BMW 7er, Modell E38 |
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13.01.2012, 18:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
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Rückleuchten Facelift
hallo liebe 7er fahrer
habe heute an meinem vfl die fl rücklichter eingebaut ..
rechts war ja kein problem
links war erstmal eine ernome friggelei ohne alle geräte abzubauen die muttern abzukriegen
so weit so gut .. beim wieder einbauen auf der linken seite ist mir aber eine mutter nach unten gefallen und in ner blechfalte verschwunden ..
hat jemand einen tipp wie ich diese irgendwo dort unten wieder raus kriege ?
die einzige lösung erscheint die geräte abzubauen :-(
danke euch
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13.01.2012, 18:52
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#2
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von bmw740dn
hat jemand einen tipp wie ich diese irgendwo dort unten wieder raus kriege ?
die einzige lösung erscheint die geräte abzubauen :-(
danke euch
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Ja, die Geräte müssen raus (zumindest Videomodul, Telefon und deren Einbaurahmen). Selbst dann kann es sein, dass die Mutter nicht mehr wieder auftaucht.
Es ist aber dringenst anzuraten, gerade links die Leuchte richtig stramm festzuziehen, die fehlende oder nicht ganz festgezogene Mutter "hinten unten" hat schon für so manchen Feuchtigkeitseinbruch mit nachfolgenden, umfangreichen Fehlfunktionen gesorgt.
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13.01.2012, 18:52
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#3
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Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
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Ja - Leider musst du wohl die Geräte ausbauen - oder mit Magneten "Angeln" -- >ist mir leider auch Passiert
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13.01.2012, 22:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
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der magnet bringt auch nix .. der klebt ja dann auch ueberall woanders dran ..
baue morgen alles auseinander ..
durchdacht ist das ganze aber auch nicht was dort hinten verbaut wurde ..
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13.01.2012, 22:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Zitat:
Zitat von Hansekatze_730
Ja - Leider musst du wohl die Geräte ausbauen - oder mit Magneten "Angeln" -- >ist mir leider auch Passiert
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Mir auch!
__________________
Lg aus Berlin
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13.01.2012, 23:00
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#6
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Mir auch schon aber ich konnte sie doch irgendwie "angeln" .
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13.01.2012, 23:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Die Geräte ausbauen finde ich nicht schlimm, mit dem richtigen Werkzeug kein Problem, nur eine Frage der Zeit. Was mich beim Einbau der VFL Leuchten (ja, ich habe freiwillig zurückgerüstet ) eher störte war das Entfernen des Navis mit Blende ohne passendem Werkzeug, mit 4 Stricknadeln und etwas Gewalt klappte aber auch das.
Viel Erfolg beim Ausbau und am besten (solltest du auch Rahmenteile ausbauen wollen) immer wieder Fotos machen, denn am Ende kanns schonmal passieren, dass man nicht mehr weiß, was wohin gehört.
mfg, Wolfgang
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14.01.2012, 09:03
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#8
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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wie erkennt man denn überhaupt eine originale facelift rückleuchte....habe welche die so aussehen aber nirgens was drauf wie zb ein bmw emblem oder so. ist das normal? oder eher billig nachbau
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14.01.2012, 09:39
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#9
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Das siehst Du sofort im dunklen, wenn das Teil verbaut & beleuchtet ist.
Die Originalen haben einen schönen klaren Balken als Rücklicht, die Nachbauten
nur zwei komisch wirkende, seperate Kammern ....
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14.01.2012, 09:56
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#10
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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sonst sieht man das gar nicht?
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