BMW 7er, Modell E32 |
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17.04.2011, 08:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2010
Ort: püttlingen
Fahrzeug: E-32-740i (8.92)
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Motorentlüftung
schönen guten morgen an die 7er gemeinde
ich muss hier leider nochmals nerven,mein dicker entwickelt sich so langsam zu einer wanderbaustelle,ok nach 21 jahren darf das wohl.
nun zu meinen problemen:
der moter läuft absolut assich,kein vernünftiger leerlauf (unrund),beim gasgeben kommt einem das vor als hätte der ne zylinderbank abschaltung die verspätet wieder alle töpfe zur verfügung stellt und er baut für meine begriffe zuviel druck im motor auf (wenn ich den öleinfüll deckel öffne zischht es und der motor geht fast aus).
wenn das fahrzeug einige kilometer gefahren wird pfeifft es irgendwo aus dem motorraum,es nicht zu lokalisieren von wo es kommt ich vermute aber mal das das alles irgendwie zusammenhängt,ach und beim anlassen,wenn das fzg ne 2-3 tage gestanden kommt hinten eine ölwolke raus das ist der hammer.
kann das sein das diese alles mit dieser motorentlüftung am ansaugtrakt zusammenhängt ??
ok ferndiagnosen sind nicht immer so der bringer aber evtl hatte ja noch wer diese probleme.
danke euch im vorraus
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17.04.2011, 09:17
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Moin,
das Pfeifen kommt mit Sicherheit von der Kurbelgehäuseentlüftungsmembran. Da rührt auch das schlechte Laufverhalten des Motors her.
Geht im Extremfall bis zum Motornotprogramm.
Unterdruckmembran
Bei der Gelegenheit auch alle Ansaugdichtungen mit Bremsenreiniger absprühen und den Leerlauf beobachten.
Schlauch hinten an der Membran zum Benzindruckregler nicht vergessen, ist meist auch porös.
Gruß
Wolfgang
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