BMW 7er, Modell E38 |
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30.07.2012, 20:58
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Nein der Zusatzlüfter geht nicht...
Könnte der kaputt sein? Habe ihn mal warmlaufen lassen und beobachtet. Nach einer ganzen Zeit fängt der Lüfter kurz an zu zucken läuft aber nicht an.
Die Motortemp. bleibt laut Anzeige mittig.
Das der nur zuckt wundert mich etwas es ist die 3 Pin Variante...
Wenn ich Klima anschalte geht der auch nicht :(
Irgendwie alles komisch was alles an der Heizung kaputt ist Wasserventile,Kühler und jetzt wahrscheinlich der E lüfter
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30.07.2012, 21:08
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740i (10.99); G07-40d (11.2021)
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Hallo,
Kleiner Tipp: vielleicht ist dein E-Lüfter fest.
Lässt der sich denn von Hand bewegen?
Hatte ich mal beim E34, dadurch ist der Druck in den Leitungen zu hoch geworden und hat ein Loch in die Kühlschleife gerissen.
Grüße
Nicolas.
__________________
Hast du´s eilig, gehe langsam.
Hast du´s sehr eilig, mache einen Umweg
Und was du morgen kannst besorgen, hat auch Zeit bis übermorgen
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31.07.2012, 05:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Lässt sich relativ leicht durchdrehen wird dann bestinnt die Platine am Lüfter durch sein.
Werde am WE mal das Ding ausbauen und nachschauen müssen.
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31.07.2012, 09:54
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#14
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Da ist doch auch ein Lastwiderstand dran, oder? Ich denke da jetzt an eine Diagnose/Reperatur wie beim e32...
Läßt sich mit CONRAD Teilen relativ günstig und dauerhaft beheben!
Grüßle
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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31.07.2012, 11:05
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#15
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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marko, guck dir die leitungen zum lüfter an, 3kabel?
wenn ja, dickes braunes, dickes blaues, dünnes schwarzes?
wenn ja, PWM lüfter defekt, meistens irreparabel.
neu oder aus schlachtwagen ersatz holen
selbst mit defektem pwm lüfter muss die klima etwas kühlen, vor allem bei der fahrt.
schalte dein CC-geheimmenü frei, die temp-anzeige sagt nix aus, die ist von 75°C bis 116°C in der mitte (etwa, genauen zahlen nich im kopf)
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31.07.2012, 22:42
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#16
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Bei meinem war das auch so, allerdings mit Fehlermeldung in der Klimaautomatik.
(Temperaturinnenfühler Unterbrechung Kurzschluß nach Plus Sporadisch)
Hab das Steuergerät aufgemacht, den Temperatur innensensor nachgelötet, und siehe da es funzt!!
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04.08.2012, 16:53
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
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Ist leider der mit 3 Pin.
Gibt es eine Möglichkeit die Funktion zu prüfen direkt Strom drauf oder so?
Nicht das der Fehler vom Motorsteuerteil kommt...
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