Jesper,
Danke fuer die Daten. Nun einen Antwrot auf deine Frage.
Es gibt einen Softwarepakket das INPA heisst. Diese Software wird u.a. in die Forschungsabteilung von BMW gebraucht. In dieses Pakket gibt es einen Modul den sich NCS Expert nennt.
Diese Softwaremodul hat fuer alle moderne BMWs die codierungsdateien von verschiedene Steuergeraeten.
Den Software decodiert auch den GM, ZCS und VN Schluessel in Steuergeraeten. Wenn mann in diese Schluessel pro SA die richtigen BITS beim alten Schluessel zaehlt dan bekommen mann einen neuen Schluessel mit extra Steuergeraeten.
In diesen Software gibt es auch einen menu car & key memory. Mann liest aus den BMW die aktuelle einstellungen aus wonach mann diese nach wuensch aendert und wieder zum BMW schreibt.
Roland
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09.01.2007, 10:42
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2007
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Roland
Super - Ich will versuchen INPA zum finden igenwo aus das Internet.
Hast du selber eine interface gebaut oder?
Mit dieser SW kann Ich viel mehr als BMW codiern? Und freunde die SA555 möchten helfen?
Kann du mich sagen, was den SA 28010C91577147A4A enthält - wie entcodet Ich?
Jesper
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09.01.2007, 12:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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@Jea,
Ich habe bei www.one-stop-factory.com fuer 49$ einen INPA interface bestellt.
Zu den SA/ZCS schluessel den du mir gegeben hast in vorige post brauch ich noch den Fahrgestellnummer, GM Schluessel und VN Schluessel.
Roland
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25.09.2008, 23:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: nicht weit weg, von der Landeshauptstadt Dresden
Fahrzeug: MB 3.0 CDI Viano
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Hallo ,
ich suche für das Expert-Tool noch eine Anleitung, kann mir da einer weiter helfen?
Danke schon im voraus.
mfg
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26.09.2008, 04:35
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#7
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von bmwdriver
Hallo ,
ich suche für das Expert-Tool noch eine Anleitung, kann mir da einer weiter helfen?
Danke schon im voraus.
mfg
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Servus,
es gibt keine Anleitung hier für.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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27.11.2009, 13:47
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort:
Fahrzeug: 318i E46 E39 525tds
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klar!
Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus,
es gibt keine Anleitung hier für.
Gruss Straubinger
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und was ist das zB. ?
http://www.zen104526.zen.co.uk/BMW/N..._Order_CAS.pdf
gibt noch mehr davon weiß aber (noch)nicht wo
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13.01.2010, 21:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Hallo,
kann mir jemand sagen wie ich an dies NCS-EXPERT version 3.1.0 rankomme vielleicht auf Deutsch.
gruß
Frank
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07.01.2011, 13:11
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E34 540iA (9.95)
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da brauchst du das gesamte edia*hust*bas paket... schwirrt zur genüge im internet rum
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