BMW 7er, Modell E38 |
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10.06.2021, 15:03
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#31
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von oetti
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Na, das ist aber doch schon ein alter Hut…
Und der Artikel selbst ist auch schon bald selber H-Kennzeichen-fähig, sprich uralt.
Zumindest von vor 2016; lies noch mal genau durch…
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
Geändert von altbert (10.06.2021 um 15:46 Uhr).
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10.06.2021, 16:19
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#32
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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@TRANSPORTER
Die bewusste Petition ist übrigens die gleiche wie auf Seite 1. Aber klar, dass damit alle älteren Fahrzeuge betroffen sein können, in Zukunft könnte man da willkürlich Straßen absperren, z.B. weil sich EIN Anwohner über irgendeinen Lärm beschwert hat.
Wir sind flächenmäßig ein sehr kleines Land mit 83 Mio. Einwohnern, da kann man nicht landesweit Verhältnisse wie in einem Luftkurort verlangen.
Wir sind Fans von Motorfahrzeugen, egal, ob nun mit 2 oder 4 Rädern. "Da draußen" sind solche Fahrzeuge aber meist nur Fortbewegungsmittel ohne Emotionen der Betreiber. Insofern haben diese Leute oft kein Verständnis, dass man sich hobbymäßig mit Fahrzeugen beschäftigen kann. Insofern wird unser Stand der breiten Öffentlichkeit gegenüber immer schwerer.
Aber: Es ist ein Unding, Zulassungsbedingungen rückwirkend zu ändern, das kommt einer Enteignung gleich. Und dagegen muss man sich wehren. Eine Petition ist ein Anfang, aber wer gar nichts macht, hat schon verloren.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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10.06.2021, 17:01
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#33
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von oetti
Das ist nur der Anfang, da kommt noch einiges auf uns Oldifahrer zu, auch die H-Abnahme ist verschärft worden!!
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Das ist, wie schon geschrieben, nicht neu - vor allem ist es aber doch gewiss in Deinem und meinem und vieler anderer Sinn, wenn etwa Dein "echter", guter, gepflegter und originaler Oldie nicht in einen Topf geworfen wird mit allerlei grenzwertigen Bastel-Altkarren?
Zitat:
Zitat von Claus
in Zukunft könnte man da willkürlich Straßen absperren, z.B. weil sich EIN Anwohner über irgendeinen Lärm beschwert hat.
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Ähm: nee. Wir sind ja keine Bananenrepublik. Angemessenheit, Geeignetheit, Verhältnismäßigkeit und so. Spätestens auf dem Rechtsweg wird das tiefgründig beleuchtet...
Zitat:
Zitat von Claus
@TRANSPORTER
Es ist ein Unding, Zulassungsbedingungen rückwirkend zu ändern
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Das kann auch niemand, darum geht es in dem in Rede stehenden Gesetz auch nicht... zulassen wirst Du den Oldie auch weiter genauso problemlos wie heute. - Es sei denn, die H-Zulassung selber wird neu geregelt.
Olli
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10.06.2021, 17:15
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#34
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Der Artikel ist aus 2012... aber nichts desto trotz interessant. Als "Verschärfung" sehe ich aber lediglich der "gute Zustand".... aber das wollen WIR doch alle... einen ordentlichen E38 mit H-Kennzeichen
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10.06.2021, 17:36
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
... einen ordentlichen E38 mit H-Kennzeichen
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Das möchtes du wohl gerne glauben. Da gibt es genau so schwarze Schafe wie unter allen den Ford - Fahrern und anderen Herstellern. Und genau diese paar Ausnahmen versauen den anderen dann alles.
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10.06.2021, 17:43
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#36
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Sorry hatte mich von der Datumsanzeige in der Mitte rechts irritieren lassen.
Natürlich bin auch ich dran interessiert das nur gepflegt, gut gewartete Oldis das positive Bild von Oldtimern und Oldtimerfahrern rüberbringen. Was mich nur irritiert sind die Aussagen zu den Motorumbauten, da ich da in meinen 740 gerade nen Motor inkl 6-Ganggetriebe einbaue, der so nie im E32 war !
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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10.06.2021, 18:10
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2017
Ort: Kreis Herzogtum Lauenburg
Fahrzeug: E38-740i (07.97) GF81 VFL M62B44 KM-Stand 31.12.23 61.653
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Soeben ebenfalls unterschrieben!!
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10.06.2021, 18:38
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#38
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von oetti
...da ich da in meinen 740 gerade nen Motor inkl 6-Ganggetriebe einbaue, der so nie im E32 war !
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Das dürfte noch als zeitgenössisch gelten und durchgewunken werden - dennoch würde ich persönlich (Achtung, eigene Meinung, die niemand teilen braucht) sowas nie machen und auch nicht haben wollen, insofern könnte es meinetwegen getrost noch schärfer ausgelegt werden.
Unoriginales Selbstgebasteltes braucht m.M. nicht auch noch Steuer- und ggfs. Fahrverbotsausnahme-Vorteile erhalten.
Lieber 1 originalen E 30 325i als 10 Umbau-"340i". - Was sich ja auch mittlerweile im Markt deutlich niederschlägt.
Olli
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11.06.2021, 10:03
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von Olli
Das dürfte noch als zeitgenössisch gelten und durchgewunken werden - dennoch würde ich persönlich (Achtung, eigene Meinung, die niemand teilen braucht) sowas nie machen und auch nicht haben wollen, insofern könnte es meinetwegen getrost noch schärfer ausgelegt werden.
Unoriginales Selbstgebasteltes braucht m.M. nicht auch noch Steuer- und ggfs. Fahrverbotsausnahme-Vorteile erhalten.
Lieber 1 originalen E 30 325i als 10 Umbau-"340i". - Was sich ja auch mittlerweile im Markt deutlich niederschlägt.
Olli
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Genau so sehe ich das auch.
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11.06.2021, 10:46
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#40
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von uli07
Genau so sehe ich das auch.
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Das müssen später nur die Behörden auch so sehen... ich hab da meine Zweifel!
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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