Getriebeproblem

sthierry · 03.07.2006, 11:52

Hallo Ich habe folgendes Problem.
Mein 750 verlohr während der Fahrt an Leistung bis zum Stillstand.
Der Motor dreht normal aber das Getriebe nimmt keinen Gang mehr nur
noch den Rückwertsgang.
Ölstand normal.
Der Wagen hat 260000km gelaufen und hat bis gestern butterweich geschaltet.
Meine Frage ist.
Ist das Getriebe im Eimer?
Lohnt es sich noch einen Filter und Ölwechel vorzunehmen?
Würde mich auf Ihre Antworten freuen.

UBE · 03.07.2006, 11:58

erst mal checken ob das schalten auch am getriebe ankommt. spiegel nehmen und unten nachsehen ob sich das gestänge übethaupt bewegt. wenn ja :

kommt drauf an !

wann war der letzte ölwechsel mit filter?

wie sieht das öl aus? riecht es verbrannt ?

UBE · 03.07.2006, 12:03

was heißt verlor an leistung ? bei konstanter fahrt oder nach anhalten und wieder anfahren bis dann nichts mehr ging? oder wie?

also hört sich ersten moment so nach verstopften filter an....

sthierry · 03.07.2006, 12:07

Hallo würde mal sagen das das schalten unten ankommt denn P R N funktionieren.
Alter des Öls weis ich nicht habe den Filter hier liegen und sollte diese Woche gemacht werden.
Das Öl ist schwarz und stinkt nach Automatiköl aber meiner Nase nach nicht verbrannt
Das Auto wurde einfach während der Fahrt langsamer bis zum stillstand.

UBE · 03.07.2006, 12:09

dann wechsel es mal schnell. 3 ltr. ATF D II oder III. und die metallspäne sorgsam von den 2 magneten in der ölwanne entfernen !

sthierry · 03.07.2006, 12:13

Dank für die schnelle Antwort.
Aber glaubst du daß es nicht schon zu spät ist?

glenn · 03.07.2006, 12:44

Hallo,

ich kenne dieses Problem was Du beschrieben hast.

Ich hatte genau das gleiche Problem-vielleicht hilft Dir meine Beschreibung:

Ich bin ganz normal an der Ampel losgefahren,bis ich merkte,das immer mehr Leistung nötig war um mich fortzubewegen-d.h. 4000 U/min und ich schlich immernoch mit 30 km/h durch die Gegend.
500 Meter weiter drehte der motor nur noch,Leistung wurde nur noch im Rückwärtsgang weitergegeben.Bei Stellung "D" fühlte man sich wie in Stellung"N"...

Als ich das schöne Getriebe in Einzelteile zerpflückt hatte,sah ich das die Antriebsscheiben verschlissen waren.Bei BMW gibt die nur als kompletten Satz für mehrere hundert Euro,also schau Dich lieber gleich nach nem Gebrauchtgetriebe um.

Das Getriebe kannst Du vergessen,da kannst Du so oft Öl wechseln wie Du willst,das kümmert die einzelnen Scheiben nicht.

Viel Erfolg bei der Reparatur

Gruß

Glenn

Hydromat · 03.07.2006, 12:55

Antriebsscheiben ??? Meinst die Belaglamellen ???
Bei ZF gibt es alles einzeln. Das 4hp22/24, hat aber gelegentlich die Eigenschaft, das der Filter verstopft. Ich würde erst mal dort ansetzen, das getriebe kann man im Anschluss immer noch ausbauen. Vllt ist auch ein Druckkolben gebrochen, man kann es halt nie, genau sagen...

Movie222 · 03.07.2006, 16:03

Hallo,

weshalb kann man bei verstopftem Filter denn noch rückwärts fahren ?
Was ist der Unterschied im Getriebe zwischen vorwärts und rückwärts ?

Marc

Hydromat · 03.07.2006, 17:31

@Marc, Du hast da vollkommen recht, wenn die Pumpe keinen Hauptdruck aufbauen kann, klappts auch nicht mit dem rückwärts fahren. Trotzdem, würde ich erst die Wanne abbauen und mal so reinschauen, noch das SG raus, dann kann man etwas durchprüfen, wenn Du weisst, was ich meine. Man kann es dann immer noch ausbaue, zudem wirds auch etwas leichter...