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Alt 28.10.2011, 21:09   #1
Jojo1964
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2011
Ort: dorsten
Fahrzeug: e65-740i
Standard Getriebeschaden

Eine kurze Schilderung meines Getriebeschadens .Ich stand vor der Waschstraße , wollte von D auf N schalten , danach kam sofort Störung Getriebe , Zündung ein , Zündung aus , brachte keinen Erfolg , nach mehrmaligen Zündung ein/aus war der Fehler weg .Beim den Fehler auslesen lassen , Oelstand zu niedrig oder Getriebe hin.Das Oel wurde abgelassen und man konnte sehen das es verbrannt ist.Das Getriebe wurde heute gewechselt und bin froh , meinen Dicken wieder zu haben , auch wenn der Schaden 4900€ netto war + MWST. , die EURO Plus übernimmt die Rechnung.Ich habe nun 2 Jahre Garantie auf das Getriebe von BMW. , als Tip für zukünfige 7 Fahrer , überlegt euch ob ihr so ein Auto von Privat kauft.
Jojo1964 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2011, 21:29   #2
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

das ist aber so selten das ein e65/66 getriebeschaden bekommt
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2011, 21:34   #3
Münsteraner
Ohne BC 3
 
Benutzerbild von Münsteraner
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
Standard

Ein KM Stand würde hier auch mehr AUfschluss bringen denke ich
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2011, 21:36   #4
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Und was ist, wenn das Getriebe nach 14mon. fliegt, wo die €+ abgelaufen ist?

Beim privatkauf ist man nur das erste Jahr evtl. mehr Risiko ausgesetzt.........nach 1 bzw. 2 Jahren ist es eh egal

mfg odd.....

ps. viel spass mit dem neuen getriebe
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 01:21   #5
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Dafür bekommt man das Auto "Privat" auch günstiger, man kennt den Vorbesitzer und der Kilometerstand wäre sehr interessant..

Getriebe schonmal gewartet bei ZF?

Grüße

Orkun
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 09:55   #6
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, F31 330i Edition M Sport Shadow
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Und was ist, wenn das Getriebe nach 14mon. fliegt, wo die €+ abgelaufen ist?
Man sollte auch so schlau sein und die €+ für 36 Monate abschließen
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 10:26   #7
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Beim Gebrauchwagen etwas schwer und kostspielig, oder?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 10:33   #8
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Und was ist, wenn das Getriebe nach 14mon. fliegt, wo die €+ abgelaufen ist?
Dann hast du den Reparaturstau auf E+ reparieren lassen, den du bei Privatkauf selber zahlst.


Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 10:40   #9
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, F31 330i Edition M Sport Shadow
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Beim Gebrauchwagen etwas schwer und kostspielig, oder?
Ich meinte, die Läge so bei ~650€ für 2 Jahre, bzw. ~1300€ für 3 Jahre. Ärgerlich sind die 250€ Selbstbeteiligung nach dem 1. Jahr.
Nichtsdestotrotz hätte ich die Kosten bei meinem 760er schon nach 3 Monaten raus gehabt
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 10:52   #10
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Naja, man muss dazu noch rechnen, dass man bei einem BMW-Händler einen saftigen Aufpreis eh auf den Wagen zahlt und man zu jeder Wartung dahin muss.

Das ist kein unbedeutender Betrag...als ich meinen gekauft habe, gab es eh nur noch wenige 60er auf dem Markt, die halbwegs in Frage kamen. Alle hatten schlechtere Ausstattungen, aber selbst die waren 8-12 TEUR teurer als meiner. Standen halt bei BMW...und E+ war da noch nicht drin
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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