Reparaturblech Schweller

[BMW e38 72840i]

Hallo,

wollte mal nachfragen wo man die Teile günstig und dem Original nahezu herbekommt? Mein Lackierer meinte das es sogar einen BMW Händler geben soll, der originale Teile zum halben Preis anbietet. Mein 740i muss ab November zur Restauration und äußerlich ist der Schweller auf der Beifahrerseite komplett mit Rost befallen. Könnte zwar nur von außen sein, aber er möchte sich auch ein wenig absichern, falls der komplette Schweller gemacht werden muss. Hinten sind die Schweller definitiv durch.

Danke schonmal für´s Lesen und vielleicht kann mir jemand weiter helfen.

[1990Deluxe]

Wenn außen Rost zu sehen ist, drinnen wird’s nicht besser sein …
Ich habe schon viele e38 zerlegt und viel gesehen , die Zubehör schneller sind viel dünner vom Blech , wie das Original .

[BMW e38 72840i]

Er meinte zu mir das ich mich nach Reparaturblechen umschauen sollte. Er kann die zwar auch privat machen, aber der Aufwand ist einfach zu groß. Die Wagenheberaufnahmen vom VFL sind alle rostfrei. Sprich der Wagenheber vom Bordwerkzeug. Dünn ist schlecht. Läuft wohl auf das Original raus. Da kostet der Schweller bestimmt mal 500€. Bei meinem 728i ist am Schweller kein Rost. Weder innen noch außen.

[BMW e38 72840i]

Ist der Schweller vom Blech 1,2mm dick oder 1,4mm? BMW hat ja gegenüber anderen Autoherstellern dickeres Blech.

[BMW e38 72840i]

Das 7er Forum kann man mit Doitauto vergleichen. Aber egal. Ein 7er Fahrer 750il der beim TÜV ist, will mir keinen neuen TÜV geben. Man muss da sowas von tief in den ***** kriechen, denn technisch steht meiner seitens Motor und Unterboden, sprich Achsteile sehr gut da. Nächsten Monat findet die Restauration statt. Ich wurde als Pfuscher bezeichnet, nur weil die Optik nicht passt. Ich brauche solche TÜV Personen nicht.

[guido s]

Moin,

der Originalschweller kostet 1600 Öre. Gibt es nur als komplettes Seitengerippe.
Ist auch zur Zeit nicht lieferbar.
Bei der einfachen Form ist aber selbermachen auch noch eine option



Guido

[BMW e38 72840i]

guido s:

Der Schweller ist doch keine 90 Grad Biegung?
Mit Seitengerippe müsste es doch eine U-Form sein?
Der Schweller ist doch ein Kastenprofil und die hälfte des unteren Teil müsste doch getrennt werden?
Ja, bei den Preis, muss ich die Schweller selber machen. Nur soll das auch dem Original nahezu perfekt aussehen.
Die Blechstärke weist Du leider nicht?

[guido s]

Moin,

41 00 8 225 971

links B-Säule mit Einstieg

41 00 8 225 972

rechts


Das ist dann nur der Schweller mit B-Säule

Sind dann glaube ich 800 Euro pro Seite


Blechstärke ist wenn ich mich nicht irre 0,8mm


Guido

[BMW e38 72840i]

Bei Leebmann werden mir nur BMW Felgen angezeigt.
Ein Arbeitskollege meinte das es vielleicht besser wäre die Reparaturbleche aus Edelstahl zu formen. Finde die Idee an sich garnicht so schlecht.

[heizkissen]

1528€, pro Seite