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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.10.2004, 15:20  
NEOjr
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von NEOjr
 
Registriert seit: 25.07.2004
Ort: Dresden (OT Weißig)
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
Standard Soundsystem mit "fremden" Radios

An alle die ein BMW-Soundsystem haben und gern ein Sony, Alpinè, Kennwood usw. Radio einbauen möchten:

Einige Forumler haben erzählt, es gab keine Probleme mit dem Einbau von anderen Radios in den BMW mit Soundsystem, bei mir leider schon, deswegen gebe ich hier meine Erfahrung an die weiter, die damit auch Probleme haben oder einfach in Zukunft das Radio wechseln wollen:

Mein Auto: 750i (e32) Baujahr 1991 - 10 Boxensoundsystem
Mein Wunsch: Sony Radio CDX-MP70 einbauen
Mein Problem: Sony Radio (4x52 Watt- zuviel Leistung)
Meine Lösung:

1. BWM-Verstärker drin lassen mit normalen Adapter:

Wenns bei Euch ohne Probleme geht, freut Euch .
Zuerst habe ich versucht das Radio so anzuschließen - geht zwar - ABER das Radio muß immer ganz leise gestellt werden, da laut BMW der Verstärker nur mit einer geringen Wattleistung (konnte keine 100% sichere Auskunft zur genauen Leistung in Erfahrung bringen) angesteuert werden sollte, sonst trägt der Verstärker Schaden davon.
Dazu kommt, das man 2 Verstärker nicht hintereinander schalten sollte da es sonst zu Überhitzung und Ausfall des Radios kommen kann, bzw. sich durch ein "Rückkopplungssignal" des BMW Verstärkers die Radioelektronic zerrungst.

(WICHTIG: Einige Adapter haben das weiße (Verstärker) und das schwarz-weiße (Geschwindigkeitssignal) Kabel vertauscht, unbedingt vorher prüfen, sonst könnte die Steuerelektronic des BMW`s Schaden nehmen, bei mir wars so !)

2. Besser BMW-Verstärker drin lassen mit Aktiv-Adapter:

Um die evtl. Verluste von Radio oder Verstärker zu vermeiden gibt es eine Lösung: ein Aktiv-Adapter bspw. der Firma: Audiotechnik Dietz.
Dieser Aktiv-Adapter ist zum Beispiel über Mediamarkt beziehbar - Preis da 109,- Euro. (Artikel-Nummer bei Dietz: 17033)
- Kontakt ganz unten, falls Ihr einen E38 habt und mal nachfragen wollt ob es da auch einen Adapter gibt. -
Er macht nicht anderes als die zu hohe Leistung des fremden Radio zu drosseln, sprich in Wärme umzuwandeln und lässt nur noch eine geringe Wattzahl zum BMW-Verstärker durch.
Wenn man sich dann den Adapter anschaut, fragt man sich wofür die 109,.- Euro drauf gegangen sind aber es funktioniert.

3. BWM-Verstärker mit normalen Adapter ABER über Vorverstärkerausgänge anschließen

Nach längerem hin und her habe ich ein schnelle und kostengünstige Lösung gefunden.
Da die meißten neuen Radios 4 verstärkte Anschlüsse (Bsp: 4x50 Watt) und 4 Vorverstärkeranschlüsse (nur das Audiosignal ohne Verstärker - für externe Verstärker gedacht) besitzen ist es auch möglich den BMW-Verstärker über die Vorverstärkerausgänge anzuschließen.
Diese haben ja so gut wie keine Leistung und somit funktioniert das auch mit dem BMW-Soundsystem-Verstärker.
Nachteil: Die Leistung wird nur über den BMW Verstärker genommen, das heißt es ist nicht besonders laut.
Ich muß bei mir auf 3/4 der Gesamtlautstärke stellen um normal hören zu können.
Für die "normalen" und etwas "älteren" Musikhörer unter uns reicht es aus.
Vorteil: Ihr habt nun noch 4x50 Watt für beispielsweise Basskisten o.ä. übrig und das klingt bei mir ganz ordentlich - 1000 Watt müssen nicht immer sein !

