ASC Problem 735

[B8XD3]

Hallo, habe folgendes Problem zu folgendem Fahrzeug.
Es ist ein 535i von 1989 mit ASC, elektrisches Gas.
Fahrzeug wurde die letzten Jahre nicht bewegt und stand leider draußen.
Nun zum Problem: Unter dem Fahren beim beschleunigen fängt das ASC an zu regeln und blinken. Räder drehen nicht durch!!!
Es leuchtet allerdings kein ABS auf und ABS funktioniert.
Tacho EML geht kurz an und wieder aus.
Leider geht auch der ASC Fehlerdiagnose Test wie beschrieben auch nicht.
Hat jemand eine Idee dazu???
Auch beim Fahren wenn man das ASC regeln lässt und man lässt ihn rollen, wird automatisch leicht beschleunigt und ASC blinkt.
Über welche Steuergeräte läuft das ASC?
ABS Steuergerät?
Motronic?
EML?
Es ist ein Schalter, kein Automatik.
Wäre für jeden Tipp dankbar.

[altbert]

Ist es jetzt nun ein 735 oder ein 535...?

[Erich]

Steuergeraet sitzt beim 735 in der e-box, siehe Bild  http://bmwe32.masscom.net/johan/elec...s/modules.html
Mach erst mal die Sensoren an der Radnabe sauber, wenn der so lange im Freien gestanden hat, dann wird das wohl alles verrottet sein.

[B8XD3]

Es ist ein 535.
Ringe und Sensoren sind alle in Ordnung und wurden gereinigt.

[Erich]

Bei EML endet alles zentral im EML Steuergeraet
 http://www.europeantransmission.com/...MW/EML-BMW.pdf

E32/E34 ABS/ASC Diagnose über Blinkcode
- Bremspedal und Schalter für ASC gleichzeitig drücken
- Zündung einschalten
- Bremspedal und Schalter für ASC loslassen
- ASC-Leuchte fängt an zu blinken


1 mal blinken - kein Fehler
2 mal blinken - EMS Fehler
3 mal blinken - Motronic Fehler
4 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler hi.li.
5 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler hi.re.
6 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler vo.re.
7 mal blinken - Drehzahlgeber (ABS-Sensor) Fehler vo.li.
8 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) hi.li.
9 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) hi.re.
10 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) vo.re.
11 mal blinken - ABS-Magnetventil (Hydroaggregat) vo.li.
12 mal blinken - ASR-Plungenventil Fehler hi.li.
13 mal blinken - ASR-Plungenventil Fehler hi.re.
14 mal blinken - Ventilrelais Fehler
15 mal blinken - Rückförderpumpe Fehler
16 mal blinken - Speicherladeventil Fehler
17 mal blinken - Druchüberwachung
18 mal blinken - Leckage Fehler (z.B. Druckspeicher leer)
19 mal blinken - Druckfehler
20 mal blinken - Getriebebeinflussung Leitungsfehler
21 mal blinken - ABS/ASR-Regelgeräte Fehler
22 mal blinken - TD-Signal Fehler ( häufig Tachosignal)
23 mal blinken - Option pin Leitungs Fehler

wenn das nicht geht, musst Du jemanden finden mit Diagnosegeraet, was tiefer reingeht in das System und bei Deinem 1989 Modell funktioniert.

[scheppy]

Lieber Erich habe deine Anleitung durch probiert nichts ist Passiert Lampe bleibt aus ?? Vielleicht Lampe Defekt ??

[Olli]

Die Lampe leuchtet funktionsprüfend bei Zündung!

Das sollte man also ohne übertriebenen Aufwand herausfinden können, ob sie defekt ist oder nicht.

Olli

[BMWHarald]

Hi Erich,

die Blinkcodes gehören zum ASC+T. Das normale ASC hat Folgende:

1x - Kein Fehler
2x - EML-Fehler
3x - Motronic Fehler – Zündungsverstellung
4x - ABS Sensor Hinten Links
5x - ABS Sensor Hinten Rechs
6x - ABS Sensor Vorne Rechts
7x - ABS Sensor Vorne Links
8x - Motronic Fehler – Feedback Zündungsverstellung
9x - Motronic Fehler – Motordrehzahlsignal fehlt
10x - Steuergerät defekt

Die Vorgehensweise zum Abrufen der Fehlercodes ist aber identisch.


Ein Diagnosegerät wird bei einem 89er nicht viel bringen, da das ASC leider erst ab 1990 diagnosefähig ist :-(


Viele Grüße

Sascha

[Erich]

Sascha, stelle gerade fest, dass Du mir es schon 2017 geschrieben hast
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...62#post2529362

[scheppy]

Wie kann ich den Schalter überprüfen ?