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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.05.2017, 20:24   #1
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Registriert seit: 24.11.2007
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Fahrzeug: E32-735iA(PD 8.11.1991) DA55507 IHKA, 2x AIRBAG, Memory, el. Lenksäule, Telefon, 4x Sitzheizung, AUC, Standlüftung, SWRA, Rollopaket, el. Kopfstützen
Standard Zusatzbatterie Fragen dazu

Hallo,

ich gedenke mir im 35er eine Zusatzbatterie zu verbauen.

Nur die Frage ist, ob sich das lohnt. Ich habe das GSM Autotelefon und gedenke mir die Standlüdtung zu verbauen.

Soweit ich das erkennen konnte ist bei mir auch der gelbe einpolige Stecker für die Zusatzbatterie hinter der Rückbank vorbereitet. Das heißt, die Batterie wird ja an die Haptbatteriepole angeschlossen und der gelbe Stecker mit der gelben Buchse verbunden. Trennrelais ist ja dann auch dabei.

Wie funkgiert dieser dann? Hilft er der ersten Batterie im Stand oder wie muss ich mir das vorstellen. Oder muss ich das Telefon und die Standlüftung dorthin verkabeln?

Wäre gut wenn jemand den Druchblick dafür hat.

Gruß

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
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Alt 01.05.2017, 21:34   #2
Micham6
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Standard

Mit ultimativem Durchblick kann ich leider nicht dienen, aber da ich gerade über Nachrüstung Standlüftung und Kühlbox nachdenke (keine Sorge, beides liegt schon hier), und ich auch keine Zusatzbatterie habe (bzw nicht mehr habe... danke, lieber Vorbesitzer! ;-)), stellte sich mir diese Frage recht ähnlich.

Zuerstmal ist mMn die Zusatzbatterie nicht dazu da, die erste Batterie im Stand zu unterstützen, über das Trennrelais wird die Z-B quasi abgeklemmt, wenn die Lichtmaschine _nicht_ lädt, siehe auch Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/trenn...se-105297.html
Die Z-B versorgt demnach im Stand nur die an sie direkt angeschlossenen Geräte

Nach dieser inoffiziellen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gunnar525.de/screwings/stdlft_einbau.pdf EBA wird die Standlüftung über die normale Batterie versorgt; anders wär's auch schwierig, denn dazu müßten ja Kabel durch's halbe Auto gezogen werden... naja, bei Dir vielleicht weniger ein Problem. ;-)

Der Relais-Kabelsatz Standlüftung macht im Grunde genommen ja nix anderes, als dem Gebläsemotor zeitgesteuert eine Einschalt-Aufforderung durch das Klima-Bedienteil vorzugaukeln - da wäre die Kabelage zur evtl verbauten Zusatzbatterie ziemlich aufwendig geworden. Außerdem setzt die werksseitig verbaute Standlüftung, ebenso wie ein werkseitiges Autotelefon, die SA 571 Stärkere Stromversorgung voraus... die größere Batterie sollte die 30 Minuten Einschaltdauer der Standlüftung eigentlich verkraften, zumal Du ja nicht nur vor dem Einschalten (höchstwahrscheinlich) das Auto bewegt hast, sondern auch nach dem Einschalten der Standlüftung (ziemlich wahrscheinlich) das Auto bewegen wirst.

Nur die Standheizung bzw deren Steuergerät würde, nach dieser EBA Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...eizung_eba.pdf, direkt an die Zusatzbatterie angeschlossen.

Bei Telefonen kenn' ich mich nicht aus, das in meinem E32 irgendwann mal nachgerüstete Telefon habe ich komplett totgelegt.
Micham6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2017, 22:12   #3
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Registriert seit: 24.11.2007
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Hallo,

also mein 735i ist ab Werk mit der S570A "Stärkere Stromversorgung" ausgestattet. Das heißt, es wird dann bei mir im Hinblick auf die Standlüftung reichen. zusätzliche Stromfresser sind ja nur die Klapptischlampen, Telefon, Standlüftung, Memory und das Innenlichtpaket.

Da eben meine Kofferraumverkleidung eben die Ausführung
" mit Zusatzbatterie " ist, dachte ich mir dass es Sinn macht.

Gut dann ist die Idee auch gleich gelöscht....
Danke für die Info.

Hat jemand eine Velours-Koferraumverkleidung (rechtes Seitenreil mit Ausschnitt für das Plastik Ablagefach? Würde gegen meines tauschen oder eins Abkaufen.

mfg

AR25
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Alt 02.05.2017, 06:51   #4
7er_Christian
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Hi.
Hast du mal ein Bild wie die verkleidung mit der Zusatzbatterie ausschaut?
Ich hätte da auch noch eine Frage braucht man diese batterie unbedingt auch wenn man die komplette highline Ausstattung nachrüsten will.
Die paar Lampen von den Tischen und die beifahrersitzverstellung wird die eine Batterie schon mitmachen. Mehr wird eh nicht verbaut. Das radiobedienteil will ich garnicht haben.
Aber wie schaut das aus wenn man ab und zu das Kühlfach einschalten will?

Danke
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Alt 02.05.2017, 12:49   #5
Axel Brinkmann
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Nachrüstsätze habe ich noch liegen.

Welche Zusatzbatterie wollt ihr denn nachrüsten die kleine oder große?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
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Dann fragt mich!



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Alt 02.05.2017, 13:17   #6
Erich
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Beim E32 750 Highline ist ja neben der 2ten Batterie auch noch eine zweite Lima.
Einbauanleitung fuer die zweite Batterie fuer E32 ist hier zum runterladen, 21 Seiten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...terie-1961.pdf
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Alt 02.05.2017, 15:53   #7
AR25
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Hallo,

Wenn ich diese nachrüsten würde, dann nur die kleine und mein Ziel ist es das Autotelefon GSM an die Batterie anzuschließen, so wie das ab Werk war, mit dem Lila Relais. Aber ich werde da aus def Beschaltung halt nicht schlau.

Mit freundlichen Grüßen

AR25
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Alt 02.05.2017, 19:29   #8
Axel Brinkmann
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Bei meinen Sätzen müsste alles dabei sein denn die habe ich aus meinen Schlachtfahrzeugen.
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2017, 20:11   #9
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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hmm da muss ich mal gucken, was die EBA dazu sagt.

Also ich hab mal ein wenig die Schaltpläne umgewälzt und festgestellt, dass da nix extra angeschlossen ist wenn das Telefon im Wagen verbaut wurde und eine zweite Batterie drin war.

Nur eine blaue Leitung soll es geben... Modelljahr 1991
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Alt 02.05.2017, 20:36   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E34 525iA Touring
Standard

Nur das C-Netz (ich meine das Siemens C3) ging über die Zusatzbatterie.
Das D-Netz dann nicht mehr.

Das Gebläse der Standlüftung geht über die Fahrzeugbatterie.
Das Gebläse der Standheizung hingegegen über die Zusatzbatterie. Umgestzt wird das über unterschiedliche Relais K4 und den entsprechenden Kabelbaum für die Standheizung, der mit dem Kabelbaum der Zusatzbatterie verbunden wird.

Markus
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