Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.03.2010, 17:40   #1
Mario29
Mitglied
 
Benutzerbild von Mario29
 
Registriert seit: 27.06.2004
Ort: Gifhorn
Fahrzeug: 730 iA R6-Autogas Prins VSI
Standard Kühlwasserverlust

Hallo Zusammen,

ich habe das Problem, dass mein Wagen, seit dem es richtig Winter ist, Wasser verbraucht bzw. auch leckt. Der Freundliche hat sich das mal angeschaut und wollte mir fast den kompletten Vorderwagen ersetzen (Wasserpunke, Kühler etc.)
Ich habe aber da Gefühl, dass es etwas mit der Kälte zu tun hat. So z.B. heute: Morgens in der Kälte losgefahren-> alles i.O. (keine Kombimeldung), Fahrzeug abgestellt, nach 9 Stunden wollte ich wieder starten-> Kombimeldung: Kühlwasserstand zu gering. Der Behälter war leer und ne Pfütze mittig unterm Motor. Vom letzten Auffüllen bis jetzt: ca. 4000 km.
Nach welcher Laufleistung sollte man eigentlich die Wasserpumpe tauschen??

Vielleicht hat ja jemand nen Tip! Danke!
Mario29 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 17:43   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Mario29 Beitrag anzeigen
Vielleicht hat ja jemand nen Tip! Danke!
Jo... ich..

Erstmal Suchfunktion bemühen... Es gibt Hunderte von Threads dazu...

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 17:51   #3
Mario29
Mitglied
 
Benutzerbild von Mario29
 
Registriert seit: 27.06.2004
Ort: Gifhorn
Fahrzeug: 730 iA R6-Autogas Prins VSI
Standard

Hab ich,

aber zum Wechselintervall bzw. empfohlene Laufleistung der Wasserpumpe hab ich nix gefunden.
Mario29 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 17:53   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Mario29 Beitrag anzeigen
Hab ich,

Wechselintervall bzw. empfohlene Laufleistung der Wasserpumpe .
Unabhängig davon, daß hier bestimmt noch etwas dazu geschrieben wird,
ist die richtige Wahl der Suchbegriffe wichtig..

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 17:57   #5
Andyxxxx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
Standard

Hi, Mario hi Artur,
hab ein ähnliches problem,
und jetzt zahlreiche Beiträge gelesen, aber bin nicht auf mein Problem gestoßen,

das es Tropft,Motor An .....wenn der Motor aus ist, nix mehr ist. Deshalb hab ich mich hier mal eingetragen Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/kuehl...st-130594.html

Und hoffe auf tipps, falls es ein bekanntes problem ist, Wapu? Schläuche pipapo...

Mfg Andy

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/schl...-r6-51172.html

Geändert von Andyxxxx (04.03.2010 um 18:03 Uhr).
Andyxxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 18:00   #6
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

Wo leckt es denn?

ich habe bei meinem mal die 3 Hauptschläuche gewechselt ...

Kostenpunkt der 3 Schläuche bei BMW ca etwas über 110€

aber meine 20 Jahre alten Schläuche hatten immer mal ne Macke an den Anchlussstellen....



gerne geht am Kühler links oben der ganz kleine Stutzen kaputt ....
(da brauchste nen neuen Kühler.. das zu flicken bringt nix)
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 18:01   #7
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Dann check mal die Kühlwasserschläuche, wenn es nur tropft wenn der Motor aus ist. Ich hatte am 535er mal das gleiche Problem, da verlor ich das Kühlwasser nur im Stand.
Der Schlauch zur Waserpumpe hatte einen Riss im Bereich der Schlauchschelle und da schien nur Wasser auszutreten wenn der Motor aus war.

Schlauch getauscht und gut wars.
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 18:04   #8
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

der wechsel selber ist eigentlich einfach..
hier nur ein paar Bilder wie ich die Anschlüsse entkalkt habe

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/kuehl...el-134050.html
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 18:07   #9
Andyxxxx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
Standard

Tolle Bilder Danke

Werd morgen mal den Motor wieder laufen lassen, und beobachten, ob bei den Schläuchen was rasdrückt. Damit wär mir echt geholfen...
Andyxxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 18:20   #10
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

bei mir war am oberen Anschluss beim Kühler der erste Ring abgebrochen ..er lag lose im Schlauch



warum haben wir hier 2 parallele Threads ?
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Kühlwasserverlust..... Eicke BMW 7er, Modell E32 19 05.03.2010 22:45
Motorraum: Kühlwasserverlust.... MIB BMW 7er, Modell E32 13 17.01.2007 19:48
Kühlwasserverlust! Chris22 BMW 7er, Modell E38 11 19.12.2006 09:15
Motorraum: Kühlwasserverlust ? Sinclair BMW 7er, Modell E38 22 29.09.2006 09:37
Kühlwasserverlust Stefan010 BMW 7er, Modell E32 3 09.02.2006 14:01


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:59 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group