BMW 7er, Modell E32 |
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08.07.2008, 16:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Totalausfall Gebläse beim 750er
Moinsen alle zusammen,
habe folgendes Problem:
Seit ich meinen Wagen, einen BMW 750i Baujahr 1992 habe, funzt die Lüftung/Gebläse gar nicht. Klimabedienteil, Sicherungen etc. habe ich schon abgecheckt, daran liegt es definitiv nicht.
Die Stellklappen für die Lüftung arbeiten einwandfrei und es sind auch diverse Geräusche zu hören, nur halt der Lüfter rührt sich nicht!
Wer hat denn so etwas ähnliches schonmal gehabt, bzw. hat eine Idee woran es liegen könnte? Eventuell der Motor? Und ist der schwierig auszubauen, oder kriegt das auch der "Otto Normalschrauber" gerissen?
Wäre über jede Hilfe dankbar, da dadurch bedingt ja auch Standheizung/Lüftung und Klimaautomatik außer Gefecht sind, und der nächste Winter kommt bestimmt.
Vielen Dank schonmal an euch und viele Grüsse aus Ostfriesland
MFG Michael
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08.07.2008, 16:26
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#2
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Hallo Michael,
das klingt verdammt nach dem Heizschwert. Habe schon öfter gelesen das wenn man den Lüftungsregler ganz nach rechts auf Max hin und her klickt die Lüftung wieder für einen Moment funktioniert.
Gruß Marco
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08.07.2008, 16:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Hey danke für die Antwort, also der Lüfter selber regt sich überhaupt nicht, unabhängig von der Stellung des Stellrades, der macht keinen Mucks mehr.. Es gibt da ja wohl noch irgendein Steuergerät im Fußraum, da wo auch der Pollenfilter und Heizschwert verbaut sind.. Kann ich da denn irgendwas überbrücken bzw. durchmessen, damit ich nichts auf Verdacht tausche, sondern die Fehlerursache eingrenzen kann? Und wäre es sinnvoller, gesetzt den Fall, daß mein Heizschwert im Eimer ist, dieses neu zu holen oder reicht da auch eins vom Schrotti?
MFG Michael
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08.07.2008, 17:02
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#4
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Das Heizschwert kann man nachlöten. Ich glaube aber nicht das es am Steuergerät liegt.
Lies die mal das hier durch : http://www.7-forum.com/forum/5/probl...fen-10377.html
Oder gib mal unter Suche : Heizschwert Lüftung ein.
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08.07.2008, 19:19
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Bevor du anfängst,das halbe Auto zu zerlegen, schau erst mal im Sicherungskasten nach der NR 19 die sollte für Heizung und Gebläse
zuständig sein.
Viele Grüsse
Peter
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08.07.2008, 19:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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Evtl. sind die Kohlen vom Lüftermotor runter!
Gruß Dieter!
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09.07.2008, 00:09
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Mal direkt auf dem Motor Saft geben.
Notlauf muesste naemlich gehen, wenn man den Drehschalter fuer die Lueftung auf voll stellt, siehe Betriebsanleitung.
Unter Tipps und Tricks E32 habe ich beschrieben, wie man das pruefen und reparieren kann, und auch wie man ueber den Stecker am Schwert den Motor testen kann, unter
Gebläse Regelbereich/Heizschwert Testen/Reparieren
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09.07.2008, 16:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Hallo, also danke für die Lösungsansätze, die Sicherungen sind alle heile, werde dann mal am Wochenende versuchen, direkt Strom auf den Motor zu geben, um das Heizschwert als Fehlerquelle ausschließen zu können. Ein Ersatzmotor ist mir auch schon mittlerweile angeboten worden. und beim E 23 hatte ich damals den Gebläsemotor getauscht, das fand ich nicht so schwer, doch beim V12 ist doch merklich weniger Platz da, um zu werkeln...Werd euch dann auf dem laufenden halten, wie's ausgegangen ist.
Viele Grüsse aus Aurich Michael
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14.07.2008, 15:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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So, hab am Wochendende den Motor mal freigelegt und direkt mit 12 Volt gefüttert, er ist wirklich putt, absolute Windstille..
Glücklicherweise is mir im Forum gleich ein Ersatzmotor (Vielen Dank an Martin!!) angeboten worden, wenn er noch vorm Wochenende eintrifft, werd ich den Samstag gleich tauschen, dann wird sich ja auch rausstellen, wie es um das Heizschwert, Pollenfilter und den Zustand der Klimaanlage bestellt ist...Besten Dank nochmal an euch für die ganzen Tips.
Grüsse Michael
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30.07.2008, 15:23
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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