BMW 7er, Modell E38 |
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02.09.2010, 15:51
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#41
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iL
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Albert, lies einfach den Thread und gehe nicht von Deinen Erfahrungen aus.
Und jetzt Schluß mit den Kindergarten.
Antworten zum Thema oder gar nicht!
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02.09.2010, 15:55
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#42
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von T4MC
na, es geht doch....
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Hmm...
Ich betrachte jetzt nur mal die reine Aussage, daß "es geht",
nicht das, was in der Regel mit solchen Aussagen angedeutet wird.
Denn dann müsste ich Dich jetzt fragen : "Hallo, geht´s noch ?"
Wie gesagt : Bis jetzt(!) halte ich Dir Deine geringe Forenerfahrung
und eine Anspruchshaltung zu Gute, die nur aus der Tatsache
resultiert, daß Du hier relativ neu bist.
Suche bitte die Kooperation und nicht die Konfrontation, die
aus der obigen Bemerkung von Dir ersichtlich ist....
Gruß
Knuffel
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02.09.2010, 15:57
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#43
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von T4MC
Und jetzt Schluß mit den Kindergarten.
Antworten zum Thema oder gar nicht!
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Öhmm... was ist das denn ?
Übertreibe es nicht.
Gruß
Knuffel
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02.09.2010, 16:01
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#44
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von T4MC
Altbert, lies einfach den Thread und gehe nicht von Deinen Erfahrungen aus.
Lies Du doch einfach erst mal mein Pseudonym richtig, ja...?
Und jetzt Schluß mit den Kindergarten.
Antworten zum Thema oder gar nicht!
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Ich frage mich eben, wer hier den Kindergarten veranstaltet.
Und den Mund verbieten lasse ich mir von Dir schon mal gar nicht, damit wir uns ganz klar verstehen.
Was bildest Du Dir eigentlich ein?!
Zum Thema Rost:
Rost ist hygroskopisch.
Es braucht nur eine blanke Stelle am Metall, wo er sich festsetzt.
Nach und nach zieht der Rost sich die Feuchtigkeit aus der Umgebung verbreitet sich weiter, auch unter solchen Abdichtungen.
Wasser sucht sich immer seinen Weg; man kann es eben nicht immer fernhalten.
Dann mußt Du eben in den sauren Apfel beißen und rundum großflächig das Zeugs entfernen.
Nur das hilft, und um neuer Korrosion vorzubeugen, hilft auch nur, blankes Metall richtig zu versiegeln.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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02.09.2010, 16:16
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#45
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von altbert
Ich frage mich eben, wer hier den Kindergarten veranstaltet.
Und den Mund verbieten lasse ich mir von Dir schon mal gar nicht, damit wir uns ganz klar verstehen.
Was bildest Du Dir eigentlich ein?!
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bliblablub....
Trotzdem noch schönen Restnachmittag
Geändert von skel@on (02.09.2010 um 16:32 Uhr).
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02.09.2010, 16:27
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#46
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Jou; Dir auch.
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02.09.2010, 17:51
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Hallöchen, also wenn du meine Meinung hören(lesen) willst zum Thema
Rost unter dem Karosseriekit , nach 15 Jahre BMW und wirklich jede Menge
BMW s in der Verwandschaft ,ist es so, das dieses fiese rosten eigentlich
überall egal ob Kofferraumdeckel oder Tür oder sonstwo anzutreffen ist.
Ich habe ganz stark den Verdacht das die Falze im Werk damals nicht gründlich
gereinigt (Tauchbad?) wurden oder was auch immer, und ich denke dort ist der Ursprung zu suchen.
Ich hab genau an der gleichen Stelle (wenig) bis jetzt das Problem , werde
es auch behandeln , aber früher oder später kommt es genau wie Bastie
schon sagte , nur austauschen hilft mit Neuteilen.
An den Stellen hat die braune Pest gewonnen.
Wie gesagt ist meine Meinung.
Mfg Mario
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.
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