Elektrik Tankanzeige setzt aus

tempel · 28.07.2009, 14:57

Hallo,
ich benötige mal ein bisschen Hilfe und Ideen. Seit ca. 2 Wochen setzt meine Tankanzeige aus (geht auf 0 und die gelbe Lampe Restwarnung ist an. Habe schon einiges probiert:
Kontakte am Geber gereinigt, Massepunkt unter dem rechten hinteren Sitz nachgezogen. Masse am Geber gemessen (io).
Nach dem Wiederaufstecken des Steckers am Geber funktioniert es meisens mit der richtigen Anzeige. Nachdem man die Zündung wieder ausstellt: gleiches Problem.
Haben versuchsweise den BC ausgebaut , danach ging die Anzeige für 2 Tage ohne Beanstandung. Wollte mir heute einen BC bestellen uns siehe da heute früh hatte ich das Problem wieder (mit ausgebauten BC). Die Stecker an der Anzeigeunit hatte ich auch mal ab, hatte aber auch keinen Erfolg.
Ach ja, wenn der BC eingebaut ist und der Fehler auftaucht erscheint in Reichweite nur "---" aber nicht immer. Manchmal sind es auch nur 60 km.

Ich bin am Ende...

CarstenE · 28.07.2009, 15:54

Hast du den Geber selbst mal ausgebaut und gereinigt?

Ich denke das der Schleifkontakt am Steigrohr im Tank Probleme macht...

Grüsse
Carsten

tempel · 28.07.2009, 19:00

Ja, habe ich gemessen. Der Widerstand war soweit in Ordnung (bei voll). Habe aber Anzeige leer gehabt. Der gleiche Widerstand war auch als die Anzeige in Ordnung war. Ausserdem ist ja leider auch die Restwarnlampe an. Das ist ja, glaube ich, ein anderer Kreis.

Musiker · 28.07.2009, 19:27

Aber die sonstigen Anzeigen funktionieren im Tacho, oder? Wenn nicht würde ich auf die Kondensatoren im Instrumentenkombi tippen.

tempel · 28.07.2009, 22:01

Zitat:

Zitat von Musiker

Aber die sonstigen Anzeigen funktionieren im Tacho, oder? Wenn nicht würde ich auf die Kondensatoren im Instrumentenkombi tippen.

Ja alles Andere funktioniert. Allerdings geht der Selbstest nach drücken des rechten Knopfes und danach Zündung ein nicht mehr (es wurde normalerweise alles hochgefahren sowie alle Lampen angesteuert) da passiert gar nichts mehr.
Check Control funktioniert wie immer. Tür offen und Wasserstand habe ich probiert - geht.

tempel · 30.07.2009, 06:53

Hat keiner mehr weitere Ideen ? Soll cih das Kombiinstument wechseln ? Bringt das was ? oder muss ich doch zum freundlichen teuren ?

Erich · 30.07.2009, 07:58

ergaenz doch mal Dein Profil mit den notwendigen Daten, dann kann auch mal einer in die richtigen Stromlaufplaene schaun, da weis man ja noch nicht mal ob der ein graues, weisses oder blaues Kombi hat (Rueckseite)

http://www.7-forum.com/forum/5/antwo...age-52465.html

denn am gefaehrdedsten sind die mir grauer Rueckseite.

Max hat da auch noch was zu geschrieben

http://bmwe32.masscom.net/maxf_website/gauge.htm

tempel · 30.07.2009, 08:56

Hallo Erich, Du hast natürlich Recht, habe das BJ dazugeschrieben. Aber hier noch einige Infos zum Instrument:

Ist die blaue Ausführung mit den Angaben auf der Bodenplatte:
Kombi:

8 350 524 9
VDO 993 558 131
Progr. Version 0.95
Aend. Stand: 20

BC:
65.81-8351055

Dazu noch eine Frage:

Kann man auch eine höhere Version ohne Probleme einbauen wie diese:

BMW 8 359 217.9
VDO 993 558 184
PROGR. VERSION: 0.97
ÄND.STAND: 22
??

Ich vermute das sich das Problem hier befindet, da ja auch der Selbstest (wo diese Infos normalerweise auch angezeigt werden) nicht mehr geht. Allerdings sicher bin ich mir nicht.

Erich · 30.07.2009, 09:24

kannst Du ausprobieren. Ich wuerde eins mit blau nehmen, und dann aber erst den alten Chip hinten drin lassen. Wenn das funzt, dann den Chip vom alten in das neue umpflanzen, und dann wirst Du es sehen.

Ich hatte bei mir auch einen Ausfall, graue Rueckseite. Sind neue Elkos drin. Zuerst ist der Drehzahlmesser teilweise ausgefallen, konnte man noch mit einem Schlag auf das Armaturenbrett wieder an das Leben erwecken, dann ging es immer weiter, Tacho ging fast als einziges noch.
Alle Steckverbindungen gesaeubert, Teil demontiert, hat alles nichts geholfen.
Neues rein mit weisser Rueckenplatte, da geht alles wie es soll.
Wird wohl an diesem Board liegen, mein Schrauberkollege hat das alte gerade unter seinen Fittichen zur Reparatur, da ich das alte wieder einbauen will um den originalen KM-Stand, Chassisnummer zu haben.

tempel · 30.07.2009, 14:14

Werd es wohl probieren hab ja auch keine andere Idee. Habe eins bei EBAY gefunden für 59 EUR mit den genau gleichen Partnummern und Sofware Versionen. Melde mich dann...