Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.01.2022, 11:35   #1
ricci007
Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
Frage Luftfilterkasten beim 730d F01 aus 12/2009 wechseln

Hallo zusammen,

als ich letztens an der Waschanlage die Motorabdeckung angenommen habe, um den Schmutz der vergangenen 12 Monate zu entfernen kam mir die poröse (nicht mehr ganz weiße) Dichtung am Luftfilterkasten entgegen.

Ich dachte mir, fahre ich schnell zum und kaufe mir eine neue Dichtung - die kann ich ja wohl selbst noch montieren. Doch leider gibt es diese nicht einzeln, weil sie mit dem Luftfilterkasten verklebt ist. Also musste ich für knapp 280€ einen kompletten Luftfilterkasten (der nicht so heißt) kaufen. Also bestellt und heute abgeholt.

Hat jemand eine Anleitung oder ein paar Tipps (z. B. bzgl. Drehmoment der Schrauben), wie ich den tauschen kann. Es scheint einfach zu sein, aber ich bin kein professioneller Schrauber - will mich aber gerne selbst versuchen. Oder kann man die Dichtung irgendwie auch einzeln tauschen?

Vielen Dank im Voraus!

ricci007

P.S.: Ein paar Fotos folgen….
ricci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2022, 11:43   #2
ricci007
Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
Standard

Ansauggeräuschdämpfer
Teile-Nummer: 13 71 7 800 150



Kann es sein, das der Luftfilterkasten beim F01 730d nur zusammengesteckt wird und gar keine Schrauben notwendig sind?

Geändert von ricci007 (08.01.2022 um 12:56 Uhr).
ricci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2022, 14:02   #3
ricci007
Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
Idee

OK, es ist nur gesteckt.
Keine Schrauben notwendig.
ricci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 09:47   #4
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Ich will ja nicht meckern, aber wenn man eine Dichtung braucht und deswegen ein komplett neues Bauteil kaufen muss….??
Bei meinem F01 habe ich vor ein paar Wochen einen Getriebeölwechsel machen lassen. Ölfilter extra, Pustekuchen!
Nur die komplette untere Getriebeabdeckung, in der der Filter verbaut ist.

Angenommen man hat einen Riss in der Plastikscheibe vom Hauptscheinwerfer. Gem. BMW braucht man jetzt einen neuen Scheinwerfer für ca. 800- 1.200 € (je nach Ausführung), oder man bastelt sich aufwendig eine Streuscheibe aus dem Zubehör davor.
Ich hoffe jetzt ja nicht dass, wenn ich mal eine neue Windschutzscheibe brauche, ich ein komplettes Dach kaufen muss

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!

Geändert von Rennsemmel (10.01.2022 um 09:57 Uhr).
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 13:00   #5
ricci007
Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
Standard

Mein meinte, dass dies mittlerweile normal sei.
Ich erwiderte, dass ich eigentlich für eine neue Dichtung kein neues Auto kaufen will. Er lachte - ich fand es nicht witzig!

Und nachhaltig ist das auch nicht.
Was soll ich denn nun mit dem alten Luftfilterkasten mit kaputter Dichtung machen?
Vermutlich hat die undichte Dichtung keine nennenswerten Einfluss.
ricci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 15:02   #6
Sajuk0
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

Also mit dem Normal hat der von der Niederlassung eigentlich schon recht.

Bereits vor 20 Jahren waren beim Auto gewisse Reparatur nur möglich, indem ganze Bauteile und Baugruppen ersetzt werden.
Bei meinem BMW E39 von 2000 (Facelift) waren mal die Reflektorhalterungen kaputt in beiden Scheinwerfern kaputt. Entweder beide Teile komplett tauschen für über 500€ das Stück oder selbst zerlegen und mit Teilen für ein paar lausige Euros aus der Bucht selbst reparieren.
Getriebeölservice am E65. Der Ölfilter ist in der der Wanne verbaut. Muss komplett getauscht werden.
Und bei modernen Autos inzwischen ein Klassiker: Steuergeräte

Wer da nicht mitziehen will muss halt schauen obs nicht andere Lösungen gibt.
z.B. Ich denke die Dichtung ist nicht irgendwie super Spezial. Ein passendes Hitzebeständiges Gummi aus der Bucht oder Fachhandel hätte es sicher auch getan.
Oder z.B. bei nem defekten Steuergerät, die kann man zu Spezialisten einschicken, häufig sind an ein paar Stellen nur alte Lötstellen gebrochen.
Sajuk0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 15:08   #7
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Das wird immer schlimmer, beim G muß jetzt schon der Luftfilter oder Innenraumfilter bei BMW resettet werden und das geht nur mit nem Serviceauftrag, sonst bleibt die Warnung ewig in der Historie stehen, das ist doch Mist.

Irgendwann kannst nichtmal mehr die Wischer wechseln ohne das ein Steuergerät tauschen mußt.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bmw 750i F01 Bj 2009 Bremsbelege hinten selbst wechseln Tiger01 BMW 7er, Modell F01/F02 11 24.03.2018 12:15
Motorschaden 730d Bj. 2009 Paulchen735i BMW 7er, Modell F01/F02 36 22.02.2016 13:16
Tip für Nebelscheinwerfer ? M - Paket BMW 730D bj. 2009 Tornado730D BMW 7er, Modell F01/F02 3 27.08.2015 15:08
Unterschied 730d bis 09.2009 und 730d ab 09.2009 Manacor BMW 7er, Modell F01/F02 8 26.08.2011 17:44
überarbeiteter 730d ab Herbst 2009? weißblau BMW 7er, Modell F01/F02 3 02.05.2009 20:21


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:00 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group