BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2006, 11:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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M-Lenkrad/ MFL Probleme- DIS freischalten lassen??
Ja, hab es grad umbauen lassen und siehe da, nix (außer Hupe) funktioniert! Kein Licht, keine Taste....
Aber sieht richtig gut aus!
Habe einen Bj.96 und mir extra von diesem Kayhan noch den richtigen schleifring dazugekauft.... Alle Kabel haben auch einwandfrei gepasst...
Muss ich jetzt zu BMW es freischalten lassen? Die Airbag-lampe im Cockpit leuchtet auch!
Danke Leute
Schulle
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10.01.2006, 12:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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ne, mit Freischaltung wird
wir d da imho nix gehen, vermutlich muss anders verschaltet werden.
Hast Du Dir den airbag mal genau angeschaut? hat der 1 oder 2 Stecker? (Rückseite des Generators).
Wenn ja: dann ist auch klar, warum Deine airbag-Kontrolle leuchtet.
Am besten: lenkrad wieder weg und mal von der Rückseite ein Foto machen.
dann schaun mer mal, unlösbar ist das Thema nicht.
Tom
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10.01.2006, 12:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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Meinst du den airbag nur ab und foto machen?
Es ist ein einstufiger airbag und er hat einen stecker und ein kleines Kabel...
Gruß
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10.01.2006, 12:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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ok, dann sieht das Problem
mehrschichtig aus:
1. Dein Umbauer hat wohl vergessen, die Batterie abzuklemmen beim Umbau. Da hat dann Dein Diagnosesystem beim Umbau die 4Ohm vom airbag nicht gesehen und geht auf Fehler. Und den kann nur der Freundliche löschen. Vorher aber alle kabel checken, nicht dass da ein Unterbruch irgendwo ist, dann wäre der Löschvorgang nicht durchzuführen und Du kannst nochmal da hin.
2. Imho (ich weiss auch nicht alles) ist das Lenkrad mit dem 1-stufigen airbag ohne wenn und aber passend in Deinem 96er. Nur die Lenken mit 2-stufigen airbag haben das MFL-Steuergerät im Lenkrad drinne und somit müsste man das im Auto hängende SG (VFL-Autos) überbrücken, da gibt's hier ne super Anleitung dazu. Aber: OneStone hatte das gleiche Thema wie Du und hat das was anderes rausgefunden, sende dem mal ne U2U oder ne mail, er soll Dir mal beschreiben, was er gemacht hat (oder Du guckst hier unter Suchen, da könntest Du das auch finden...
Tom
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10.01.2006, 12:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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Ach mensch...
Batterie war ab, hab selber den masse-pol abgeschraubt....
Das Lenkrad ist aus einem 96er...
Naja, irgendwie wird das schon, sollte einer tips haben dann her damit!
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10.01.2006, 12:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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ok, jetzt wird's klarer
1. airbag:
wenn die Batterie ab war und jetzt leuchte die Kontrolle, dann hast Du irgendwo ein Verbindungs- oder Steckerproblem; doe Lampe geht an, wenn die Diagnose die 4Ohm des airbags nicht sieht. Prüfe mal per Ohmmeter den ganzen Leitungsverhau ab dem Stecker (airbag) an der Lenksäule unten durch, Du musst !!!! da fündig werden (mach aber die Batterie wieder ab und warte ein paar Minuten (hast Du irgendwelche HiFi-Kondensatoren = Powercaps drinne, dann müssen die auch vom Stromnetz weg!!))
2. MFL-Gedöns: ich hab mir den thread von OneStone nochmals angeguckt und komme zum Schluss, dass Du die Schaltungsänderungen, die Diku beschrieben hat, machen musst (wenn intelligent ausgeführt, dann ist's easy reversibel). Wenn Du mit der Anleitung von Diku nicht klarkommen solltest, schick mir per U2U Deine mail-Addy, ich hab die Anleitung von Diku so modifiziert, dass dies auch der elektrische Laie leichter versteht.
Schau Dir dazu auch mal mein Leidensweg zum Thema M-Lenkrad an, ich hatte nahezu das gleiche Problem!!
Tom
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10.01.2006, 12:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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So, das Lenkrad ist nun doch aus einem 97er oder 98er sagt Kayhan...
Die Airbag-leuchte war schon davor an, noch vom Navi-umbau (ja ich weiß, is´n bisschen her schon...) Wir hatten den Sitz draußen, deshalb...
Okay, also muss ich das SG hinterm Brillenfach überbrücken ja?
Ich schick dir gleich mal per u2u meine Email wegen der anleitung!
Danke
Schulle
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10.01.2006, 14:00
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#8
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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HI,
cesa hat recht und unrecht zugleich.
Das mit dem Steuergerät stimmt nicht ganz!
Ich hab auch einen M-Lenkrad mit einstufigen Airbag verbaut. Das Steuergerät sitzt trotzdem i´m Lenkrad. Bedeutet also, dass du cesa's super ANleitung zum abschliessen des Steuergerätes und zum KUrzschliessen der KAbel des STeuergerätres mit den Kabeln der Lenkradsäule/Lenkrades musst!
Ist eine kleine Suche mit Farben, und bei mir stimmte eine Farbe nicht überein, aber wenn alle anderen stimmen, ist das ja nicht das Problem!
Kannst mir bei Fragen ne U2U schicken. Ich kann dir das sicherlich helfen!
MfG
Marcus
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Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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11.01.2006, 20:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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hallo....hallo...hallo.....
möchten Info haben, ob und wie es geklappt hat.
Da kommen ja noch mehr hinterher.....und die wollen auch an den Erfahrungen teilhaben........
Tom
P.S. wenn Ihr Kabelfarben habt, die abweichend von meiner Anleitung (die auf Diku's basiert, ohne den es nicht gegangen wäre) sind, dann her mit der Info, ich bau das dann in die Anleitung ein!!
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11.01.2006, 20:15
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#10
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Kann ich dir sagen, wenn ich wieder unten zugange bin...
Ist keine große Abweichung... Nur sind die Dinger nicht immer Doppelfarbig.
UNd eine Farbe wich, glaub ich, ab...
Aber für niemanden problematisch mit der Anleitung!
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