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Alt 30.07.2012, 20:58   #11
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Nein der Zusatzlüfter geht nicht...
Könnte der kaputt sein? Habe ihn mal warmlaufen lassen und beobachtet. Nach einer ganzen Zeit fängt der Lüfter kurz an zu zucken läuft aber nicht an.
Die Motortemp. bleibt laut Anzeige mittig.
Das der nur zuckt wundert mich etwas es ist die 3 Pin Variante...
Wenn ich Klima anschalte geht der auch nicht :(
Irgendwie alles komisch was alles an der Heizung kaputt ist Wasserventile,Kühler und jetzt wahrscheinlich der E lüfter
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2012, 21:08   #12
Nussoel
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Nussoel
 
Registriert seit: 11.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740i (10.99); G07-40d (11.2021)
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Hallo,

Kleiner Tipp: vielleicht ist dein E-Lüfter fest.
Lässt der sich denn von Hand bewegen?

Hatte ich mal beim E34, dadurch ist der Druck in den Leitungen zu hoch geworden und hat ein Loch in die Kühlschleife gerissen.

Grüße
Nicolas.
__________________
Hast du´s eilig, gehe langsam.
Hast du´s sehr eilig, mache einen Umweg
Und was du morgen kannst besorgen, hat auch Zeit bis übermorgen
Nussoel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 05:46   #13
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Lässt sich relativ leicht durchdrehen wird dann bestinnt die Platine am Lüfter durch sein.
Werde am WE mal das Ding ausbauen und nachschauen müssen.
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 09:54   #14
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Da ist doch auch ein Lastwiderstand dran, oder? Ich denke da jetzt an eine Diagnose/Reperatur wie beim e32...
Läßt sich mit CONRAD Teilen relativ günstig und dauerhaft beheben!

Grüßle
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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Alt 31.07.2012, 11:05   #15
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

marko, guck dir die leitungen zum lüfter an, 3kabel?
wenn ja, dickes braunes, dickes blaues, dünnes schwarzes?
wenn ja, PWM lüfter defekt, meistens irreparabel.

neu oder aus schlachtwagen ersatz holen

selbst mit defektem pwm lüfter muss die klima etwas kühlen, vor allem bei der fahrt.

schalte dein CC-geheimmenü frei, die temp-anzeige sagt nix aus, die ist von 75°C bis 116°C in der mitte (etwa, genauen zahlen nich im kopf)
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2012, 22:42   #16
Olit
unerfahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von Olit
 
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
Ausrufezeichen

Bei meinem war das auch so, allerdings mit Fehlermeldung in der Klimaautomatik.
(Temperaturinnenfühler Unterbrechung Kurzschluß nach Plus Sporadisch)
Hab das Steuergerät aufgemacht, den Temperatur innensensor nachgelötet, und siehe da es funzt!!
Olit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 16:53   #17
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Ist leider der mit 3 Pin.

Gibt es eine Möglichkeit die Funktion zu prüfen direkt Strom drauf oder so?

Nicht das der Fehler vom Motorsteuerteil kommt...
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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