BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
27.03.2009, 17:20
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
|
Getriebenotprogramm
Hallo Leute,
seit geraumer Zeit springt das Automatikgetriebe immer öfter ins Notprogramm.
Früher trat es nur sporadisch auf. Auto abstellen. Nach geraumer Zeit wieder losfahren und gut war es.
Zur Zeit ist es so, das bei voller Fahrt und immer nach ca. 15 -20 min, das Getriebe ins Notprogramm geht.
Aufgrund Lektüre hier im Forum ist der Fokus immer Unterspannung.
Batterien wurden beide kürzlich erneuert.
Ladespannung ist im Standgas 14,3 und geht beim Gasgeben auf 14,5 Volt hoch.
Da hier die Fehlerquellensuche ein schier unmögliches Unterfangen ist. Versuche ich die fehlerquelle einzugrenzen.
Da der Fehler immer nach ca. 15-20 min auftaucht und nichts mit erhöhtem Stromverbrauch (habe ich schon getestet) zu tun hat, gehe ich von der Erreichen einer gewissen Temperatur im Motorraum aus.
Mechanische Fehler schließe ich aus. Das Getriebe war erst letztes Jahr bei Freddy (Rogatyn) zu einer Hauptinspektion. Laut seiner Aussage ist das Getriebe in gutem Zustand.
Gibt es irgendwie Steuergeräte oder Sensoren die bei Erreichen einer gewissen Zeit oder Temperatur eine Stromschwankung oder andere Störung hervorrufen?
Bin für jeden Tip dankbar, und auch bereit für eine Messung von Elektronikbauteilen oder der Fehlersuche ein paar Meter zu fahren.
Grüße
Wilfried
|
|
|
27.03.2009, 18:29
|
#2
|
Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
|
Hallo,
Erich, hatte da mal was wegen den Wahlhebel, ist unter dem Wahlhebel die Schaltung wegen Schmutz der da reinkommen kann mußt mal bei ihm suchen.
Genaueres kann ich dir dazu nicht schreiben da ich es nur übersprungen hab.
|
|
|
27.03.2009, 18:38
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
|
Zitat:
Zitat von MarieleM
Erich, hatte da mal was wegen den Wahlhebel, ist unter dem Wahlhebel die Schaltung wegen Schmutz der da reinkommen kann mußt mal bei ihm suchen.
Genaueres kann ich dir dazu nicht schreiben da ich es nur übersprungen hab.
|
Erst mal vielen Dank für den schnellen Tipp.
Schalter ausbauen kriege ich noch hin, und Saubermachen hat noch nie geschadet.
Grüße
Wilfried
|
|
|
27.03.2009, 19:20
|
#4
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Wilfried,schau mal in diesen Link,dort wird das reinigen ganz gut beschrieben.
page_2
oder der noch.....
http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id4.html
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
27.03.2009, 19:32
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
|
Hallo Wilfried!
Bei mir war es damals der Ausgangsdrehzahlsensor im Getriebe. Der Fehler
wurde durch BMW ausgelesen und beseitigt. Dabei das Getriebeöl erneuert
und der Filter auch! Könnte es bei Dir auch sein mit zunehmender Getriebe-
ölerwärmung! Lasse den Fehler beim Freundlichen mal auslesen.
Gruß Dieter!
|
|
|
29.03.2009, 00:38
|
#6
|
Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
|
Hallo Wilfried,
genau das, was Peter dir geschrieben hat meinte ich.
Danke Peter.
MfG
Andreas
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|