Modell E65/E66 |
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05.09.2019, 13:47
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
Clubleder gab es nur ohne Belüftung. Mit Belüftung gab es entweder Nasca oder die Individual-Leder.
Ich hätte auch gerne die Sitzbelüftung, aber nicht wegen der Lüftung selbst, sondern weil das Leder weniger empfindlich ist, auch durch die zusätzliche Naht in der Mitte. Der 7er von meinem Vater hatte die, die haben wir aber nie benutzt, war immer etwas unangenehm. Aber der normale Luftstrom ist gefühlt trotzdem besser.
Viele Grüße,
Michael
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Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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05.09.2019, 14:05
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Sitzklima ist einfach geil...weiß ja nicht was für einen BMW Dein Paps hatte :-)
Also keinen E65 ohne Sitzklima. Man hat ja dann 3 Stufen.
Und wie MTC schon schreibt, Leder bei Sitzklima ist sehr pflegeleicht...schlägt keine Falten wie das Clubleder :-)
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05.09.2019, 18:55
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2016
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 728i (10.1997)
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Heute kamen wieder 2 interessante Wagen online, leider jeweils als Kurzversion.
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10.09.2019, 09:24
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
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jetzt hat es mich auch erwischt, am Wochenende muss ich mein
Kühlwasserrohr erneuern, er hat jetzt 352TKM auf der Uhr und verliert
ca. 1.ltr Wasser am Tag :(
Kosten wenn man es selber macht liegen bei ca. 500-600€ inkl. neuer
Wasserpumpe.
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10.09.2019, 12:26
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#45
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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So viel zu, die Tu Motoren wären nicht betroffen
@Deidra, gutes gelingen, schau dir mein EBA an.
Mfg Laki
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10.09.2019, 12:51
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#46
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Bei 352tkm kann man eigentlich nicht wirklich von betroffen sprechen
Außerdem sprach ja niemand davon dass sie nicht betroffen seien sondern weniger oft.
Markus
PS: Ich habe mal geschaut was es so an Fällen in Sachen GWK gab. Ich kann das natürlich nicht veröffentlichen aber sehr häufig hat sich das durch fehlerhafte Montage im Werk (Spezial-Werkzeug wurde nicht verwendet) ergeben.
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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10.09.2019, 12:52
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
So viel zu, die Tu Motoren wären nicht betroffen
@Deidra, gutes gelingen, schau dir mein EBA an.
Mfg Laki
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Wer hätte das gedacht
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10.09.2019, 12:53
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
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dafür sind meine Ventilschaftdichtungen noch in Ordnung :-)
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10.09.2019, 12:58
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#49
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Deidra
dafür sind meine Ventilschaftdichtungen noch in Ordnung :-)
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Weißt du ob das noch die ersten sind? Das wäre ja wirklich ne gute Laufleistung (auch wenn man es vom TÜ auch öfter hört. Der TÜ hat auch einen anderen Ventilschaft-Durchmesser einlassseitig, das dürfte aber keinen große Rolle spielen).
Wie lange hast du das Auto denn schon und wie oft wechselst du das Öl?
Markus
Geändert von Markus525iT (10.09.2019 um 13:05 Uhr).
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10.09.2019, 13:00
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Berlin Köpenick
Fahrzeug: E65-750i (11.05) BRC AutoGas
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das Fahrzeug habe ich vor ca. 6 Jahren mit 180 TKM übernommen, ich nehme
Shell Helix Ultra ECT C3 und mache alle 10-15TKM einen Ölwechsel.
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