Gas-Antrieb LPG Umrüster 740i Ruhrgebiet (Castrop) gesucht

Chrismas · 18.10.2008, 12:00

Hallo liebe Leute,

ich stehe unmittelbar vor dem Kauf eines 740i von 12/2006.
Diesen möchte ich gerne auf LPG umrüsten. Nach der Durchsicht
sämtlicher Beiträge zu diesem Thema über mehrere Abende und
wildes Umhersuchen über das Internet bleibt als Fazit:

die Wahl des Umrüsters meines Vertrauens ist nach wie vor ungewiss.

Da der Preis der Umrüstung nicht mein wichtigstes Kriterium darstellt,
die Qualität und die Umrüstzeit dagegen ganz oben angesiedelt sind,
frage ich mich, ob jemand von euch einen guten Umrüster im Ruhrgebiet
kennt und mir nennen könnte.

Nebenbei gefragt: ich fahre zur Zeit täglich 540km, die ich in meinem 730D
aus dem Jahre 2004 mit einem Verbrauch zwischen 8,5 und 9,5 Litern/100km
fahre. Wieviel Liter Gas verbraucht denn wohl ein 740i LPG auf dieser Auto-
bahnstrecke bei durchaus forcierter Fahrweise ? Ein 88-Litertank, welcher ja
offenbar nicht vollgetankt werden kann, reicht eventuell für diese Tagestour
nicht aus ??

Vielen lieben Dank im Voraus für kommende Erfahrungswerte,

Chris

Chrismas · 22.10.2008, 19:22

Hallöchen,

ich bin etwas verunsichert, weil niemand von euch auch
nur den Hauch eines Tips oder Erfahrungswerte zum Gas-
Thema postet.

Habe ich ein Tabu-Thema angesprochen ? Fehlen evtl
wichtige Reizschlüsselworte wie "Tunen" oder "Individual" ?

Nein im Ernst: ich lese, so ich kann ,stets alle Postings und freue
mich über interessante und oft auch lustige Threads. Gibt's denn
keinen netten Gas-Verbrenner mit zuviel Zeit, der einen netten
Tip, NoGo's oder Verbrauchserfahrungen übrig hat ?

Viele Grüsse,

Chris

kongaa007 · 22.10.2008, 19:56

Hi, viel Interessantes kannst Du hier rauslesen.

http://www.7-forum.com/forum/3/745i-autogas-52624.html

Big D · 22.10.2008, 20:38

Moin chrismas,
eins sollte klar sein: 1000+ km mit `nem 88 l-Tank sind illusorisch. Selbst mit einem 95 l-Tank haut es immernoch nicht hin. Mein 735 braucht bei moderater Fahrweise, 140 km/Std mit Tempomat, rund gerechnet 12-13 l LPG.
Heißt also. Bei max 500 km fäng es an zu piepsen.

Umgerüstet hat bei mir die Firma Autogaspoint in Krefeld.

In diesem Sinne

Dieter, der schon viel Geduld bis zur Beantwortung seiner Fragen zeigen mußte.

PS: Dank an kongaa007 (top angle eyes;-)) für den Verweis auf die Suchfunktion

Chrismas · 22.10.2008, 21:00

Hallo konga, n'abend Big D,

den 45 Seiten Thread habe ich jetzt nochmal durchgelesen.
Zieht man dort die "Kapriolen" der versemmelten Umbauten,
Streiterei wegen "95 L passt rein oder auch nicht", Herrn B
aus Aachen, dessen Umbauten später vor dem Kadi landen,
Kongaas Pech mit seinem Billigumrüster & Co ab, bleiben
tatsächlich noch interessante Punkte übrig:

ACME für und wider
je mehr Tank desto mehr Reichweite (und der Finger tut beim Tanken weh

)
FredXXX scheint den saubersten Umbau (leider Dresden) zu haben
niemand ist mit einem Umbau aus dem Ruhrgebiet zufrieden

Danke für Deine Verbrauchswerte, Big D. Ich habe mit Benzinern
leider keine Erfahrungswerte, bin aber alltäglich auf der A45 mit
einem Durchschnittswert von 155 (160-220) km/h unterwegs.
Da Du bei 13L eine Reichweite von ca 500km schaffst, werde ich
wohl auf 2 Tanks ausweichen müssen.

Die Suchfunktion hatte ich natürlich, wie geschrieben, abendelang
im Forum und offenem Internet durchgeführt. Meine übrig gebliebenen,
hier aufgelisteten, Fragen sind das Ergebnis dieser unvollständigen
Fundmenge.

Vielen liebe Grüsse,

Chris

kongaa007 · 22.10.2008, 21:07

Wegen meinem Streß hast Du sicherlich richtig gelesen. Hab immer noch Ärger, wie ich heute feststellen musste. Jedoch hängt das nicht an dem billigen Umbau, da innerhalb von STVO kann einfach keine halten Sachen geben, also für Billiger bekommt man weniger! Das muss einfach funktionieren, egal wie der Preis ist. Schließlich hat er ja bei der Preisherausgabe sich doch etwas dabei gedacht und musste den Aufwand einkalkuliert haben. Ich frage mich nur, wie das Auto die TÜV Abnahme bekommen hat, wenn die Anlage undicht ist. Ich denke mal, dass bald mein Anwalt wieder ein Auftrag bekommt.

boppy · 22.10.2008, 23:12

Du könntest mal beim (achtung Werbung) Meisterbetrieb Knapp in Bochum (

Webseite) anfragen. Der hat seinen eigenen 730 auch auf LPG gerüstet und baut die Anlagen in seiner Werkstatt auch ein! Bestell schöne Grüße

MuFFe · 22.10.2008, 23:32

Obwohl mir schon unterschwellig untersetellt wurde werbung zu machen.....

http://www.7-forum.com/forum/4/erfah...rf-101076.html

Ich hatte exakt selbiges problem einen umrüster(in der nähe) zu finden und hatte einen member hier gefragt wie zufrieden er mit seiner umrüstung sei (hab mir die profile in den gas-threads angesehen nach ort und anlage)

Ich kann noch keine langzeit-erfahrung weitergeben, aber bis dato (heute das 2.mal getankt) läuft die anlage gut.

