Verbrauch 750i/iL vs. Porsche Cayenne Turbo/Turbo S (bis BJ 2006)

[Todi.]

Ein Kumpel fährt auch einen. Verbrauch zwischen 17 und 25l. Dagegen ist mein RAM ein Sparwunder.

[modtta4455]

Das kann ich nur unterschreiben. Gegen den Cayenne sind Fuffis und auch meine Alukorrosionslaube wunderbar günstige Fahrzeuge.

[CCH]

Ich habe selbst den aktuellen GTS trotz 8-Gang-Automatik auf einer längeren Tour (AB und Landstraße) nicht dauerhaft unter 18 L gebracht. Zum Vergleich: Der B12 6.0 brauchte bei gleichem Fahrprofil etwa 15 L. Den 550i LCI fahre ich mit ca. 12,5 L und den Cayenne V8-Diesel mit ca. 12 L... Jeweils hauptsächlich bei entspanntem Landstraßentempo, sehr zügiger Autobahnfahrt und wenig Stadtverkehr.

Ich bin bestimmt kein "Spritsparer", aber beim Cayenne Turbo wäre wohl auch bei mir das Ende der Fahnenstange erreicht.
Zumal der Unterhalt bei den Dingern doch noch eine Ecke mehr verlangt, als z.B. beim e38. So haben die 295er 21"-Pirellis auf dem Cayenne Diesel nur 12000 km gehalten, hinten sogar nur 11000km

[E38_Fan]

Zitat von Todi.

Dagegen ist mein RAM ein Sparwunder.

Zeigen!!!!

[Todi.]

Hast ne U2U.

[T.junge]

Wenn das Geld keine Rolle spielt, und man durch Lottomillionen sorgenfrei lebt ,dann kann man sich das leisten. Freund von mir wollte sich einen Turbo zulegen,nach kurzem durchrechnen von Service und Ersatzteilpreisen,sowie dem unnötigen Verbrauch den man sich auch schönreden kann,wurde es ein X5 mit LPG. Er hatte einen Vollgetankten Turbo S nach gemischter Probefahrt wieder Vollgetankt,einfache Rechnung 35km 20euro nachtanken.

[scorcherV12]

Für den Cayenne Turbo müsste man eigentlich noch eine eigene separate Effizensklasse einführen, nämlich Z ! Aber grade diese sinnlose verschwendung von fossilem Brennstoff macht das Auto in meinen Augen total geil und ist das exakte Gegenteil dieser ganzen Downsizing Ökowahnwelle. Jeder Tankwart wird dich außerdem mit Handkuss empfangen

Wenn das Budget passt: Kaufen !

Wer weiß wie lange man so ein Fahrzeug überhaupt noch bewegen darf.

Apropos Verbrauch: Es gab mal einen Test allerdings mit dem Cyenne GTS. Da wurde der maximale innerstädtische Verbrauch gemessen. Sprich an der Ampel immer Vollgas etc. also nicht schonend fahren sondern prügeln. Den Verbrauch konnte die Momentananzeige nicht mehr ermitteln und zeigte permanent den maximal Wert an(Keine Ahnung was da der Höchstwert im Porsche Kombi ist). Beim Nachtanken nach 100km waren es dann meine ich ca. 38 Liter.

lg

[T.junge]

Als Spassauto in der Freizeit ist das machbar,ich habe mir einen 467 KW Stern gegönnt den ein Freund in der Firma abgeschrieben hat. Da gingen im Schnitt 37,5l durch,das ganze oben ohne ,ein bischen mit dem Ludenneidfaktor. Habe mir einen Sommer das ganze gegönnt und ihn mit Gewinn vor 2 Monaten verkauft. Ich könnte mir das als alltagsauto nicht leisten.

[Captain_Slow]

Vielleicht sollte man nicht mit BMW V12-Sparbrötchen vergleichen sondern mit einem Mercedes Actros oder ein Cadillac vor der Ölkrise

[der Sash]

Erstmal vielen Dank für die Antworten und Erfahrungsberichte.

Wenn ich das Alles so lese bin ich ganz schön abgeschreckt muss ich zugeben. Und zwar so abgeschreckt, dass ich mir jetzt ernsthaft überlege erst gar keine Probefahrt mit einem Turbo bzw. Turbo S zu machen

Ich wäre im Alltag (Arbeit, Einkaufen, Training) nicht auf den Cayenne angewiesen, trotzdem sollte er in Sachen Verbrauch alltagstauglich genug sein, um damit mal ein Wochenende weg oder in den Urlaub fahren zu können, ohne das die spritkosten höher als alles andere sind. Und wenn ich nach euren Berichten gehe ist das leider nicht der Fall.

Also falls es doch ein Cayenne werden sollte, hatte ich vor ihn auf Gas umzurüsten... Das hatte ich noch nicht erwähnt. Aber ob man jetzt 32 Liter Benzin oder 38 Liter LPG verbraucht finde ich jetzt beides viel zu viel...