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Alt 29.11.2009, 20:56   #1
Cadillacfan
Mitglied
 
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Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Wietze
Fahrzeug: E32 750i Ez.07/92, 750i Bj3/89,750i Bj.11/93, 84er Camaro Z28 5L , 85er Cadillac Fleetwood 4,1L ,03er Hummer H2 6L, 89er Chevy G20 5,7L

Standard GAT Kaltlaufregler Unterlagen

Hallo Leute,
ich habe mir gerade nen 93er 750i E32 zugelegt, der hat aber nur Euro1. Nun hab ich noch nen 89er 750i, den ich ausschlachte. Da ist ein Kaltlaufregler von GAT drin. Nun würde ich den gerne in den "Neuen" einbauen und umschreiben lassen. Geht das überhaupt??? Und wo bekomme ich die dazugehörigen Papiere(ABE....Einbauanleitung.....Steuerermäßigun gsantrag...etc.) her.
Hat irgendjemand vielleicht ne PDF oder sowas???? - Oder ne tolle Adresse???
Bin dankbar für jede Hilfe.
Gruß
Andreas

Geändert von Cadillacfan (30.11.2009 um 05:03 Uhr). Grund: ist auch Bj93 ein E32!!
Cadillacfan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2009, 21:05   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

Hallo


Schau mal hier.....uuuuups. sehe gerade,dass das nur für die 6 Zyl. ist,sorry,war
mir nicht gleich aufgefallen. Aber,schreib doch mal die Firma an.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/klr-...te-126569.html

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2009, 21:27   #3
Cadillacfan
Mitglied
 
Benutzerbild von Cadillacfan
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Wietze
Fahrzeug: E32 750i Ez.07/92, 750i Bj3/89,750i Bj.11/93, 84er Camaro Z28 5L , 85er Cadillac Fleetwood 4,1L ,03er Hummer H2 6L, 89er Chevy G20 5,7L

Standard

Danke Peter.....mit den 6-Zylindern das war mir auch gleich aufgefallen.
Aber zumindest hab ich schonmal den Antrag !!!
Gruß
Andreas
Cadillacfan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2009, 21:37   #4
Eicke
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Ottrau
Fahrzeug: MB L608D Bj 69

Standard

moinsen

mal schauen was ich dir ewentuel geben kan wen ich die papiere meines 750iL habe.

der hat nachträglich zweikaltlaufregler eingebaut bekommen und euro4 eingetragen.

kan aber noch nen weilchen dauern bis ich die papiere habe ca weinachten.

gruß eicke
Eicke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2009, 21:50   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

Zitat:
Zitat von Eicke Beitrag anzeigen
moinsen

mal schauen was ich dir ewentuel geben kan wen ich die papiere meines 750iL habe.

der hat nachträglich zweikaltlaufregler eingebaut bekommen und euro4 eingetragen.

kan aber noch nen weilchen dauern bis ich die papiere habe ca weinachten.

gruß eicke
Euro 4..... im E32 ???..... das beamt mich ja glatt vom Stuhl......

Normal ist er Euro 1 und mit dem GAT bekommt man ihn auf Euro 2... dass ist
aber Ende der Fahnenstange......Euro 4... ist da schon mal eine Ansage,die
man lassen kann...... wenn Du das schaffst, sag Bescheid,bin ich sofort dabei.

Viele Grüsse

Peter

PS

Nur so am Rande, soweit mir bekannt ist, bekommt man einen B12 nichtmal von
EURO 1 auf Euro 2..........
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2009, 21:52   #6
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)

Standard

Mensch Peter, mach dir doch drei Kaltlaufregler rein, dann bekommst du Euro8...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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