Gruß MuFFe

Jippie · 23.10.2008, 01:07

Zwar nicht im Ruhrgebiet aber einer der besten Umrüster die ich kenne:

Fa. AFE-Tec in Sinzig bei Bonn.
Ist ein Jungunternehmer der schon einige Jahre am Markt ist und Gasumbauten sowie andere Alternative-Fahrzeug-Energie-Techniken verbaut.

Dort haben schon viele aus dem Forum umrüsten lassen, darunter ein paar sehr pingelige und anspruchsvolle Leute (Sorry Ralf @RS744, ist nicht bös´ gemeint. Sieh es eher als Lob. Du bist ja auch ein Gas-Crack).
Alle die dort waren sind sehr zufrieden. Auch ich, der woanders hat umrüsten lassen, bin mittlerweile geleutert und dort bestens beraten wenn ich mal ein Problem habe oder einfach nur zum Filterwechsel.

Wenn Du zu einem wirklich guten Umrüster fährst lohnt sich ein etwas längerer Anfahrtsweg. Wenn sich herausstellt dass man ins Klo gegriffen hat wird diese Entfernung natürlich schnell zum Bumerang.

Gruß Jippie

PS: Ich fahre mit einer Doppeltank-Anlage: 88 Liter in der Mulde und 95 Liter Zylindertank (Was ungefähr die Hälfte des Kofferaumes kostet). Ich kann ca. 175 Liter (!) tanken und schaffe damit zwischen 850 (Innenstadt) und 1200 Kilometern (sehr moderate Autobahnfahrt nach Kroatien).
Grad kürzlich habe ich gehört das maximale Tankvolumen sei auf 150 Liter pro PKW beschränkt worden seit Jahresbeginn. Ob das stimmt weiss ich aber nicht.

**peterpaul** · 23.10.2008, 01:30

Zitat:

Zitat von Chrismas

Hallöchen,

ich bin etwas verunsichert, weil niemand von euch auch
nur den Hauch eines Tips oder Erfahrungswerte zum Gas-
Thema postet.

Habe ich ein Tabu-Thema angesprochen ? Fehlen evtl
wichtige Reizschlüsselworte wie "Tunen" oder "Individual" ?

Nein im Ernst: ich lese, so ich kann ,stets alle Postings und freue
mich über interessante und oft auch lustige Threads. Gibt's denn
keinen netten Gas-Verbrenner mit zuviel Zeit, der einen netten
Tip, NoGo's oder Verbrauchserfahrungen übrig hat ?

Viele Grüsse,

Chris

Hallo Chris!

1. Beim E65 passt definitiv der 95-l-Stako-Tank rein.
2. Beim E65 passt definitiv der große ACME-Anschluss hinter die Tankklappe!
3. Füllgeschwindigkeit bei diesem Anschluss: bis zu 44 Liter pro Minute!
4. Bei den üblchen Tomasetto-Anschlüssen fließen nicht mehr als grad mal 20 Liter pro Minute durch...= doppelte Tankzeit!
5. Diese Werte hab ich spasseshalber immer wieder beim Tanken eines so ausgerüsteten Fahrzeug messen können.
6. Ich verbrauche mit dem E65 bei gemischter AB / Stadt 70/30 so 15 Liter/100 km
7. Beim 95-Liter-Tank bekommst Du legal (95 - 20%) = 76 L Gas rein.
nach Adam Riese kannst Du damit knapp 500 km fahren.
8. Zu welchen Zeiten kannst Du denn eine AB-Durchschnittsgeschwindigkeit von 155 km/h erreichen? Und das über 270 km..
9. Wäre zusätzlich zur Umrüstung auf LPG eine Zweitwohnung an Deinem Arbeitsort nicht ein weiterer Beitrag zur Verbesserung der wirtschaftlichen Situation?
10. Frag mal @ Erich M. - auch wenn er weit weg wohnt.....
11. Frag mal hier im Forum nach den zufriedenen Kunden von ihm.....(u.a. wir auch)
12. Es MUSS bei unseren Valvetronic-Motoren die sogenannte "inline"-Eingasung benutzt werden, da im Ansaugtrakt prinzipiell kein Unterdruck herrscht! Deshalb muss das Gas 2 mm vor dem Einlassventilen freigelassen werden.....es ist also sehr saubere und genaue Arbeit für das Verlegen der Schläuche im Ansaugtrakt notwendig.
13. Dein Finger wird Dir beim Tanken NICHT weh tun! Der Hebel an der Tankpistole muss nämlich eingerastet werden, damit Du dann an der Tanksäule für die Dauer der Betankung den großen grünen oder schwarzen Knopf drücken kannst - und dafür kannst Du auch die ganze Hand benutzen.....
14......
15. ????
mfg
peter