BMW 7er, Modell E38 |
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20.12.2017, 01:37
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i 1997
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Probleme nach Batterie Wechsel
Hi Leute habe letzte Woche in meinem e38 bj 1996 die Batterie gewechselt da die alte tot war und habe seit dem wechsel ein Problem mit der Elektrik. Wenn ich das Auto starten funktioniert manchmal das Radio nicht (Problem bestand schon vorher) aber jetzt kommt noch die Servolenkung der Scheibenwischer und ein flackern der innenraumbeleuchtung dazu. In den meisten Fällen gilt es ihn nochmal aus zu machen und neu zu starten dann läuft alles wieder falls das nicht der Fall ist habe ich die Radio Sicherung gezogen müsste die 47 unter der Haube sein und neu eingesteckt dann geht es wieder. Das merkwürdige ist bei mir leuchtet aktuell die Airbag Lampe wegen einer sitzmattenbelegung und selbst diese Lampe leuchtet nicht auf und kommt erst nach dem Neustart wieder. Hat einer schonmal ein ähnliches Problem gehabt ? Würde mich über paar Tipps freuen fahre morgen mal zum auslesen des Fehler Speichers und berichte dann nochmal.
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20.12.2017, 01:40
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Deutet stark auf defekten ZAS hin.
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20.12.2017, 01:43
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i 1997
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Und was genau bedeutet ZAS ? Steck da nicht so tief drin in der Materie
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20.12.2017, 01:52
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du musst die Nummer 2 hier neu machen.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=32&bt=32_0703
Musst die Datumsrestriktionen beachten, um den richtigen zu wählen.
Gibt ne Anleitung wo hier im Forum, wie man das Ding in 30 Minuten selber einbaut.
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20.12.2017, 01:58
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i 1997
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Ok da du dich ja mit dem Thema auszukennne scheinst würde ich dich gerne um eine Erklärung bitten was es damit auf sich hat wenn es keine Umstände macht der zas ist also der zündanlassschalter richtig ? Und er macht was genau? Und warum funktioniert dann alles wenn ich Neustarte oder Sicherung ziehe ?
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20.12.2017, 02:08
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Der ZAS ist der elektrische Schalter der mittels Zündschlüssel drehen betätigt wird. Er sitz gegenüber dem Zünschloss links an der Lenksäule. Unter der schwarzen Verkleidung.
Es ist ein Mehrfachschalter, der verschiedene Klemmen schaltet.
Er ist ein Verschleissteil, was irgendwann Wackelkontakte macht, was zu sehr kuriosen Effekten führt rund um Radio, innenlicht, Airbaglampe...
Aufzählung nicht vollständig.
Wenn Neustartest bewgst die Kontakte mechanisch und dann gehts vielleicht wieder ne Weile gut.
Das mit der Sicherung, keine Ahnung, halte ich für wenig relevante Info. kann Zufall sein.
Bei dem beschrieben Fehlerbild rate ich erst mal ZAS neu undd ann gucken. Chance ist gross dass alles 1A funzt nachher.
Zufrieden mit der Erläuterung?
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20.12.2017, 02:29
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i 1997
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Ja das leuchtet ein danke für die Erklärung werde diese Theorie morgen mal der Werkstatt unterbreiten und melde mich dann nochmal
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20.12.2017, 07:19
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Aachen
Fahrzeug: e38 740i (10.94)
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20.12.2017, 15:19
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i 1997
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Ok ich war beim auslesen und es gab ein paar Spannungsfehler jetzt heißt es erstmal beobachten und wenn die Fehler erneut auftreten werde ich mich mal an den zas ranmachen
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20.12.2017, 15:34
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#10
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von E38 4 Ever
Wenn ich das Auto starten funktioniert manchmal das Radio nicht (Problem bestand schon vorher)
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DAS hängt in der Regel nicht mit dem ZAS zusammen, sondern deutet auf ein BM24 hin welches nach gelötet werden möchte. Falls der Radio Fehler auftritt mit sanften Schlägen die linke hintere Seitenwand massieren (dort sitzt das Radio). Ändert sich was am Fehlerbild -> nach löten (lassen).
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