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Alt 15.01.2009, 00:13  
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard Anleitung - Einbau / Umbau Hochglanzleisten

Da die Bilder bei meinem Provider gelöscht wurden, hier die Anleitung auch als . pdf. :

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1274130631








Hallo zusammen.



Nachdem mich immer wieder viele per U2U oder Telefon fragten wie der Einbau anderer Hochglanzleisten funktioniert, auf was man achten müsse und wieviel Zeit es in Anspruch nimmt, dachte ich mir dass ich einfach mal ein kleines Tutorial hier reinstelle.

Für die Leute die es können, wovon ich ausgehe das es einige sind, bitte ich nicht so hart mit mir zu sein, da es manche ja wirklich nicht wissen!
Habe per Suche auch kein Tut gefunden hierfür!

Also, ich werd das mit etwas Bildermaterial darstellen, damit man es leichter praktizieren kann.

Vorweg eins!
Bitte Fenster alle öffnen, denn nur dann kommt man überall hin wo man arbeiten muß!

Die Türen die Ihr auf meinen Bildern seht sind ausgebaut, um himmels willen macht das nicht auch, denn es geht auch ohne !!!
Ich muß Sie ja sowieso ausbauen darum sag ich das hier!


Auf diesem Bildl hier seht Ihr die Türe ( Fahrertüre )!
Der Gummi oberhalb der Türe diesen bitte rausziehen. Er sitzt ziemlich fest, und muss auch wieder genaus fest reingedrückt werden am Ende!
Wenn ihr den Gummi langsam abzieht seht Ihr darunter den restlichen Teil der Hochglanzleiste mit den Klammern die eine Art Wiederhaken funktion haben!


Auf dem nachfolgenden Bild erkennt ihr wieder die Leiste an welcher der Gummi schon abgezogen ist. von diesen Klammern befinden sich glaube ich 8 oder 10 Stück pro Türe. Ich empfehle Euch ein Paar davon zu bestellen, mit der Artikelnummer: 51 32 8 164 774,
da diese Klammern aus Metall bestehen und ein paar Kaputt gehen könnten.


Auf dem nächsten Bild seht Ihr die Klammern! Entweder mit einer Zange leicht zusammen biegen, da die Enden auseinandergespreizt sind und so Die Leiste festhalten! ich bevorzuge es mit einem breiten Schlitzschraubendreher indem ich leicht gegen die Kante ansetze und dagegenhau dass die winzigen Nasen auch nach unten kommen!


Dann solltet ihr wie im nächsten Bild den Gummi am Ende der Leiste ziemlich im Eck einfach nach oben klappen, damit Ihr auch an diese Klammern kommt. Klammern wieder aufbiegen und fertig. Nun die Lleiste ein klein wenig hin und her von Hand bewegen dann löst Sie sich. Sie sitzt vermutlich durch all die Jahre ziemlich fest, geht aber problemlos!


So könnt Ihr also die langgezogene gebogene <-- lusitge Wortreihenfolge
Hochglanzleiste an jeder Türe abmonitieren. Dann die neue drauf, den oberen teil der Klammer wieder auseinanderspreizen, Gummi drauf und fertig

Dann haben wir ja noch diese Senkrechtleisten welche eigentlich auch problemlos abgehen!

Die Senkrechtleiste Außen an der Türe die auf der C-Säule schliesst, diese ist verschraubt.
Da ihr ja das Fenster geöffnet habt müßt Ihr nun von außen den Gummi welcher diesen weichen Filz enthält leicht abziehen, aber nicht so weit da Ihr lediglich an diese 3 Kreuzschrauben müßt.
Diese Schrauben los drehen, Leiste raus neue rein Gummi wieder drauf.
Hier die Bilder...




Hier seht Ihr dass Die Leiste 3 mal verschraubt ist. Diese hellen Punkte sollten die Schrauben darstellen, welche aber durch den Blitz nicht richtig angezeigt werden!


nun wissen wir wie die obere und äußere Leisten abgehen, dann sind da noch die Leisten in der Mitte in den hinteren Türen!
Die Leiste befindet sich zwischen dem großen und dem Dreiecksfenster!
Im Prinzip kann man sagen dass die leiste in beiden Scheiben "verkeilt" ist!
Aber auch das ist kein Problem.

In dem nächsten bild seht Ihr die mittlere Leiste. Ihr braucht hier keinen Gummi entfernen sondern das Dreiecksfenster welches ja nur reingesteckt ist, etwas nach außen drücken.


Wenn Ihr die Scheibe nach außen gedrückt habt könnt Ihr die verkeilte Leiste problemlos etwas hochziehen da sie in die Türe reinläuft und raus damit!
Die neue genau auf diesem Wege wieder rein, scheibe fest nach innen drücken, dort sind Gumminoppen oben drauf auf den Dreiecksfenstern, so dass sie wieder halten.



Hier sehrt Ihr den Zustand wenn die Leiste ausgebaut ist.





Ihr braucht auch keine Angst zu haben dass etwas kaputt geht, einfach die Leiste wieder zuerst etwas in die Türe einlassen, zwischen beide Sscheiben / Scheibengummis klemmen , Dreiecksfenster reindrücken und fertig!

Es wird von mir empfohlen die Schachtleisten innen sowie außen abzumontieren, diese sind einfach nur gesteckt ( Schachtleisten sind die Leisten innen und außen aus Chrom, unmittelbar an der Scheibe!
Die Leisten gehn auch nicht kaputt, man sollte nur nicht zu viel an einer seite ziehen damit sie sich nicht verbiegen, wobei die beim reindrücken sowieso wieder gerade werden.
Es ist nur einfacher zu arbeiten und die Gefahr dass die Chromschachtleiste beschädigt wird, fällt aus,! Jeder wie er es mag, geht aber auch so.

Von der Zeit her denke ich ist es für einen der nicht gerade zwei linke Hände hat etwa in 2- 3 Stunden gut machbar mit ner Tasse Kaffee dabei

Ich hoffe dass ich Euch hiermit helfen konnte, und wünsche Euch viel Spass beim Umbau!

Lg Sven

Geändert von johnwayne27 (15.12.2009 um 22:26 Uhr).
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 23:16   #11
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

im gegenteil!

Danke dir !!!!!!!!!!!

der dumme webspace anbieter hat tatsächlich einfach meine Bilder gelöscht...
tz
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 07:21   #12
nordberg
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nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2010, 14:43   #13
Junior67
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Junior67
 
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
Standard

Super Anleitung.
Genau was ich gesucht habe. In der TIS steht diesbezüglich nichts drin.
Meine Leisten gehen nächste Woche zum Lackieren.

Super Arbeit von Sven!
Junior67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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