Elektrik: Probleme mit dem Standlicht

[BoBa]

Ich habe bei meinem E38 Bj.99 ein Problemm mit dem Standlicht und zwar am linken Scheinwerfer geht das Standlicht nicht aus...
Es kommt auch die Meldung "Standlicht prüfen", obwohl alle Lampen in Funktion sind
Hatte jemand von euch schon mal so ein Problemm und weiß, was ich da machen könnte???

[PatyJones]

Hallo,

genau das selbe Problem habe ich auch. Gestern ging noch alles einwandfrei und heute morgen steht im Display "Standlicht prüfen" als ich nachgesehen habe leuchtete nur das Standlicht auf der rechten Seite von vorne, das linke ist komplett aus. Das komische ist wenn ich das Fernlicht anmache gehen beide. Weiß vielleicht jemand wo der Fehler liegt ????

[nordberg]

Evtl. mal hier anknüpfen:  http://www.7-forum.com/forum/4/stand...ght=standlicht

Vllt. hat der Kollege ja schon ne Lösung, will sie aber nicht verraten...

[PatyJones]

Hab mal etwas rumexperimentiert und habe rausgefunden das das Standlicht wieder geht wenn ich gegen den scheinwerfer klopfe. Ist wahrscheinlich ein wackelkontakt oder sowas. bin froh das es erstmal wieder geht.

[Richard]

Zitat von PatyJones

Hab mal etwas rumexperimentiert und habe rausgefunden das das Standlicht wieder geht wenn ich gegen den scheinwerfer klopfe. Ist wahrscheinlich ein wackelkontakt oder sowas. bin froh das es erstmal wieder geht.

Dasselbe hier.
Zugleich schauen plötzlich meine Scheinwerfer zu kurz (Höhenversteller vielleicht drei Mal in zehn Jahren genutzt ... funzt nicht mehr).
Nein, lag nicht am Klopfen gegen die Schweinwerfer! ;-)

Habe auch nicht gegen die Schweinwerfer geklopft, sondern nur einmal die Birne vom Standlicht rein/raus und alle Kontakte/Kabel "gewackelt", weil ich eben einen Wackelkontakt vermutete.

Jetzt geht alles ... eben bis auf die Höhenverstellung der Schweinwerfer.
Die ist, wie gesagt, ganz niedrig plötzlich - das war aber schon vor / gleichzeitig mit der Fehlermeldung "STANDLICHT PRÜFEN!"

Jemand ne Ahnung wie das mit der Scheinwerfereinstellung sich "plötzlich" so verhalten kann? Ich meine, es gibt dort doch gar keine "Ruhestellung" für den Fall der Stromlosigkeit ....

Jetzt muss ich in der Scheißkälte meine Schweinwerfer wieder hochruckeln .... ;-)

[e3882]

Hast du die Birne richtigrum drin?

Die sind ja an der Auflagefläche nicht rund sondern haben einkärbungen die müssen richtig in den SW gedreht werden

[Richard]

Ja, die Leuchten gehen ja alle wieder.
Nur die Leuchtweitenregelung ist wohl zeitgleich kaputt gegangen.
Er schaut seitdem bescheiden vor sich auf den Boden ....

Und da ich jetzt eine längere Strecke fahre muss, werde ich zunächst versuchen, die händisch wieder "hochzukurbeln" in die Standardeinstellung .. ... hoffe das geht.

ps. Der Defekt an der Leuchtweitenregelung hat nichts mit meiner "Reparatur" des Standlichts zu tun. Erst war die kaputt und das Standlicht (zeitgleich etwa ! +/- eine Woche) und DANN habe ich das Standlicht reparieren können.

[Ernst 730i]

[quote=Richard;1333395]

Und da ich jetzt eine längere Strecke fahre muss, werde ich zunächst versuchen, die händisch wieder "hochzukurbeln" in die Standardeinstellung .. ... hoffe das geht.

QUOTE]

Das geht theoretisch und dauert pro Scheinwerfer ca 2 Stunden, also mit Werkzeug suchen und wieder aufräumen plus Zigaretten- und Aufwärmpausen einen halben Tag

Möglicherweise ist die händische Einstellung dann nach 3 sekunden wieder weg, nachdem die LWR Motoren nach dem Einschalten der Zündung ihren Referenzlauf durchgeführt haben und wieder unten bleiben

Ja machen die Scheinwerfer denn überhaupt noch einen Mucks (Referenzlauf) oder sind die Schrittmotoren stromlos? Hab mich mit den Dingern gottseidank schon lange nicht mehr rumärgern müssen, deshalb weiss ich jetzt auf Anhieb auch nicht an welcher Sicherung die hängen.

Du bist nicht etwa versehentlich nur ans Verstellrädchen im Armaturenbrett gekommen?

Ich hab die manuelle LWR. Zur Automatischen kann ich nix sagen.

[Richard]

Da tut sich nix.
Ich muss davon ausgehen, dass die stromlos sind ...

[Ernst 730i]

Prüf mal die Sicherung #23 im Motorraum