BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
27.11.2007, 20:28
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2007
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: F11 - 535d
|
Zündkerzen
Hallo Schrauber,
hab heute mal die Zündkerzen von meinem Fuffi ausgetauscht... Das macht sich wirklich "traumhaft"... Man muss Chirurg mit Kinderhänden sein um das halbwegs hinzubekommen...
Leider kann ich von den alten kein Bild einstellen... Digicam packt das nicht...
Ich mußte folgendes, zu meinem Erschrecken verstellen:
- Alle 12 Gewinde der Zünkerzen verölt
- Der Zündfunkenbereich ist komplett verußt, verkohlt und schwarz
- Alle zwölf Mittelelektroden sind komplett abgebrannt(siehe Bild)
Der Wagen soll angeblich 158000km runter haben... Also meiner Meinung nach ist der Motor hinüber...
Was sagt Ihr dazu???
MFG
|
|
|
27.11.2007, 20:36
|
#2
|
Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
|
Na, wenn die Mittelelektroden völlig abgebrannt sind, ist es dann ein Wunder, wenn die Verbrennung unsauber wird und die Kerzen verrußen?
|
|
|
27.11.2007, 20:53
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
|
Wollte just auch ein neues Thema erstellen aber ich erlaube mir mal hier einfach mit rein zu posten
Mein 7er hat nun schon 220.000 Km gelaufen und meines wissens wurden die Zündkerzen noch nie ausgetauscht.
Ich denke es wäre sinnvoll dies nun mal zu machen da ich das Gefühl habe das er manchmal rückler bekommt bzw nicht mehr sauber den Gasgebe-befehl umsetzt
(Kraftstofffilter etc ist alles schon neu bis halt auf die Zündkerzen)
Was könnt ihr mir für welche empfehlen und was muss ich beim ein / ausbau beachten ? Gibt es überhaupt die Zundkerzen einzelnd oder nur in Verbindung mit einem neuen Kabel?
Danke schonmal
Thomas
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
|
|
|
27.11.2007, 21:39
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
|
Zitat:
Zitat von Kalimond
Wollte just auch ein neues Thema erstellen aber ich erlaube mir mal hier einfach mit rein zu posten
Mein 7er hat nun schon 220.000 Km gelaufen und meines wissens wurden die Zündkerzen noch nie ausgetauscht.
Ich denke es wäre sinnvoll dies nun mal zu machen da ich das Gefühl habe das er manchmal rückler bekommt bzw nicht mehr sauber den Gasgebe-befehl umsetzt
(Kraftstofffilter etc ist alles schon neu bis halt auf die Zündkerzen)
Was könnt ihr mir für welche empfehlen und was muss ich beim ein / ausbau beachten ? Gibt es überhaupt die Zundkerzen einzelnd oder nur in Verbindung mit einem neuen Kabel?
Danke schonmal
Thomas
|
Ja natürlich gibt es die zündkerzen einzelln wo kämen wir den hin wenn wir jedes mal die zündkerzen mit kabeln wechseln würden.
Mfg
__________________
Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
|
|
|
27.11.2007, 21:45
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
|
|
|
|
27.11.2007, 21:46
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
|
dann hab ich das irgendwo anders mal falsch verstanden
Ist der Ein / Ausbau denn für einen mit "mittlerer" E32 Kenntnis machbar ?
Oder sollte man es lieber vom Fachmann machen lassen. Habe das schon oft bei anderen Autos gemacht aber E32 sieht bis jetzt am verzwicktesten aus
|
|
|
27.11.2007, 21:50
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
|
Sind diese hier:
Geeignet und zu empfehlen?
Daten:
Zündkerze
Zündung: 4-Masseelektroden,
SW 21 mm
Gewindemaß M 14X1,25
Gewindelänge 19 mm
Anschlußtechnik SAE/M4
Anzugsdrehmoment 25 Nm
|
|
|
27.11.2007, 21:52
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
|
Zitat:
Zitat von Kalimond
dann hab ich das irgendwo anders mal falsch verstanden
Ist der Ein / Ausbau denn für einen mit "mittlerer" E32 Kenntnis machbar ?
Oder sollte man es lieber vom Fachmann machen lassen. Habe das schon oft bei anderen Autos gemacht aber E32 sieht bis jetzt am verzwicktesten aus
|
Na wenn du es woanders schon gemacht hast kannst es am e32 (bzw m30 motor) schon längst kerzenstecker abziehen und Zündkerzen rausdrehen. Zu beachten ist da nix gross ausser anzugsdrehmoment von 20nm und das du die richtigen kerzen nimmst.
Mfg
|
|
|
27.11.2007, 21:54
|
#9
|
Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
|
Ich habe gestern Ngk kerzen verbaut. Seit dem zieht er ruckelfrei hoch und läuft viel besser. Davor hatte ich Bosch drin.
Bei Stahlgruber 12 Eur für 6 Kerzen bezahlt.
mfg
|
|
|
27.11.2007, 21:54
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
|
Zitat:
Zitat von Kalimond
|
Ich würde diese nicht nehmen sonder nur die die BMW freigibt und die besten sin die von NGK mit der einmassenelektrode (find ich ) .
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Motorraum: Zündkerzen
|
Morg |
BMW 7er, Modell E38 |
1 |
15.07.2007 17:33 |
Motorraum: Zündkerzen.....
|
athumel |
BMW 7er, Modell E38 |
7 |
30.01.2006 12:36 |
Zündkerzen
|
TomS |
BMW 7er, Modell E32 |
16 |
09.04.2004 16:53 |
Zündkerzen
|
derpate |
BMW 7er, Modell E32 |
34 |
14.08.2002 09:12 |
|