4. Soundsystem komplett ausbauen und eigenes nach eigenen Wünschen einbauen:

Viel Spaß beim Zerlegen Eures 7ers -
Naja, es gibt ja auch noch Car-Hifi-Studios und die müssen auch etwas verdienen, also könnt Ihr es auch gern bei einen Fachmann in Eurer Nähe versuchen.
Die danken es Euch, denn schließlich leben wir in ein Dienstleistungsgesellschaft und die angebotenen Dienste sollten auch angenommen werden.

5. Doch beim Original BMW-Radio bleiben oder neues kaufen:

Wenn schon dann alles Original !


Kontakt für Aktiv-Adapter:

Audiotechnik Dietz Vertriebs GmbH
Ferdinand-Porsche-Straße 13
67269 Grünstadt
Tel.: 06359-9331-0

Als Anlage ist sind 2 Übersichtsblätter über lieferbare Adapter angehängt.
Wer möchte kann es auch gern nochmal in Orginalgröße zugesendet bekommen, da ich es nicht hinbekomme, die in voller Größe hier einzustellen, bin zu dappsch !

Viele Grüße

Marco
Angehängte Grafiken
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__________________
Jede angebrochene Minute ist eine neue Chance sein Leben zu verändern !!! (aus Vanilla Sky)

Geändert von NEOjr (14.10.2004 um 22:57 Uhr).
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Alt 18.12.2010, 19:53   #11
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
Standard Radio einbauen

.... tja was soll ich sagen

Ein Kenwood CD- Radio im Media Markt in Worms gekauft.....

19 Euronen Aufpreis für den Einbau in anliegender Media Markt eigenen Werkstatt bezahlt....

und mir einen gegrinst, als der Typ fast 4 Stunden damit beschäftigt war einen neuen Kabelbaum vom Kofferraum zum Radio zu verlegen....

Der Typ meinte, er kenne das Problem der E32 ger mit dem im Kofferraum liegenden Verstärkern.... aber das sei nicht sein Problem wenn die Verkäufer im Laden sowas anbieten...
er werde nach Stunden bezahlt, nicht nach Radios!

Ist echt besser als sich die Arbeit selber anzutun


Gruß
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....


SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2011, 14:49   #12
Klosterbruder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Pfaffenhofen/Ilm
Fahrzeug: E32 740i (1993)
Standard

Hi Leute,

ich greif den Thread einfach noch mal auf. Hab in meinem 32er das große Soundsystem verbaut und auch das Problem eines Austauschradios. Die Frequenzanteile der einzelnen Lautsprecher werden ja wohl im Verstärker aufgeteilt. Weiß einer von euch, ob man die Endstufen im Verstärker überbrücken kann und mit den Radioentstufen direkt die aktive Weiche ansteuern kann???

Grüße
Klosterbruder
Klosterbruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2022, 07:46   #13
logo
...es werde Licht!
 
Benutzerbild von logo
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: 730iA (12/91)
Standard

Hallo zusammen,

jetzt mal eine etwas ungewöhnliche Konstellation, zu der ich bisher noch keine Lösung
finden konnte.

Ein Forumsmitglied hat einen 750iL von Anfang 90, der original
mit einem Hifi-System (original schwarzer Verstärker im Kofferraum links) und einem Becker CD ausgeliefert wurde. Letzteres wurde vom Vorbesitzer entfernt und der Kabelbaum komplett verpfuscht. Der Verstärker war abgeklemmt und die Lautsprecher direkt an das Nachrüstradio angeschlossen. Trotzdem funktionieren nur ein Bruchteil der LS. Da dem Kollegen die Optik des Beckers nicht gefällt hat er sich ein Business RDS (von1993) geholt. Dieses wollen wir nun mit dem original Hifi System betreiben.

Aus alten Schaltplänen konnte ich nun heraus lesen, dass vom alten Becker nur zwei Audio Kanäle auf den Überblendregler gehen und von dort auf den hifi Verstärker.

Reicht es nun wenn wir vom Business RDS nur die Audio Kanäle der vorderen Lautsprecher
über den Überblendregler zum Hifi Verstärker einspeisen? Müssen die minus Leitungen dann auf Masse gelegt werden? Oder habe ich da komplett falsch gedacht?

Vielen Dank schon mal für eure Tipps.

Gruß Angelo
__________________
Schalter- und Cockpitbeleuchtung:
Umrüstung und Reparatur von Schaltern und Innenraumkomponenten auf
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..........
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Sattere Ausleuchtung der IHKA-Rändelräder >>> auch bei mir

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