Widerstandswerte Verteiler

elelom · 05.07.2015, 11:11

Mein M30 laeuft zeitweise nur nicht auf allen Zylindern.
Auf der Such nach Ursachen binn ich gerade am Verteiler angekommen.
Optisch unauffaellig. Dann habe ich gemessen.
Die Kontakte zu den einzelnen Abgaengen haben alle 0Ohm, soweit auch logisch.
Aber der Eingang bis zum Kohlestift habe ich etwas im Bereich 50-120 KOhm schwankend.
Ich habe auch den Kohlestift gezogen und direkt an der Feder gemessen, dasselbe.
Vom verstaendniss haette ich dort auch 0Ohm erwartet.
Kann mir das jemand bestaetigen oder muss es so????
Oder ist das die Ursache fuer die Zuendaussetzer?

GB41 · 05.07.2015, 11:39

Den genauen Wert kann ich dir jetzt auswendig nicht sagen, aber 50-120K sind definitiv falsch und somit defekt.

Irgendwas mit 1K oder 5K wäre richtig. Möglicherweise auch die 0 Ohm.

Alles ausser diesen 3 Werten 0 -1K - 5K ist unüblich.

Erich · 05.07.2015, 13:41

Aus dem Buecheli Buch:
Widerstaende im Sekundaerkreis:

Winkelstecker/Entstoerstecker 1kOhm
Zuendkerzenstecker 5kOhm
Verteilerlaeufer 1kOhm
Positionsgeber 80 Ohm
Geber Zylindererkennung 1 Ohm
Widerstand Primaerwicklung 0.5 Ohm
Widerstand Sekundaerwicklung 6 kOhm
Impulsgeber 540 Ohm

Nennspannung 14V
Regelspannung bei 1500 UPM ohne Verbrauch: 13.5-14.2V bei 30-60 Grad Celsius

SALZPUCKEL · 05.07.2015, 15:16

verstehe jetzt wirklich nicht, warum du da was messen willst?
Bau den Verteiler ab und sieh ihn dir optisch an. Meist sind die Kontakte mit Grünspan übersät, also mit Schmirgel reinigen. Dito den Verteilerläufer. Meist ist der Kohlestift zu kurz und muß erneuert werden. Das geht nur über die Verteilerkappe.

Ebenso die Kontakte von den Steckern der Zündkabel zum Verteiler reinigen.

Zündkabel kann man so übrigens nicht messen. Selbst wenn die ohmsch unterbrochen sind, haben die immer noch eine Zündstrecke.

Gruß
Wolfgang

elelom · 05.07.2015, 19:22

Ich möchte schon gerne messen, bevor ich eine Bestellorgie starte.
Wie oben geschrieben: Optisch unauffällig.
Ein Zündkabel, das eine Unterbrechung hat kann tatsächlich noch funktionieren, gehört mM trotzdem getauscht.

@Erich
Die Werte hatte ich auch schon und alle durchgearbeitet.
Alles i.O.
Trotzdem war der Fehler noch da, daher habe ich angefangen, den Rest durchzumessen. Und da für den Durchgang durch die Verteilkappe nirgends
Werte angegeben sind, gehe ich von 0Ohm aus und damit sind die kOhm für den Durchgang wohl tatsächlich zu viel.
Ich habe mir jetzt eine Kappe und einen Verteiler bestellt und schaue dann mal.